5月，車企銷量洗牌，比亞迪領(lǐng)先，零跑穩(wěn)居新勢(shì)力第一。此外， 車企“一口價(jià)”促銷、智能輔助駕駛矩陣、電池安全新規(guī)等引發(fā)廣泛關(guān)注。 《中國新能源汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)追蹤與市場(chǎng)輿情分析》由知微報(bào)研與車百在線聯(lián)合出品，結(jié)合當(dāng)月新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)，從企業(yè)追蹤與市場(chǎng)觀察兩個(gè)方向洞察行業(yè)現(xiàn)狀，同時(shí)為品牌的營銷和公關(guān)工作提供輿情觀察及建議。

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車企的那些新鮮事兒

>>>比亞迪：發(fā)布兩三輪車電池產(chǎn)品，全面入局輕型出行能源體系

5月17日，比亞迪在深圳總部舉辦電動(dòng)兩輪、三輪車電池全系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，并提出“鉛酸退場(chǎng)、鐵鋰新啟”的口號(hào)。輿論認(rèn)為比亞迪“刀片電池”殺入兩三輪車市場(chǎng)，將直接沖擊了鉛酸電池主導(dǎo)的低速電動(dòng)車市場(chǎng)。

>>>極氪：將于紐交所退市回歸吉利，汽車行業(yè)迎來“整合潮”

5月7日，吉利汽車宣布計(jì)劃收購極氪已發(fā)行全部股份。吉利汽車目前持有極氪約65.7%的股份，如交易完成，極氪將與吉利汽車實(shí)現(xiàn)完全合并，實(shí)現(xiàn)私有化并于紐交所退市。

>>>小米汽車：YU7定位豪華高性能SUV，強(qiáng)調(diào)“汽車安全”

在5月22日晚舉行的小米戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)上，雷軍正式發(fā)布小米YU7，定位“豪華高性能SUV”。其介紹YU7標(biāo)配了全系激光雷、采用2200兆帕超強(qiáng)鋼、四重制動(dòng)安全機(jī)制等，進(jìn)一步保障車主安全。同時(shí)，向車主同步推出了高階駕駛培訓(xùn)課程。

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市場(chǎng)動(dòng)態(tài)揭秘

>>>銷量觀察：比亞迪領(lǐng)先，零跑穩(wěn)居新勢(shì)力第一

車企5月銷量再洗牌。其中，比亞迪5月銷量仍超37萬輛，環(huán)比增幅在1.16%；特斯拉中國銷量61662輛，環(huán)比增幅在5.48%；零跑以45067輛的交付量，連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)新勢(shì)力冠軍；鴻蒙智行全系交付新車44454輛；理想、賽力斯緊隨其后，交付新車約4萬輛；小鵬、埃安、蔚來銷量環(huán)比下降；深藍(lán)、極氪、阿維塔銷量環(huán)比增長；小米、嵐圖銷量較為穩(wěn)定。

>>>產(chǎn)業(yè)鏈觀察：電池安全新規(guī)預(yù)實(shí)施，廠商集中打出“安全牌”

電池新國標(biāo)首次將“不起火、不爆炸”列為強(qiáng)制性要求，新增底部撞擊、快充循環(huán)后安全測(cè)試等極限場(chǎng)景考核。面對(duì)這一技術(shù)“生死線”，寧德時(shí)代、長城汽車、小米汽車等36家企業(yè)率先通過認(rèn)證，并以此為營銷利器爭(zhēng)奪消費(fèi)者信任。

>>>銷售觀察：“新”車企走向渠道，傳統(tǒng)車企盯上直營

隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅猛擴(kuò)張，行業(yè)渠道模式正在經(jīng)歷深刻變革：新興品牌紛紛摒棄單一直營模式，引入經(jīng)銷商資源，形成“直營+代理”的混合渠道新業(yè)態(tài)；與此同時(shí)，傳統(tǒng)車企也加速布局直營體系建設(shè)，行業(yè)呈現(xiàn)出雙向融合的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

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