深藍(lán)G318（參數(shù)丨圖片）無(wú)憂(yōu)穿越版，作為一款硬派新能源SUV，自亮相以來(lái)便備受矚目，因?yàn)樗谏钏{(lán)品牌一眾主打家用的產(chǎn)品序列當(dāng)中實(shí)在是太過(guò)于另類(lèi)，造型很是吸睛。這臺(tái)車(chē)你可以一個(gè)人去野，也可以帶上自己所愛(ài)之人一起去看世界。那這臺(tái)車(chē)具體產(chǎn)品力表現(xiàn)怎么樣呢？

一、靜態(tài)：極其舒適的龐然巨物

首先咱得說(shuō)說(shuō)這車(chē)的外尺寸。深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5125mm、寬2025mm、高1950mm（含備胎與車(chē)頂遠(yuǎn)光燈+露營(yíng)燈），軸距達(dá)到了2880mm。這樣的尺寸表現(xiàn)，使其在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出，為車(chē)內(nèi)乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。其實(shí)看來(lái)，這車(chē)算是一個(gè)龐然巨物，比你想象中的要大上很多，氣場(chǎng)十足。

深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版的外觀采用了“賽博金屬·先鋒裝甲”的設(shè)計(jì)理念，整車(chē)線(xiàn)條棱角分明，科技感與力量感并存。前臉部分，機(jī)械覆甲式格柵搭配上一體式貫穿燈帶和極具辨識(shí)度的C型大燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的機(jī)甲風(fēng)格，仿佛是從未來(lái)穿越而來(lái)的戰(zhàn)車(chē)。新增的“日照金”專(zhuān)屬配色，靈感源自G318沿線(xiàn)“日照金山”的自然奇觀，在陽(yáng)光下呈現(xiàn)出流動(dòng)的金色光澤，無(wú)論是在城市中穿梭還是在戶(hù)外馳騁，都能成為眾人矚目的焦點(diǎn)。

車(chē)身側(cè)面，高離地間隙（空載210mm）和寬大的輪眉彰顯其越野基因，而專(zhuān)屬的越野套件，如前護(hù)杠、車(chē)頂行李架、AT胎等，進(jìn)一步強(qiáng)化了視覺(jué)沖擊力。隱藏式門(mén)把手不僅降低了風(fēng)阻，還避免了越野時(shí)泥沙卡滯的問(wèn)題。外掛式備胎不僅實(shí)用，還讓車(chē)尾更具野性。車(chē)頂探照燈在夜間越野時(shí)能提供額外照明，實(shí)用性拉滿(mǎn)。車(chē)前蓋兩側(cè)的拓展架不僅是視覺(jué)點(diǎn)綴，更內(nèi)置擴(kuò)展接口，可加裝探照燈或通訊設(shè)備，機(jī)艙內(nèi)還預(yù)留了130W電源改裝口，為專(zhuān)業(yè)玩家提供了電路改裝基礎(chǔ)，輕松連接車(chē)載冰箱或應(yīng)急設(shè)備。

車(chē)尾部分，半裸露的備胎罩采用旋轉(zhuǎn)快拆結(jié)構(gòu)，下方后包圍配備的隱藏式拖車(chē)鉤，可以通過(guò)拖掛房車(chē)進(jìn)一步拓展露營(yíng)場(chǎng)景。后車(chē)窗增加的擾流板裝飾，不僅起到了裝飾作用，還能在一定程度上優(yōu)化車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。高位剎車(chē)燈和后向環(huán)視攝像頭布局合理，長(zhǎng)安深藍(lán)品牌標(biāo)識(shí)和G318車(chē)型標(biāo)識(shí)清晰醒目，提升了車(chē)輛的辨識(shí)度。

深藍(lán)G318內(nèi)飾采用的是時(shí)下較為流行的輕奢豪華風(fēng)。內(nèi)飾采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)線(xiàn)條硬朗，與整車(chē)越野風(fēng)格相呼應(yīng)。車(chē)內(nèi)大量使用類(lèi)麂皮絨面材質(zhì)覆蓋中控臺(tái)及座椅區(qū)域，搭配縫線(xiàn)裝飾和“天際光譜”幻彩氛圍燈，營(yíng)造出兼具科技感與輕奢氛圍的座艙環(huán)境。中控搭載14.6英寸內(nèi)嵌式高清觸控屏與10.25英寸全液晶儀表組合，內(nèi)置Deepal OS 3.0智能交互系統(tǒng)，支持四音區(qū)獨(dú)立語(yǔ)音控制。通過(guò)語(yǔ)音控制，可以輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、播放音樂(lè)、調(diào)節(jié)空調(diào)等操作，方向盤(pán)采用了平底式多功能設(shè)計(jì)，握感舒適，上面的按鍵布局合理，操作起來(lái)非常方便。

中控屏下方設(shè)置了空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)體控制按鍵，保留了傳統(tǒng)握桿式換擋機(jī)構(gòu)，并帶有P擋駐車(chē)按鍵及四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)節(jié)按鍵，操作簡(jiǎn)單直觀，即使是第一次接觸這臺(tái)車(chē)的人也能很快上手。

中控臺(tái)兩側(cè)邊緣位置的把手則方便了乘客上下車(chē)。車(chē)內(nèi)的幻彩氛圍燈有多色可調(diào)，可以根據(jù)不同的場(chǎng)景和心情進(jìn)行切換，配合16揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，營(yíng)造出了一種沉浸式的駕乘體驗(yàn)。

座椅方面，深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版堪稱(chēng)舒適性拉滿(mǎn)。前后排座椅均支持加熱/通風(fēng)/按摩功能，主駕駛擁有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛配備14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶有腿托和老板鍵，后排座椅同樣具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，真正實(shí)現(xiàn)了全車(chē)五座的舒適平權(quán)。座椅的填充物軟硬適中，對(duì)身體的支撐性和包裹性都很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊。此外，車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，比如中央扶手箱、門(mén)板儲(chǔ)物格、杯架等，方便存放各種小物品。

二、動(dòng)態(tài)：城市動(dòng)如脫兔、野外瀟灑自如

動(dòng)力上，深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版為增程式動(dòng)力，四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率為316kW，扭矩達(dá)到572N·m，零百加速僅需5.9秒，堪比高性能跑車(chē)。如此強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，在越野場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)盡顯，面對(duì)陡峭山坡能憑借強(qiáng)勁扭矩輕松攀爬，在松軟沙地，電機(jī)瞬間爆發(fā)的強(qiáng)大動(dòng)力可幫助車(chē)輛迅速擺脫困境，避免陷車(chē)。同時(shí)，該車(chē)配備35.07kWh大容量電池組，后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航達(dá)190km，四驅(qū)版也有174km，滿(mǎn)足日常城市純電出行需求，實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音，還支持3C倍率快充，30% - 80%電量?jī)H需0.25小時(shí)，減少等待焦慮。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版采用雙電機(jī)真四驅(qū)布局，前后雙電機(jī)協(xié)同工作，迸發(fā)出超強(qiáng)綜合功率，輪端峰值扭矩可達(dá)6200N·m。與傳統(tǒng)燃油四驅(qū)相比，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的響應(yīng)速度提升1倍，能更快地對(duì)駕駛員操作做出反應(yīng)，及時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配。其配備的中央無(wú)級(jí)差速鎖與后橋磁吸式機(jī)械差速鎖是關(guān)鍵亮點(diǎn)，中央無(wú)級(jí)差速鎖通過(guò)精準(zhǔn)算法，能實(shí)現(xiàn)前軸0 - 100%、后軸0 - 100%的扭矩?zé)o極分配，，

在遇到一側(cè)車(chē)輪懸空或附著力極低情況時(shí)，將動(dòng)力集中傳輸至有附著力的車(chē)輪；后橋磁吸式機(jī)械差速鎖利用電磁力推動(dòng)齒輪嚙合，響應(yīng)速度提升100%，沖擊感減少50%，在越野時(shí)，當(dāng)車(chē)輛陷入交叉軸困境，能迅速介入，將左右車(chē)輪鎖止，使車(chē)輛獲得足夠牽引力，順利通過(guò)障礙。比如說(shuō)我們這里遇到的翻越溝坎和一側(cè)車(chē)輪陷入碎石坑中的情況，車(chē)輛通過(guò)優(yōu)秀的動(dòng)力分配直接脫困，絲毫沒(méi)有猶豫。在越野時(shí)候雖然要慢，但同時(shí)也害怕猶豫，因?yàn)楠q豫會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的動(dòng)作，把原本惡劣的地形刨的更加難以脫困。

（這是在一個(gè)交叉軸上靜止起步，四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)作流暢，順利脫困）

（因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)控制合理，所以幾乎是抬起剎車(chē)，車(chē)輛就緩慢而堅(jiān)定

此外，該車(chē)配備的ET全地形系統(tǒng)集成16種駕駛模式，涵蓋多種日常模式、地形模式、特殊場(chǎng)景和能量管理模式，駕駛者只需一鍵切換模式，車(chē)輛就能自動(dòng)匹配最佳動(dòng)力輸出與制動(dòng)策略，降低駕駛門(mén)檻，讓越野小白也能輕松駕馭。

總結(jié)：

人都有情緒，有些車(chē)則可以從它的設(shè)計(jì)方面表達(dá)情緒。深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版就是這樣，情緒化產(chǎn)品的定位造就了這樣一個(gè)形態(tài)——適合一個(gè)人開(kāi)的龐然大物，坐起來(lái)又極端舒適、開(kāi)起來(lái)動(dòng)如脫兔、真正去到野外也真的能夠幫助脫困。跟這臺(tái)車(chē)相處的時(shí)光當(dāng)中，無(wú)論是在市井之中還是在野外，每次讓我最感覺(jué)幸福的就是車(chē)停在路邊，打開(kāi)頭上的四個(gè)燈，看著這臺(tái)車(chē)魁梧的身材。這也許就是情緒化產(chǎn)品帶給人的情緒價(jià)值。您對(duì)深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版還有什么看法，歡迎評(píng)論區(qū)留言~