據報道，美國總統特朗普終于撥通了中方領導人的電話。白宮發布的通告顯示，此次通話聚焦經貿議題，旨在落實日內瓦經貿會談共識，推動后續關稅談判。特朗普試圖降低關稅戰對美國經濟的傷害，說服中方在稀土出口上放寬限制。畢竟日內瓦會談已過去近一個月，中美關稅談判卻毫無進展，美國企業也未收到稀土出口許可，這讓特朗普著急，也打擊了美國企業對合作的信心。

然而，就在同一天，美國企業家、前“政府效率部”負責人馬斯克與特朗普徹底撕破臉，甚至公開提議彈劾特朗普。這一戲劇性的轉變，震驚了外界。

事情的導火索，是美國國會眾議院不久前通過的“大而美”稅改法案。當地時間6月5日，特朗普在社交平臺上談及馬斯克，稱對他“非常失望”，質疑兩人能否再保持良好關系。特朗普表示，馬斯克清楚“大而美”稅改法案內容，只是不滿電動汽車“強制令”被撤銷。

但馬斯克立刻反駁，全盤否定特朗普的說法。不僅如此，他還在一則支持彈劾特朗普的貼文中明確回復“是的”，態度堅決，似要與特朗普徹底劃清界限。

實際上，離開白宮后，馬斯克就開始密集抨擊這項法案，一天內連發25條動態，斥責法案大幅增加聯邦政府赤字，讓美國民眾背負沉重債務。在此之前，馬斯克的批評主要針對支持法案的共和黨議員，并未直接針對特朗普。但特朗普親自下場威脅終止政府對馬斯克的補貼后，馬斯克徹底站到了聯邦政府的對立面。

兩人的“罵戰”不僅圍繞稅改法案，還延伸到了去年的總統大選。馬斯克認為，沒有自己的助力，特朗普難以贏得大選；特朗普則堅稱，有無馬斯克，自己都能拿下賓夕法尼亞州的選票。

從親密盟友到公開反目，馬斯克與特朗普的關系劇變令人唏噓。作為商人，馬斯克曾為聯邦政府“節流”近2000萬美元。他不滿特朗普政府擴大財政缺口，有其合理之處。任由聯邦債務上限大幅上漲，可能惡化美國市場環境，稅改法案實施也會沖擊馬斯克旗下的特斯拉。這與他投身政壇的初衷背道而馳。

但就目前形勢而言，離開政壇的馬斯克難以改變特朗普政府的決定。支持彈劾特朗普，更多是一種無奈的口頭抗議。畢竟“大而美”法案由特朗普力挺，實施效果利于共和黨及美國富人階層，想讓特朗普改變主意，談何容易。而這場“罵戰”已對特斯拉股價造成沖擊，馬斯克未來在特斯拉的領導地位，恐怕也將面臨更多挑戰。