廣東
大灣區經濟網深圳6月9日消息（余海霞）2025粵港澳大灣區車展6月8日閉幕，9天展期吸引近90萬人次觀展，成交車輛42,823輛，成交金額達100.7億元。本屆車展規模達26萬平方米，匯聚112家整車品牌、1039款車型，舉辦50場新車發布會，成為撬動汽車消費升級的重要支點。
圖源車展現場。
智能科技與立體出行生態同臺競技
車展首次設立 "未來馭行空間站" 展區，系統呈現 "空陸一體"出行圖景，峰飛航空盛世龍eVTOL展示城際通勤方案，億航智能EH216-S作為全球首款 "四證齊全"無人駕駛載人飛行器亮相，小鵬匯天旅航者X2搭載全碳籠式車身技術。地面智能汽車領域，尊界S800、小米YU7、上汽大眾增程式概念車ID.ERA等新品首發，極氪9X、豐田鉑智7等車型完成華南首秀。跨界融合展區則通過機械光影藝術與AI交互裝置，呈現眾擎機器人、大象安泰機器人等 "人機共生"場景。
全產業鏈協同重塑汽車產業范式
依托粵港澳大灣區產業聚合優勢，車展推動 "技術為刃、用戶為核、生態為翼" 的發展理念落地。深圳作為核心引擎，以全國新能源汽車產量第一的產業基礎，構建起覆蓋整車制造、智能系統、三電技術的全鏈條生態。展會期間，算力芯片與AI大模型深度融合案例激增，如奧迪Q6L e-tron家族搭載的L4級智駕系統，彰顯 "軟硬件協同"技術突圍趨勢。主辦方指出，機器人、飛行汽車等跨領域技術整合成果的市場驗證，標志汽車產業從單一產品競爭轉向 生態協同競爭。
據悉，本屆車展成交新能源車型占比達78%，智能化配置選購率超90%。隨著粵港澳三地基礎設施互聯互通深化，以深圳為樞紐的 "一小時立體交通圈" 正從技術藍圖走向商業實踐，為全球汽車產業轉型提供中國方案。
來源：大灣區經濟網
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