盡管柬埔寨被稱為：中南半島的“核心樞紐”。

但他們仍然經濟落后，90%的貨物要靠越南的眼色。

所以當德崇扶南運河被雙方敲定后，柬埔寨首相激動宣告：“柬埔寨人民現在能夠自由地呼吸了！”

如今1年過去，雙方又在4月份簽了份中柬經營合同，運河項目也迎來關鍵節點。

柬埔寨斥巨資，邀請中方開運河

說起整個東南亞最危險混亂的國家，不是電詐猖獗的緬甸老撾，也不是盜搶頻繁的泰國，而是柬埔寨，這個被稱為“東南亞最混亂的國家”柬埔寨。

柬埔寨雖然是一個有著千年文化的歷史文明，但這個國家卻始終與落后和貧困為伴；

先是法國與越南的殖民統治，后又有多次內戰和外敵入侵，這些都在嚴重破壞當地的經濟基礎和社會結構。

僅僅18.1平方公里的土地上就孕育著1600萬人口，但他們的經濟一大來源竟然是靠游客提供。

黨派的林立和黑惡勢力的糾纏，導致法律沒有約束力，其國內可以說是一片混亂；

資源的貧乏導致這個國家走上了灰色產業的發展道路，身處全球著名的“金三角”，也讓柬埔寨在灰色產業圈越陷越深。

直到近幾年的當地政府開始認識到這些問題，想要去改變他們的國際形象，于是也開始了對灰色產業的嚴厲整治。

只是即便整治之后，如果沒有一條符合國情的發展道路，或是主導產業，那么政府和民眾還是難以生計，最后重蹈覆轍。

直到2023年，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，柬埔寨政府咬牙掏出了17億美元的巨款，和中國路橋簽署了運河項目的投資協議框架；

中方出技術，柬埔寨出資金，至于運河，中方企業49%的股權，剩下的當然還是人家的，而且還用了“建設-運用-轉讓”的模式，讓中國企業直接獲得了40-50年的管理權。

柬埔寨首相洪瑪奈也在一年后宣布，開工建設德崇扶南運河，柬埔寨這個地方，才是真正開始探尋一條發展道路。

這可不是他們瞎選的，柬埔寨雖然是中南半島的樞紐國家，但他們國家90%的貨物出口都要靠越南港口，光路費每年都要被越南拿走超過5億美元；

這筆數字對于柬埔寨這個東亞經濟排倒三國家來說，不可謂不是一筆巨款。

后來越柬關系緊張，越南直接對柬埔寨關閉了出?？冢@就差點讓柬埔寨的經濟窒息。

柬埔寨運河的重要性

這種把命根子交到別人手里擔驚受怕的日子，柬埔寨是受夠了，所以他們在2023年的“一帶一路”峰會上，和中國一拍即合，投資17億美元來鑿出一條屬于他們自己的運河。

中柬合資建設的這條運河全長180公里，西起金邊附近，穿過四省到白馬港，直接通向泰國灣，之后他們的貨物也可以直接從白馬港出海，不用再看著別人臉色過日子了。

在2024年運河奠基宣布開工時，柬埔寨首相激動的說：“這是柬埔寨第一次能用自己的鼻子呼吸，這條德崇扶南運河屬于全體柬埔寨人民！”

甚至在儀式上親自下了第一鏟。

這本來該是兩國共利的事，柬埔寨可以擁有自己的出海口，大大提高運輸效率，還可以依靠這條河大力發展經濟和產業；

我國西部、云南等地的貨物，也可以通過鐵路直抵金邊，經過這條運河直接進入泰國灣，從而避開美國控制的馬六甲海峽，確保海上船只不受干擾，比繞道馬六甲海峽還要縮短1500公里。

這條運河能量甚至大到可以改變整個東亞地區的經濟版圖。

但依照傳統，美國這個時候要忍不住開始跳腳了。

中國施工20天15公里，美國跳腳

美國的五角大樓這個時候就突然跳出來：“柬埔寨運河能通行航母，威脅到了全球南海航行的安全！他們還修建了軍事設施！”

另一邊越南也不甘心看著柬埔寨拿回他的命門啊，所以也出來干擾，還聯合了湄公河委員會要柬埔寨公開所有數據，還一邊造謠會引發生態災難。

不過柬埔寨也回應了，運河采用的是最新環保技術，也也預留了生態通道。

眼見潑臟水不成，又開始動用輿論攻勢，不斷炒作“項目停工”“中國撤資”“柬埔寨親美毀約”，試圖破壞中柬合作。

面對這些無聊把戲，中柬也早已預料。

中國駐柬埔寨大使館直接公布原始勘探數據，狠狠打了那些造謠：“防洪閘門是軍事設施”者的臉。

柬埔寨也不甘落后，他們的公共工程部也拿出NASA衛星對比圖，2024年8月的濃密樹林，到了2025年2月就已經挖出了一道藍色水道，僅僅20天就推進的15公里的“中國速度”讓質疑聲啞火！

不僅水路，中國企業還在今年4月份又跟柬埔寨簽了協議，中國交建旗下的中國路橋公司也正式入場。

中國又助力，路橋企業入場

同時還計劃開啟1.2萬個柬埔寨當地崗位和8000名技術工人的培訓。

現在，這條運河的工程進展迅速，比原計劃的還要提前了4%。

而且不要以為中國和柬埔寨只合作了這一條運河；柬埔寨的第一條高速公路、第一座跨山脊的高架橋、第一大電站、最大體育館......

中國支持建設的基礎設施，已經為柬埔寨人民帶來了切實的便利。

如今柬埔寨政府又在努力和中國路橋公司的三項重點合作：三條柬埔寨國家級的重點道路工程。

三條國道總投資大約有5億美元，而且還被柬方政府看作是：“激活中部經濟的重要引擎”。

這也被柬埔寨首相洪瑪奈列入了跨湄公河大橋之后的配套啟動項目。

順帶一提，跨湄公河大橋也是中國路橋承建的哦。

信息來源：中企助力中柬基礎設施合作進入高密度落地期 2025-06-12 22:45 中國青年報

信息來源：中國在柬埔寨支持建設道路、橋梁、醫院，派駐醫療隊——共筑雙向奔赴的“友誼路” 2025-04-29 18:23 浙江僑聯