MPV市場的洗牌又一次開始，這一次出手的還是嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）。6月6日，嵐圖汽車官方宣布最新限時購車政策，即日起至6月30日期間，用戶下定并交付全新嵐圖夢想家，可立省現(xiàn)金5.5萬起，包括限時廠家補貼1萬元，國家及地方政府補貼至高1.5萬元，限時保險補貼5000元，限時享全品牌置換補貼5000元起，并享受限時3年0息金融政策（立省現(xiàn)金2萬元起）。

目前，全新嵐圖夢想家有兩大車系，區(qū)別主要在車機和智能輔助駕駛系統(tǒng)上。其中搭載嵐圖自研系統(tǒng)的鯤鵬版車型起售價為32.99萬元，而使用華為系統(tǒng)的乾崑版車型起售價為35.99萬元。在目前的銷售政策下，全新嵐圖夢想家的起售價進一步降低，其中鯤鵬版車型起售價可最低至27.49萬元，而乾崑版的車型入門價也將低30.99萬元。

如果再疊加限時贈送的價值一萬元的豪華升艙包，入門價格直接來到了夸張的26.49萬元！來看看豪華升艙包都包含了什么，官方信息顯示：在活動期間提車全新嵐圖夢想家，可享受價值萬元豪華套件0元升級，豪華套件包含流媒體后視鏡、航空鋁地板、鋁合金踏板，讓全家人的出行更安全、更從容優(yōu)雅。其中，航空鋁底板在嵐圖官方商城的售價為4980元，鋁合金探班的價格為2880元，流媒體后視鏡的價格為2580元，實際價值達到了10440元。

在此前，需要這些豪華升艙包都需要單獨購買，并不隨車贈送。如今疊加各項權(quán)益之后，全新嵐圖夢想家的實際價值堪稱是大型新能源MPV中價值比最高的存在。目前，在高端新能源MPV市場中，以嵐圖夢想家、騰勢D9、魏牌高山、別克GL8插混等最熱門車型，特別是前兩者是這個細分市場中最火爆的兩款產(chǎn)品，兩款產(chǎn)品之間的競爭十分激烈。

在2024年改款后，全新嵐圖夢想家成功反超騰勢D9，成為高端新能源MPV市場的冠軍。進入2025年，兩款產(chǎn)品之間的競爭更加激烈。此次全新嵐圖夢想家通過限時優(yōu)惠，再一次掌握了市場主動權(quán)。甚至可以說，在高端MPV現(xiàn)在的價格體系下，只考慮夢想家就行了，它此時的競爭在市場中沒有對手。

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用價值獲得市場

在此次價格補貼之后，在價格上能夠與嵐圖夢想家鯤鵬版持平，基本上是燃油MPV，這些產(chǎn)品的競爭力與全新嵐圖夢想家相比，根本就不在一個維度。而面對同級別的產(chǎn)品。嵐圖夢想家鯤鵬版不僅在價格上比同級競品更有優(yōu)勢，而且底盤質(zhì)感更好，安全表現(xiàn)更出色，更給用戶帶來更高品質(zhì)和更安心的出行體驗。

比如熱門競爭對手，某競品2025款的入門款車型目前綜合不少渠道的信息，也有3萬左右的優(yōu)惠（含國家補貼），最終售價在30萬上下。但由于該車型目前依舊有2024款的車型在售，老版本的車型售價可以進入到26萬左右起售。但是在車型上與夢想家相差一代，所以產(chǎn)品也不在一個檔次。而該競品的2025款的產(chǎn)品，在價格上則高出一截，實際上兩者的價值比并不相同。

當(dāng)然，除了價格，全新嵐圖夢想家的產(chǎn)品優(yōu)勢依然無人可敵。夢想家車身尺寸（ 5315×1985×1820mm，軸距達 3200mm），第三排的和后排儲物空間明顯更寬裕。在動力上，全新夢想家1.5T發(fā)動機組合的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率420kW（571Ps），系統(tǒng)總扭矩840N·m，零百加速5.9秒。全新嵐圖夢想家PHEV版本綜合續(xù)航達1411km，配置的寧德時代電池，純電續(xù)航235km，足以滿足一周通勤需求在能耗上，夢想家官方標注虧電油耗實測5.42，實際高速6.2L/100KM。這表現(xiàn)遠超同級產(chǎn)品。

而駕駛體驗一直是嵐圖夢想家的強項。這首先得益于誠意滿滿的用料：全新夢想家搭載同級唯一智能魔毯空氣懸架、雙叉臂+五連桿，全系標配四驅(qū)，底盤主要采用全鋁合金材質(zhì)，減輕了重量，提升了操控性。而競品大都使用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛相比夢想家的雙叉臂懸掛，底盤上也只有少部分使用鋁合金材質(zhì)，大部分是鋼材。從用料上就可以明顯感覺到差異，再加上嵐圖的強大調(diào)教能力，2025款的全新夢想家在駕駛上更靈活，如同駕駛一輛SUV。

而乾崑版的車型除了鯤鵬版的優(yōu)勢之外，在高階輔助駕駛、座艙上又增加了更大的競爭籌碼。

銷售政策調(diào)整后，嵐圖夢想家乾崑版起步價格在30.99萬元。在整個市場中，價格在30萬元的同級產(chǎn)品，配置遠遠沒有其豐富。特別是嵐圖夢想家乾崑版有同級獨有的華為乾崑智駕和鴻蒙座艙加持，智能化表現(xiàn)更出色，對比優(yōu)勢也更明顯。

可以看出，不管是鯤鵬版還是乾坤版，此次價格調(diào)整之后全新夢想家在競爭力都足以吊打?qū)κ帧８鶕?jù)嵐圖官方的數(shù)據(jù)，在6月6日公布新的銷售政策之后，在6月7日-6月8日兩天時間中，就大定就超過2100臺。可以說是在高考期間，交出了自己在競爭中一個很好的答卷了。

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重歸市場第一在即

夢想家此次限時補貼，再次彰顯了其細分市場價值王者和豪華平權(quán)者的地位。作為后起之秀，全新嵐圖夢想家能夠在市場中迅速殺出，核心在于產(chǎn)品的競爭力，而產(chǎn)品力的來源正是對市場的洞悉，對用戶呼聲的回應(yīng)。

2023年，改款的嵐圖夢想家在研究MPV市場用戶的真實需求后，決定對產(chǎn)品進行大調(diào)整。在當(dāng)年推出的夢想家上，全系標配了四驅(qū)，同時將純電里程提升到234Km，這一配置直接達到了對手的中高配水平。不僅是提升配置，全新嵐圖夢想家還將價格進行了調(diào)整，新車售價比2023款起售價下調(diào)了3萬元。這一次改款的特點是基于市場、基于用戶，用誠意打開了市場。當(dāng)年，嵐圖夢想家異軍突起，成為市場中的黑馬。

而后在2024年9月，2025款夢想家推出，這一次該車從內(nèi)飾、內(nèi)飾到座艙、高階輔助駕駛、續(xù)航、操控進行了全方面的升級。用嵐圖汽車的高管的話來說，就是用戶想要、呼聲最大的都加上的，用戶的槽點都改了。正是如此，全新嵐圖夢想家在上市之初，被認為是細分市場的顛覆者，該車不僅在價格上進行了下調(diào)，還把配置進行了全面升級——在保持原有的安全、操控、硬件又時尚，用戶想要的冰箱彩電大沙發(fā)全都加上。

除此之外，全新夢想家還與華為聯(lián)手推出了乾崑版車型，滿足用戶對更高階的輔助駕駛的需求。在去年9月全新嵐圖夢想家乾崑版上市之初，僅推出了兩款產(chǎn)品，分別是四驅(qū)旗艦乾崑版PHEV 42.99萬元、EV 44.99萬元。該車在上市后，受到市場追捧，不過40多萬的起售價也讓不少消費者呼吁，能夠推出更親民價格的乾崑版夢想家。于是在今年2月，全新嵐圖夢想家又上市了4款乾崑版車型，起售價也下探至35.99萬起售。成為目前市面上最具有性價比的華為系產(chǎn)品，以及唯一的新能源MPV車型。

在2024年，全新夢想家不出意料的火了。該車蟬聯(lián)新能源MPV銷量冠軍，并在2024年12月單月單品銷量過萬。全新夢想家的熱銷帶動了嵐圖“量價齊升”，全新夢想家售價達到39.99萬元，平均售價在35萬元以上。而在這一次價格補貼之后，全新嵐圖夢想家將重新回到市場第一的位置，成為市場中最具有吸引力的產(chǎn)品。

在今年4月的上海車展上，嵐圖再一次在產(chǎn)品上創(chuàng)新，推出了中國首個MPV官方高端定制平臺——嵐圖夢想家專屬高定平臺，并基于高定平臺打造了四座版嵐圖夢想家山河。對于企業(yè)家或者商務(wù)用戶接待而言，最重要的就是豪華感，本次的四座版嵐圖夢想家山河更是將豪華感體現(xiàn)得淋漓盡致。

在當(dāng)下的新能源時代，究竟該選擇什么樣的車型？對于車企而言，只有真正走進用戶，聆聽用戶的聲音，才能推出用戶真正需求的產(chǎn)品，樹立終極壁壘。而嵐圖將之回歸到原點，用一個簡單的詞語來概括：聽勸。做一家聽勸的車企，是嵐圖打造夢想家的核心，也是未來持續(xù)爆款的關(guān)鍵。