在長三角經濟帶的版圖上，江蘇正以獨特的產業邏輯重塑中國航空航天版圖。當全國多地爭相布局商業航天賽道時，江蘇憑借700余家企業構成的完整產業鏈、超千億元的產業規模，悄然躋身全國航空制造強省之列。這背后，是政策、區位、產業基礎的三重疊加效應，更是對高端制造轉型升級的深刻詮釋。

01 政策“組合拳”打造產業沃土

2023年《江蘇省航空航天產業發展三年行動計劃》的出臺，為產業裝上制度引擎。這份文件明確提出“到2025年產值突破1500億元”的目標，并配套13項具體任務：從蘇州實驗室、長三角先進材料研究院等創新載體建設，到省級智能制造示范工廠的培育；從首臺（套）重大裝備的推廣，到綠色低碳技術的研發，政策覆蓋全產業鏈創新環節。更值得關注的是“白名單制度”與金融支持體系。江蘇建立省級重點企業名錄，對入圍企業實施“免申即享”的貸款貼息，金融機構開辟融資綠色通道。這種“精準滴灌”模式，讓天兵科技等民營航天企業得以快速崛起——其張家港智能制造基地年產能達30發火箭，95%零部件實現本地配套，正是政策與市場共振的典型案例。

在南京，政府將航空航天產業列為重點打造的創新型產業集群，出臺專項政策推動產業能級提升。六合科技創新港聚焦航空高端智能裝備研發，白下高新產業園主打航電系統開發，浦口高新區則圍繞無人機制造構建生態。這種錯位發展模式避免了同質化競爭，形成了特色鮮明的產業格局。蘇州工業園區更將商業航天納入國民經濟中長期規劃，通過省、市、縣三級政策聯動，構建起覆蓋火箭、衛星、地面設備的完整產業鏈。

02 區位優勢重構產業地理

江蘇的“近水樓臺”效應在長三角尤為顯著。作為上海大飛機產業鏈的核心溢出區，江蘇承接了中國商飛C919項目超10%的零部件供應。鎮江新區航空航天產業園內，5家企業躋身C919協作配套商行列，提供從復合材料結構件到客艙內飾件的完整解決方案。這種深度嵌入國家重大專項的布局，使江蘇在航空制造領域獲得先發優勢。

省內城市群的差異化定位進一步放大集聚效應。南京依托科研實力主攻動力系統、機載設備；蘇州聚焦大飛機產業、航天產業；無錫深耕航空發動機零部件；鎮江打造國家級航空產業示范基地。這種錯位發展模式，避免了同質化競爭，構建起從設計研發到總裝測試的完整生態鏈。以無錫為例，其航空航天規上企業達54家，2024年實現營收162.79億元，同比增長16.5%，在關鍵材料、加工配套等領域形成強勁競爭力。

03 產業鏈韌性構筑競爭壁壘

江蘇航空航天產業的真正壁壘，在于其“四肢健全”的產業鏈韌性。以商業航天為例，天兵科技“蘇州號”火箭的制造過程揭示了這種優勢：火箭95%的零部件可在方圓100公里內采購，從張家港的航空金屬材料到常熟的機體復合材料，再到太倉的精密制造，每個環節都有“單項冠軍”企業支撐。富瑞特裝自主研發的液氫低溫閥門，打破國外技術壟斷，成為火箭發動機的關鍵一環。這種產業協同能力在應急狀態下更顯價值。面對商業航天“高頻次、低成本”的發射需求，江蘇企業展現出驚人的適配能力：天龍三號火箭采用不銹鋼3D打印發動機、液氮汽化增壓等技術，將發射成本壓縮至行業平均水平的60%。這種從材料到總裝的垂直整合能力，正是江蘇產業集群的競爭力核心。

在蘇州張家港，天兵科技投資40億元建設的智能制造基地，不僅是亞洲最大單體火箭總裝廠房，更構建起“研發-預研-預生產”的完整體系?；貎劝l動機總裝車間、裝載區等區域協同運作，每年可下線30發火箭。這種規模化生產能力，使得天龍三號火箭首飛即實現“一箭30星”的突破，重新定義了商業航天的效率標準。

04 商業化突圍與市場動向

在商業航天領域，江蘇已形成“火箭+衛星+應用”的完整閉環。天兵科技躋身《2024全球獨角獸榜》中國商業航天榜首，其“一箭30星”的發射能力，正在重塑衛星互聯網的產業邏輯。凱睿星通則根據用戶需求定制衛星通信網絡，產品廣泛應用于交通運輸、應急通信等領域。2024年更是被定義為“低空經濟元年”，南京搶抓機遇，舉辦低空經濟發展大會，推動無人機在巡檢、物流配送等場景的規模化應用，形成良好的產業生態。

市場需求持續旺盛。根據《江蘇省航空航天產業發展三年行動計劃》，到2025年，全省將新增省級以上專精特新企業50家，創建10個省級智能制造示范工廠。太倉市提出“做航空、到太倉”的口號，力爭2025年航空航天產業產值突破500億元，目前已集聚160余家產業鏈企業，形成“一體兩翼”發展格局。

05 結語

在市場端，江蘇企業正從“配套專家”向“系統集成商”躍升。天兵科技計劃打造“立足長三角、輻射全國”的供應鏈體系，藍箭航天則通過全產業鏈布局降低成本。隨著北斗規模應用、低空經濟等新賽道崛起，江蘇航空航天產業正迎來歷史性機遇。

站在新的歷史起點，江蘇航空航天產業正以“政策驅動、區位賦能、鏈式發展”的三重邏輯，書寫著高端制造轉型的樣本。當低成本火箭劃破天際，當衛星星座點亮蒼穹，這片土地上的產業突圍戰，或許正預示著中國制造向價值鏈頂端攀升的新路徑。

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