2024年，中國新能源汽車產銷量突破了1300萬輛，這個數字是全球的70%，也是連續十年全球排名第一。回顧中國汽車發展，多年前還處于尷尬的境地，當時想要尋求日本車企合作卻被日媒嘲諷：中國50年后也造不出日本發動機

自從選擇電動化賽道后，中國汽車就實現了彎道超車，以其卓越的表現，贏得了市場的認可和消費者的信賴，成為了中國制造業的一張亮麗名片 。

2024年，我國汽車產銷雙超3100萬輛。其中新能源汽車產銷均超1280萬輛，連續10年位居世界首位。中國車企海外開拓持續見效，出口數量快速提升，成為拉動中國汽車產銷總量增長的重要力量。就連馬斯克都稱贊中國電車領先世界。

其實，這些年來，也涌現出很多的車企，其中瑞虎作為奇瑞推出的品牌，表現十分亮眼。2025蛇年首月，奇瑞集團再迎開門紅，當月銷售新車224323輛，以10.3%的同比增幅，討得了一個好彩頭。特別是在SUV市場，奇瑞集團2024年以來的市占率一直在14.5%以上。

而瑞虎8L一推出后，憑借著優秀的產品質量和完美的用戶體驗，為用戶提供了專屬的駕乘體驗，還彰顯出了中國豪華車的標桿實力，在中國汽車工業發展歷史上譜寫了新的輝煌篇章。總的說來，直接刷新了中國汽車的天花板，也為其他車企打了個樣。

瑞虎8L作為10-15萬家用SUV的佼佼者，上市以來就憑借性能，空間，安全等全方位優勢，重塑同級市場家用SUV價值首選，精準滿足用戶對于城市通勤，郊野探索，全家出行等多元需求，真正做到了家庭守護者。

1從顏值來看，瑞虎8L的外觀設計很牛，又大氣又時尚，多種車身顏色，顏值貼合了當下年輕人的審美需求，車身大不說，也在各個細節處設計的十分精美，也很人性化。充分利用技術突破所形成的空間優勢，讓全車空間利用率達到 80%，可以說全家出行，空間也是足夠使用的。

大車身設計滿足全家出行需求，讓每個駕乘者感受到舒適感，做到了又實用又有個性，開出門回頭率超高，讓人眼前一亮。外觀采用類鉆石切割式進氣格柵，LED行車燈作熏黑處理，配備隱藏式門把手與貫穿式尾燈組 ，可以說細節設置的十分完美也非常有辨識度。

2從大空間設計來看，瑞虎8L車內空間又大又舒適，每個駕乘者都能在車內感受到滿滿的沉浸感，不管是打游戲還是看電影，比在家的感受都好。

390T四驅環塔冠軍版提供7座版本，二排座椅可前后滑動28cm，后備箱在5座模式下容積達1938L，可以說空間利用到了極致。每個駕乘者都可以在車內感受到比在家都舒服愉悅的體驗感，打游戲看電影聽音樂效果一級棒。

3從動力配置來看，瑞虎8L全系標配2.0T發動機，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，匹配8AT變速箱，市區堵車工況百公里油耗低于9L。可以說做到了省油省電，動力表現優秀，出行無憂。

智能化配置包含支持語音聯控的8155芯片車機系統，可聯動操作空調、天窗及座椅通風功能，滿足年輕人出行的所有駕車需求。

值得夸贊的是，車內配備 15.6 英寸 2.5K 分辨率懸浮屏，支持 CarPlay、HiCar、CarLife 手機互聯，車機采用高通驍龍 8155 芯片，儀表盤為 10.25 英寸，中控臺下方有無線充電面板。新車支持 L2 級輔助駕駛。

總的說來，瑞虎8L確實在每個方面都貼合了當下消費者的用車需求，有多方面的優勢，是這個時代最好的車，也成為了家庭用車的首選，從長遠來看，銷量還會持續向上。