浙江
今年順風車行業也開始嚴打，一些日接單3單的順風車司機，也被運管查了，運氣不好的還要罰款甚至扣車。這就讓一些意在跑順風車的司機也心慌慌，就怕自己哪天沒注意，在機場被扣車了。
就有車友問了，如果跑順風車被查了，怎么回答才能最大限度避免麻煩？那就得從問題上來準備了。
問題一，肯定會問你有沒有雙證？
碰到這個問題不要回答的很實誠，比如說什么：我沒有雙證或者是我只有駕駛證，這個回答簡直就是自投羅網。
你需要點出自己是順風車，不是營運車，對雙證沒有要求，所以不需要人證也不需要車證，而且我每天接單也不超過3單，在平臺的規定范圍之內，完全不屬于營運車。
問題二，會問你在哪個網約車平臺接的單？
這就是文字游戲了，多數車主在緊張之下，可能會忽略“網約車平臺”跟“順風車平臺”的區別，腦子和嘴順著運管的話就回答了，這不就是變相承認自己是營運車么？正確的答案是：我接的不是網約車訂單，是順風車，是某家平臺的順風車訂單。
問題三：你跟乘客什么關系，你倆認識么?
如果你腦子一懵，說認識或者是不認識，就是坐實了對方是乘客的事情。什么是乘客？跟網約車司機構成交易利益關系的才是乘客，順風車概念中，對于“乘客”角色的定義是“合乘人”，屬于利益共同體，而不是交易雙方。
問題四，也是很常見的問題之一，那就是“你從事順風車行業多久了”
但凡用上“行業”倆字兒，就知道開始給你往套上套了，這是要“坐實”你非法營運的名頭。正確回答千萬不要接對方的話，只需要不斷重復自己的立場：我不是以順風車的名義從事經營活動的，只是我上下班路上可以順路接一單補貼一下出行成本而已，而且也不是每天都接單，千萬不要告知對方自己準確的接單時間和上下班通勤時間，免得對方時不時蹲你。
總的來說，運管對于順風車還是寬容的，沒有不合規網約車那么嚴格，但是順風車主盡量也不要忘機場、車站、高鐵站等人流密集的地方跑，這些地方是運管查車最多的，中招的幾率也大。萬一被查，也不要一副做賊心虛的樣子，沒事兒也整出事兒來了。
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