邁凱倫車隊的奴隸制在加拿大站的最后一段自由練習中跑出最快圈速,不過領先法拉利車手勒克萊爾僅僅0.078秒,而梅奔車隊的拉塞爾則名列第三,也只是落后其英國同胞0.151秒。
在經歷了其口中邁凱倫車隊本賽季最糟周五之后,諾里斯于周六強勢反彈,于三練后期的排位賽模擬中跑出了全場最快的1分11.799秒圈速,超越拉塞爾拿下榜首。
勒克萊爾則在一練前期撞車導致他缺席二練,周五運行圈數有限的情況下,以換裝全新底盤的SF-25賽車取得第二,而全場只有前三名車手能夠跑進1分12秒之內。
另一位法拉利車手漢密爾頓則是以不到0.02秒的優勢,領先于紅牛的維斯塔潘,曾在Gilles Villeneuve賽道多次獲勝的兩位世界冠軍分占第四、第五。
阿斯頓馬丁車隊的阿隆索收獲第六,略快于第二位梅奔車手安東內利。在最后減速彎擦撞"世界冠軍之墻"引發紅旗的皮亞斯特里,則是在返回Pit維修重新回到場上之后,跑出了第八快的成績。
而威廉姆斯車隊的塞恩斯和阿爾本,則拿下了前十名的最后兩個席次。雖然在周五的兩段自由練習之后,各車隊都糾結于排位賽到底要以中性胎還是軟胎上場,但三練所有車手的最佳成績都是以C6規格的軟胎跑出來的。
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