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人形機器人的“親兒子”!全市場 “含人量” 最高的投資神器!

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原創大財可富司機

上個月,司機跟著深交所基金管理部和易方達基金實地打卡了機器人ETF易方達(159530)跟蹤的國證機器人產業指數的成份股公司——兆威機電

車間里,全自動產線上的機械臂正“咔嗒咔嗒”組裝微型齒輪,旁邊的檢測儀像掃描儀似的給每個零件“體檢”,連工程師小哥講解時眼里都閃著“科技狠活”的光,讓司機大開眼界。

在座談會上,司機發現兆威機電近4年研發投入都超過營收10%。公司高研發投入的微型驅動系統就像機器人的“心臟”。人形機器人要批量落地,核心零部件必須得爭氣。這讓司機不禁想到,這不就跟汽車產業一樣嗎?當年靠國產變速箱逆襲,現在機器人也要靠核心技術打破壟斷!

參觀完兆威機電,司機在車上就開始盤:當前機器人產業蓬勃發展,人形機器人的投資也是市場中的一大熱點,普通投資者要怎樣上車?買個股吧,萬一押錯寶,分分鐘關燈吃面;買行業基金吧,好多基金里工業機器人占比太高,跟人形機器人卻沒太大關系。

今年4月,國證機器人產業指數修訂,人形機器人相關股票權重從38%飆到50%以上。比起那些工業機器人占大頭的指數,這個指數更加聚焦機器人本體和核心零部件等公司,與人形機器人產業鏈的貼合度更高,簡直是專為未來的風口量身定制。

在跟蹤國證機器人產業指數的ETF中,機器人ETF易方達(159530)截止5月30日最新份額超12億份,創歷史新高。投資者借道指數基金布局,是把握人形機器人產業發展機會比較方便的選擇。

人形機器人火出圈:從政策紅利到產業爆發

自去年“9.24”行情以來,A股市場上人形機器人板塊的表現簡直開掛。Wind顯示,2024年9月24日-2025年6月4日,國證機器人產業指數漲幅高達54.3%,遠超同期滬深300指數20.42%的漲幅。人形機器人成為本輪市場的絕對主線之一。

與此同時,在各種機器人相關的賽事上,人形機器人更是大放異彩。在4月舉行的人形機器人半馬賽事中,它們不僅能完成長距離移動,還能在復雜地形中靈活適應,甚至還能實現人機協作;5月舉辦的世界人形機器人機甲格斗擂臺賽中,人形機器人展示出極強的運動控制和平衡能力。更為重要的是,人形機器人已經參與到城市巡檢、災害救援等真實場景中,充分驗證了人形機器人在實際應用中的巨大潛力。



政策面更是 “火力全開”,國家對人形機器人的發展重視程度簡直拉滿。《人形機器人創新發展指導意見》明確提出到 2025年“人形機器人創新體系初步建立”、“整機產品達到國際先進水平,并實現批量生產”,到2027年“綜合實力達到世界先進水平”的目標;《新產業標準化領航工程實施方案 (2023—2035年)》將人形機器人列為前瞻布局的重點標準化領域之一。

在國家戰略的指引下,各地政府也紛紛響應,北京、上海、浙江、廣東等省市均出臺專項政策,從資金、人才、平臺等多維度支持人形機器人發展,推動技術攻關、整機制造與應用落地,加速產業集聚與生態構建。

從市場前景看,人口老齡化與勞動力成本上升為人形機器人創造了剛性需求。高工機器人產業研究所預測,2030年全球人形機器人市場規模將達 200億美元;國內《2025人形機器人與具身智能產業研究報告》指出,2025年我國產量將突破萬臺,市場規模達82.39億元,占據全球半壁江山,產業發展空間廣闊。可以說,人形機器人產業正站在一個新的發展起點上,未來充滿了無限可能。

人形機器人含量超50%的指數

在人形機器人投資的賽道上,國證機器人產業指數是全市場人形機器人含量較高的指數之一。近期經過修訂編制方案,該指數超50%權重的公司集中于人形機器人相關產業鏈、另有30%和17%的權重分別為工業機器人和服務機器人。

機器人ETF易方達(159530,聯接基金A/C:020972/020973)跟蹤國證機器人產業指數。隨著市場對人形機器人賽道的追捧,相關產品份額持續提升,截至5月30日份額達12.38億份,流通規模為15.28億,創歷史新高。


數據來源:Wind,截至2025/05/31


國證機器人產業指數全面覆蓋了機器人產業鏈的各個環節。產業鏈上游,包含了傳感器、減速器、伺服電機等核心零部件的生產企業。這些零部件就如同機器人的 “五官”“關節” 和 “肌肉”,是機器人實現各種功能的基礎。例如,高精度的傳感器能讓機器人敏銳地感知周圍環境的變化,減速器則決定了機器人動作的精度和穩定性。

中游是機器人本體制造企業,它們將上游的零部件進行整合,打造出各式各樣不同類型、不同用途的機器人產品。而下游則涉及到機器人在工業自動化、醫療、消費等眾多領域的應用場景。

通過指數投資,投資者可以一鍵布局整個機器人產業鏈,有效分散了單一企業或單一環節帶來的投資風險。它像一把萬能鑰匙,能夠開啟整個機器人產業的大門,讓投資者不會因為錯過某一家企業的發展機遇而遺憾。

在成份股的選擇上,其中不乏行業內的知名企業,比如雙環傳動給特斯拉Optimus供應精密齒輪,綠的諧波的諧波減速器對標世界龍頭哈默納科,科大訊飛的多模態大模型能讓機器人邊聽指令邊干活,簡直是“大腦+關節+肌肉”全配齊。

Wind顯示,截至6月3日,前十大成份股占比為38.93%,進一步凸顯了對行業龍頭企業的集中配置。龍頭企業往往在技術創新、市場拓展等方面具有更強的能力,更有可能在激烈的市場競爭中脫穎而出。


數據來源:Wind,截至2025/05/31


科技投資要抓“真成長”

近幾年科技股波動大,元宇宙、AI概念炒得天花亂墜,但真正能落地的產業少之又少。人形機器人不一樣,部分上市公司的訂單排到了明年;已有“打工機器人”上崗工作;政策文件里連“2025年量產”的時間表都定好了。

這不是虛頭巴腦的概念,而是正在發生的產業革命。就像2019年新能源車剛起步時,多少人嫌貴嫌麻煩,現在滿大街都是電動車,當年敢上車的人早就賺得盆滿缽滿。

隨著人工智能技術持續提升,機器人應用場景不斷拓展,相關產業迎來飛速發展。Wind盈利預測顯示,國證機器人產業指數成份股公司2026年和2027年的營業收入將分別同比增長11.61%和16.09%歸母凈利潤更是迎來爆發性增長,分別同比增長251.45%和305.48%。

在此背景下,人形機器人作為機器人產業中兼具創新性與市場潛力的重要方向,是一個值得投資者長期關注的賽道。

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