還有多少人記得，領(lǐng)克的第一款車型領(lǐng)克01（參數(shù)丨圖片）嗎？好久沒關(guān)注，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車，竟然只要不到12萬起了。

6月10日，領(lǐng)克品牌旗下緊湊型SUV——領(lǐng)克01煥新版正式上市，共推出3款配置，售價(jià)區(qū)間為14.98-18.18萬元，上市專享價(jià)區(qū)間為11.88-15.08萬元。

一臺流淌著沃爾沃血液、搭載2.0T高功發(fā)動機(jī)+8AT變速箱、中歐五星安全認(rèn)證的SUV，不到12萬起售，這個(gè)價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)東西。

作為領(lǐng)克旗下的第一款車型，領(lǐng)克01肩負(fù)著中國汽車品牌向上突破的使命，2016年10月20日，領(lǐng)克品牌在德國柏林正式發(fā)布 ，領(lǐng)克01是基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)的首款車型 ，搭載Drive-E系列 2.0TD渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

11月28日晚，領(lǐng)克01在寧波國際賽車場上市，五款新車售價(jià)區(qū)間為15.88萬元-20.28萬元，另外還有時(shí)間限量版車型價(jià)格22.08萬元。當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)格，對于一款自主品牌的SUV來說，是非常高的，相比同級別的其他國產(chǎn)SUV，起售價(jià)貴了至少5萬，但是領(lǐng)克01證明了，它確實(shí)值這個(gè)價(jià)格。

基于和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下的首款車型，搭載了VEP4 2.0T發(fā)動機(jī)，是和沃爾沃XC40同版本的一款發(fā)動機(jī)，配合愛信第三代自動變速箱和7DCT濕式雙離合變速箱，7.7s（兩驅(qū)）、7.9s（四驅(qū)）的0-100km/h加速成績，34m最短制動距離，是當(dāng)時(shí)國產(chǎn)家用SUV的性能天花板。

10.2英寸同級別最大尺寸的中央觸控屏和10.25英寸液晶儀表盤，所有材料均使用歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)，配備了包含CarPlay、CarLife、INFINITY音響、主動式座艙清潔功能、雙溫區(qū)自動空調(diào)、 AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、無線充電/NFC數(shù)據(jù)傳輸?shù)痊F(xiàn)在看來平平無奇，但是當(dāng)時(shí)可以說是非常前沿的配置。

領(lǐng)克01這款車剛剛上市的時(shí)候，我還記得當(dāng)年有多轟動，眾多車評人爭相測評，很多人稱之為國貨之光，趕超合資，在當(dāng)時(shí)來說，領(lǐng)克01的產(chǎn)品力的確是令人驚艷，它做到了完全不輸合資汽車品牌甚至趕超。初期銷量每月可達(dá)6000多輛，最高峰的銷量接近一萬臺。

2018年7月27日，領(lǐng)克汽車首款新能源車型領(lǐng)克01 PHEV（插電混動版）正式在北京上市，售價(jià)區(qū)間為23.28-26.28萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)19.98-22.98萬元。

但是在隨后的幾年，領(lǐng)克01的銷量不斷下滑，因?yàn)楦鞣N各樣的原因，比如說吉利同樣基于CMA平臺的星越L的崛起，還有競爭對手的增多，新能源汽車的崛起等等，導(dǎo)致領(lǐng)克01的競爭力下滑。而這也可能是導(dǎo)致領(lǐng)克01換新版，大幅降價(jià)的原因之一。

領(lǐng)克01煥新版全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率187千瓦，最大扭矩350牛·米。傳動方面，與之匹配的是8AT變速箱，零百加速6.8秒。性能更強(qiáng)了，價(jià)格卻降了不少，但是在如今的新能源時(shí)代，這樣一臺燃油SUV，似乎難以激起太大的水花了。