導讀：參考消息網6月7日報道據香港《南華早報》網站6月5日報道，中國已批準首款自主研制的1000千瓦級民用渦軸發動機開始批量生產。盡管美國試圖限制中國獲取關鍵技術，中國仍加大努力以實現航空雄心。

6月5日在湖南株洲舉辦的AES100發動機研制工作總結會上拍攝的該型發動機（陳思汗 攝）

據官方媒體報道，這款名為AES100的發動機5日獲頒生產許可證，為其投入市場奠定了基礎。

該型發動機由國有的中國航空發動機集團有限公司研制。中國專家稱，它的研發是中國航空業向前邁出的重要一步。

AES100發動機總設計師李概奇表示，此次獲頒生產許可證，標志著中國“已具備自主研制和生產先進民用渦軸發動機的能力”。

這位專家說，這也標志著中國形成了“完整的民用渦軸發動機供應鏈和產業鏈”，對AES100發動機服務低空經濟、支持通航產業發展具有重要意義。

據報道，AES100發動機可配裝5至6噸級雙發直升機和3至4噸級單發直升機，也可用于傾轉旋翼機等飛行器。

中國航空發動機集團有限公司相關人士介紹，AES100發動機是中國“第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發動機”，在結冰、暴雨、強電磁環境等復雜條件下都可穩定運行。

此外，西班牙《機密報》網站6月5日報道稱，中國正在加速推進其民用航空產業的發展，并迎來了一個新的里程碑：該國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發動機獲頒生產許可證，正式邁向量產。

報道稱，北京相當關注民用航空在經濟發展中的作用。這方面的一個發展重點是低空領域，主要涉及直升機、多旋翼飛機以及用于短途運輸的大型無人機等。

AES100是主要為直升機設計的渦軸發動機，其研發正是中國推動低空經濟發展努力的一部分。這涉及無人機貨運和客運服務、基于電動垂直起降飛行器的空中出租車和物流服務，以及使用低空航空器的農業病害監測服務等。

來源：參考消息

（歡迎加小編微信號：gtc6000；QQ群：603094810；資料都存在QQ群文件夾中）

免責聲明：本公眾號所載內容為本公眾號原創或網絡轉載，轉載內容版權歸原作者所有。如涉及作品內容、版權或其他問題，請跟我們聯系！轉載內容為作者個人觀點，并不代表本公眾號贊同其觀點和對其真實性負責。本公眾號擁有對此聲明的最終解釋