俯瞰升鐘水庫。四川省升鐘水利工程運管中心供圖
施工人員正在溢洪道吊裝弧形閘門。四川省升鐘水利工程運管中心供圖
施工人員對閘門柱體進行修復。李興罡 攝
放空隧洞施工現場。四川省升鐘水利工程運管中心供圖
大壩鉆孔埋設傳感器施工現場。李興罡 攝
“設備老化,底洞漏水。”初夏的升鐘湖碧波蕩漾,遠處青山疊翠,工人們正在大壩溢洪道上作業,將一扇扇弧形的閘門起吊安裝。四川省升鐘水利工程運管中心高級工程師徐俊杰告訴華西都市報、封面新聞記者,從1984年6月升鐘水庫建成下閘蓄水,到如今運行40多年急需除險加固,其中的放空隧洞年最大漏水量上千萬立方米,相當于每年增加了一個中型水庫的庫容。此次除險加固,綜合效益十分顯著。
現場直擊
4層樓高的90噸閘門 緩緩起吊安裝
6月5日上午8點,升鐘湖面還籠罩著薄霧,溢洪道上已響起金屬碰撞的脆響。重達90噸的弧形閘門被巨型吊車緩緩提起,工人們像“繡花”一樣精準操控著吊臂。這是水庫運行40多年來首次更換溢洪道全部9扇閘門,老閘門被切割后運走。
施工現場負責人李思軍介紹:“每扇門相當于4層樓高,安裝誤差不能超過2毫米。”目前,9道閘門已完成吊裝,6月9日開始,新的閘門進行焊接、老舊門槽除銹。
據了解,新的閘門在中國重大技術裝備業制造基地——德陽量身定制,用上好的鋼材,由監理單位和水庫管理站人員監督施工。弧形閘門寬11米、高12米,運輸也是大問題,有的地方要臨時斷道,個別地方需要拆卸紅綠燈,一些橋梁還得臨時加固才能通行。一道道閘門從德陽運到升鐘水庫大壩,即使不遠的距離耗時也要一整天。
病害纏身
安全鑒定為“三類壩” 除險加固迫在眉睫
1984年6月,升鐘水庫建成蓄水,最大壩高79米,總庫容13.39億立方米,屬于大(1)型水庫,防洪標準按千年一遇設計,萬年一遇校核。大壩溢洪道設有九孔閘門,最大下泄量10200立方米每秒。灌面涵蓋南充、遂寧、廣安和廣元4市10縣(市、區),惠及300余萬人口,防洪和灌溉是其最大功能,成為西南最大人工湖。
據四川水利記載,1998年春旱,蓄水量低于死水位,正值春灌期,升鐘灌區采取大功率水泵抽水灌溉耕地,保證大旱之年糧食豐產。2022年,灌區遭受1961年有完整氣象記錄以來極端高溫天氣,40℃以上高溫天達16天,最高溫度達43.3℃,升鐘水庫啟動抗旱應急響應,分3次向灌區供抗旱水6100萬立方米,實現了旱災之年無大災。2006年南充遭遇60年來未遇的干旱,但升鐘灌區生機勃勃,糧食產量不降反增。
升鐘水庫水質常年保持在Ⅱ類,水面8萬余畝,航程達80余公里,環湖路綿延100公里。豐富的山水資源催生了旅游業的發展,成為國家4A級旅游景區、國家水利風景區,南部縣已成功舉辦13屆升鐘湖釣魚大賽,成為著名的中國釣魚城。
經多年運行,升鐘水庫病害纏身,面臨大壩安全監測系統部分功能喪失、溢洪道閘門銹蝕嚴重、放空隧洞漏水嚴重、左右干渠取水口設備老化等問題。2020年10月,水利部大壩安全管理中心對升鐘水庫大壩進行安全鑒定,確認為“三類壩”。據《水庫大壩安全鑒定辦法》,水庫大壩分三個安全等級,安全等級最差的就是“三類壩”,實際抗御洪水標準低,或者工程存在較嚴重安全隱患,不能按設計正常運行。
升鐘水庫除險加固迫在眉睫。
對癥下藥
施工人員提前偵測 進入放空隧洞“體檢”
“聽,這嘩嘩的水聲就是水在白白流走!”在放空隧洞出水口,徐俊杰打開手電筒,無數細流從洞壁裂縫滲出——這里每年漏掉的水,最多達上千萬立方米,相當于一個中型水庫的庫容。
升鐘水庫樞紐工程的病害主要集中在大壩左岸山體里的放空隧洞,這是降低水庫水位、減少庫容而專門設置的建筑物,特殊情況下,具有排空水庫、清理淤積的應急功能,平時很少使用,但關鍵時刻能發揮巨大作用。
升鐘水庫下閘蓄水后,放空隧洞用堵水門擋水,由于堵水閘門存在問題,所以采用堵水閘門和工作閘門聯合擋水,但這兩道“門”40多年里都未正常提起來過。
直徑8米、長408.5米的放空隧洞一直蓄滿水,為什么會漏出大量的水?放空隧洞具體病害怎么樣?危害有多嚴重?風險誰也無法估計,四川省升鐘水利工程運管中心組織專家多次論證研判,確定最優進洞方案。
去年11月26日,升鐘水庫放空隧洞終于打開,在有完善的應急預案的情況下,該中心主任李建中和工程技術人員進洞“體檢”,穿著救生衣,打著手電筒,蹚著齊膝的深水在隧道里摸索前進。“沒進去之前,雖然通過一些技術手段進行了偵測,但洞里具體什么情況,我們并不完全清楚。”徐俊杰說,收集到第一手病因資料后,優化調整初設方案,大型機械已經進入洞內作業,包括洞身除險加固、出口工作閘門拆除更換等,以徹底根治放空隧洞的病害。
安全智能
埋設67支傳感器 晝夜監測水庫大壩
據了解,中國現有各類水庫大壩約9.5萬座,總庫容約1萬億立方米,數量及水力發電裝機規模居世界第一。5月21日,國際大壩委員會第28屆大會在成都開幕,中國首倡“安全大壩、生態大壩、智能大壩”理念,受到與會國際專家的高度認同與贊譽。
“運行40多年的升鐘水庫除險加固工程就貫穿了這一理念,在大壩28米至70米深的地下,不同的點位埋設了67支傳感器,晝夜監測大壩的安全。”徐俊杰介紹,以前都是肉眼觀測,憑經驗判斷大壩的安全性,現在有傳感器將各項微妙變化的數據傳入電腦,監測人員在辦公室就可以更精準掌握大壩運行狀態,確保樞紐工程安全運行。
機器轟鳴、車輛來回穿梭、施工人員忙碌作業……升鐘水庫除險加固工程將在明年4月竣工,一個智能、安全、生態的大壩將出現在青山綠水間。
華西都市報-封面新聞記者 蘇定偉
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.