波音公司以亮眼的5月業(yè)績?yōu)榘屠韬秸菇夷唬寒斣鹿矓孬@303架新訂單，生產38架737 MAX機型——這一目標已努力推進逾一年。該公司周二表示，5月還交付了45架飛機。

根據(jù)波音數(shù)據(jù)，這是其歷史上第六高的月度訂單量。其中包含公司史上最大的寬體機訂單：卡塔爾航空訂購的130架787及30架777X客機，另含50架意向訂單。但只有120架787訂單計入5月，其余10架為卡塔爾航空3月訂購但未公開客戶的交易。

卡塔爾航空的訂單于美國前總統(tǒng)特朗普中東之行期間公布，同期沙特航空租賃公司訂購了20架737-8 MAX。另一海灣航司阿提哈德表示計劃訂購28架波音寬體機，但暫未簽署確定訂單，故未計入5月總量。加拿大西捷航空則訂購7架737 MAX，并取消2架737訂單。

5月總訂單凈增300架（扣除3架取消），截至5月31日，波音未交付訂單總量升至5，943架。

當月交付的45架飛機中，包括31架737 MAX（聯(lián)合航空7架、阿拉斯加航空4架）、7架787（含卡塔爾航空3架）、5架777貨機、1架767貨機及1架改裝為美海軍P-8巡邏機的737 NG機型。交付量連續(xù)第五個月超40架，較去年同期（24架）翻番。

2025年至今，波音共交付220架飛機：包括164架737 MAX、28架787、16架777及9架767，另有3架737 NG改裝為P-8巡邏機。其歐洲競爭對手空客（AIR.PA）同期交付243架（5月交付51架），但本月未宣布新訂單，預計巴黎航展將公布交易。

生產與安全

5月波音生產38架737 MAX，實現(xiàn)超一年前設定的目標。因2024年1月新交付的737 MAX機身嵌板脫落事件暴露質量問題，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）將其月產能限制在38架。近年來737 MAX產量因供應鏈及罷工問題起伏，去年華盛頓和俄勒岡州工廠罷工導致單通道飛機停產，12月復工后產能恢復緩慢。

波音CEO凱利·奧特伯格稱，需先穩(wěn)定月產38架數(shù)月后，再向FAA申請擴產。目前公司與美監(jiān)管方制定的6項生產質量與安全指標均呈“綠色”。

來源：新浪網(wǎng)