“我只有一家企業，所有的業務都在里面。”6月6日深圳比亞迪總部，面對股東表達信任時，王傳福一度哽咽。

在比亞迪2024年度股東大會現場，一位股東講述了自己賣掉其他股票全倉比亞迪的經歷。聚光燈下，比亞迪董事長兼總裁王傳福眼眶濕潤，聲音微顫。

“比亞迪是我的生命。”這位掌舵中國最大新能源汽車企業的工程師坦言。此刻他正面臨公司轉型的關鍵時刻——在550萬輛年銷量目標和5316億元負債的雙重壓力下，比亞迪必須打贏一場高端化突圍戰。

集中火力攻堅高端化

“不管我們承受多大的委屈，我們不會拉踩別人，只是把自己做好。”王傳福在股東大會上的這句表態，揭示了比亞迪在高端市場攻堅中的特殊姿態。

股東大會上，一份千字長文的批評直指比亞迪品牌營銷的軟肋。王傳福坦誠接受，承認這是“工程師文化”的客觀局限：“我們工程師能把功能價值做出來，但做不好情緒價值。”

這一短板在比亞迪高端品牌騰勢（參數丨圖片）上體現得尤為明顯。2024年8月，騰勢品牌銷量跌破萬輛大關，僅交付9989輛，同比下滑13.3%，環比連續兩月下滑。而同期比亞迪整體銷量卻保持上漲，高端產品線呈現“高開低走”的窘境。

“高端化是比亞迪下一場必須打的硬仗。”王傳福在股東大會上直言不諱。比亞迪已經啟動高端品牌戰略調整，例如針對仰望U8近期銷量不佳的情況，推出2025款長軸版，軸距加長至3250mm，定位“全場景豪華”。

調整策略初見端倪。2024年7月，比亞迪將方程豹5官方售價從28.98-35.28萬元區間直接下調至23.98-30.28萬元，果斷降價5萬元的舉措迅速激活市場：8月銷量攀升至4513輛，年底突破6000輛，一舉超越競品坦克系列。

“后續將集中火力打贏高端化之戰。”王傳福在股東大會上承諾公司將集中資源攻克高端化挑戰。

有底氣拒絕價格戰

當全行業卷入降價狂潮時，比亞迪董事會秘書李黔在股東大會后與投資者交流時拋出了驚人表態：“請各位放心，比亞迪面對任何人掀起的價格戰，我們都玩得起。”

李黔隨即劃清界限：“一樣的，我們不打價格戰，而是用技術創新、效率提升、規模提升，把這些所產生的價值反饋給我們的用戶。”

這一宣言背后是比亞迪獨特的垂直整合優勢。刀片電池成本較行業低15%-20%，三電系統自供率超80%，邊際成本較外購低12%-15%。碳酸鋰價格從60萬元/噸暴跌至6.3萬元/噸，更讓比亞迪單車電池成本直降3.6萬元。

2025年3月，比亞迪發動了“智駕平權”攻勢。秦L智駕版以7.48萬元起售，海鷗智駕版探至5.58萬元，全系車型90%搭載高階智能駕駛輔助系統。這一策略將智能駕駛從豪華配置變為普惠技術，其自研智駕系統成本壓縮至4000元以下，僅為行業均值的60%。

財務數據顯示，比亞迪2024年凈利潤402.54億元，同比增長34%；2025年第一季度凈利潤91.55億元，同比增幅高達100.38%。盡管資產負債率高達77.47%，遠超70%的警戒線，但規模效應支撐著其毛利率保持在23.9%，高于特斯拉的17.7%。

智能化與出海開辟增量市場

“電動化上半場和智能化下半場交替演進。”王傳福在股東大會上描繪了比亞迪的技術路線圖。他透露，比亞迪將在未來三年推出一系列智能駕駛技術，“每場技術發布會都將解決一個大問題”。

智能化已成為比亞迪補齊短板的戰略重點。目前比亞迪智能駕駛研發團隊接近5000人，L2級智能駕駛搭載量位居中國第一。未來將投入1000億元用于生成式AI、大模型等技術研發。

王傳福強調安全是智能駕駛發展的第一目標：“在保證安全的前提下做替代人的事，不會激進追求高階智駕或熱點。”他提出安全是“最大的豪華”概念，并以騰勢N7通過嚴苛的“魚鉤測試”佐證比亞迪的安全理念。

出海戰略被提升至與高端化同等重要的地位。王傳福在股東大會上透露，5月比亞迪海外銷售新能源汽車超8.9萬輛，創歷史新高，同比增長133.6%。

“海外市場價格較為穩定，對公司盈利幫助較大。”王傳福表示，目前多個海外市場銷量已有逐月提升跡象，未來還會繼續增長。

2025年比亞迪將總銷量目標定為550萬輛，其中海外市場目標年銷量80萬輛以上，與2024年41.72萬輛的海外銷量相比，目標增幅超91%。

不過挑戰依然存在。歐盟對從中國進口的純電動汽車征收最終反補貼稅，比亞迪面臨17%的稅率。在東南亞市場，哪吒、長安等車企紛紛殺入，競爭環境進一步惡化。

“我們會繼續努力，在現有基礎上加大研發創新、加大產業鏈建設、加大產能儲備，獲得更大銷量來回報股東。”王傳福對全球化戰略充滿信心。

結語：

王傳福在股東大會上的發言，展現了一個行業頭部品牌在保持核心優勢的同時，向用戶情感與全球市場發力的戰略轉型。面對價格戰，比亞迪選擇以技術創新構建護城河；面對高端化挑戰，比亞迪通過“技術金字塔”策略實現差異化競爭；面對全球化機遇，比亞迪以本地化策略打開市場空間。

比亞迪高端化的這場“硬仗”才剛剛啟幕，從“功能價值”到“情緒價值”的轉變，不僅是技術層面的突破，更是品牌理念的升級。正如王傳福所言：“我們只有一家企業，所有業務都在里面……為子孫后代做點事情。”這種長期主義視角，或許正是比亞迪在激烈競爭中保持戰略定力的根本原因。