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6月13日，鷹潭檢修車間輪軸庫內(nèi)，十幾條貨車輪對在收入線上整齊列隊。輪軸班組職工們動作嫻熟地穿梭其間，從輪對收入、外觀檢查到尺寸測量、數(shù)據(jù)錄入，再到輪對鏇修、輪軸壓裝，各道工序有條不紊地進行著，為列車"鋼鐵之足"進行全方位"體檢"與修復。
"輪對是列車走行部的核心部件，直接關系行車安全，容不得半點馬虎！"輪軸班組工長徐煒軍邊指導作業(yè)邊強調(diào)。在這個日均處理近百條輪對的生產(chǎn)線上，每一道工序都是守護列車安全的重要關卡。
職工郭竑瑩手持記錄卡片，仔細核對每一條輪對的型號、制造日期、檢修履歷等信息。"輪對卡片就像它們的'身份證'，詳細記錄著全生命周期信息。每次輪對收入都要精準建檔，為后續(xù)檢修提供關鍵依據(jù)。"郭竑瑩介紹道，因天氣高溫，她的工作服早已被汗水浸透。
在測量工位，劉玉霖熟練運用輪徑尺、游標卡尺等專業(yè)工具，對輪對各部位尺寸進行毫米級檢測。憑借豐富的經(jīng)驗和敏銳的觀察力，任何磨耗過限、剝離擦傷等隱患都逃不過他的"火眼金睛"。發(fā)現(xiàn)問題后，他立即標注并傳遞給下道工序，確保隱患及時消除。
走進軸承壓裝間，樓巧玲的工作本令人震撼：十余頁密密麻麻的計算數(shù)據(jù)，用黑、紅、藍等不同顏色標注區(qū)分。"這些數(shù)據(jù)是輪軸裝配的關鍵參數(shù)，必須做到零誤差。"她每天堅持對當日數(shù)據(jù)進行三次核對，確保萬無一失后才放心下班。
正是憑借這種精益求精的工匠精神，輪軸班組實現(xiàn)了多年"零故障反饋"的優(yōu)異成績，多次獲得段和車間表彰。在這個平凡的崗位上，他們用專業(yè)與堅守，為萬千趟列車的安全運行筑牢了堅實防線。（黃若云）
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