網約車焦點訊（文/彭小偉）6月16日，《南寧日報》發布《南寧市“三聚焦”嚴厲打擊非法營運》的新聞報道，詳細解讀南寧市交通主管部門通過科技賦能、部門協同、強化執法信息化等舉措，嚴厲打擊非法營運行為的相關經驗。

這也是又一個城市公布查處非法網約車的數據來源，居然會整合高速公路通行記錄、視頻監控多源數據。

報道稱，南寧市交通主管部門充分整合高速通行記錄、視頻監控等多源數據，依托網約車監管平臺大數據監測系統，構建智能化執法模式，提高執法精準度。

網約車監管平臺大數據監控系統自2025年啟用以來，已在全市客運站周邊、收費站等交通運輸重點區域精準查處非法營運小客車30余輛，案件平均處置時間由120分鐘縮短至90分鐘，執法效率提升25%。

例如，大數據監測系統通過分析某客運站周邊的高速通行記錄和實時視頻監控，發現一輛桂A車輛頻繁在非運營時段往返于客運站與市區，且無正規營運資質。

通過前期數據分析，執法人員掌握了該車的行駛規律，提前做好布控，在該車停靠下客時展開調查，從發現線索到完成查處僅用時40分鐘，全程高效有序。

在南寧北站，市交通執法支隊開展專項整治行動，充分運用大數據與智能監控技術，并與南寧北站派出所實現信息資源共享。

行動中，執法人員借助監控系統，精準鎖定線下攬客的網約車及其相關人員，并據此科學規劃布控方案，明確各執法小組分工。

執法一組負責通過視頻監控和便衣偵查鎖定違規目標，執法二組則在外圍與民警協同配合，實施查處行動。網約車司機覃某在面對執法檢查時，謊稱乘客已在網約車平臺下單后又取消訂單，妄圖逃避處罰。

執法人員運用專業技術手段深入核查，發現覃某并未通過平臺接單；經與平臺核實，確定當天平臺未向其派單，乘客也明確否認在平臺下單。隨后，執法人員憑借乘客詢問筆錄、現場影像等一系列完整證據鏈，認定覃某的違法行為并立案處理。

事實上，越來越多的城市都在利用科技手段查車。

6月13日，大眾網發布《威海市交通運輸綜合執法支隊運用移動執法APP精準查處非法網約車》的文章稱，威海市的移動執法App 實現了與主要網約車平臺訂單數據的實時對接。

執法人員不僅能核查車輛資質，更能直接調取該車輛當前執行或近期完成的訂單詳情，特別是精確的目的地信息和預計下車時間。依托此功能，執法力量可以提前在訂單目的地布控守候，變“被動響應”為“主動布控”，實現對非法營運行為的源頭追蹤和終點攔截。

6月6日，信陽市交通運輸綜合行政執法支隊發布《科技賦能執法，助力“打非治違”專項行動取得實效》的文章中稱，當地已經成立科技執法大隊，聚焦科技賦能執法，通過提升網約車預警信息集中布控行動頻次、優化布控策略，精準打擊非法違規營運行為，為專項行動深入開展提供了有力技術支撐。

5月21日，吉林當地媒體《霧凇融媒》披露，吉林市交通運輸綜合行政執法支隊查車時使用微信執法小程序，就可以看到實時在線的網約車的持證情況，包括是非法的還是合法的，包括乘客的上車地點和下車地點都能看到。