2025年5月，全球軍火市場(chǎng)傳出一則重磅消息。美國(guó)媒體報(bào)道，中國(guó)與印度尼西亞即將達(dá)成一項(xiàng)重大軍售協(xié)議：42架殲-10戰(zhàn)斗機(jī)將出口印尼，且這些戰(zhàn)機(jī)很可能是中國(guó)空軍退役的二手裝備。

這一消息不僅在軍事圈引發(fā)熱議，更因其背后復(fù)雜的國(guó)際關(guān)系和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)而備受關(guān)注。殲-10作為中國(guó)自主研發(fā)的明星戰(zhàn)機(jī)，此次出口被認(rèn)為是對(duì)其性能的又一次肯定，同時(shí)也折射出東南亞國(guó)家在安全與經(jīng)濟(jì)考量下的新選擇。

一、印巴空戰(zhàn)背景：殲-10的國(guó)際亮相

回顧過(guò)去幾年，殲-10在巴基斯坦空軍中的表現(xiàn)也為此次出口奠定了基礎(chǔ)。

2019年2月，印巴在克什米爾地區(qū)爆發(fā)短暫空戰(zhàn)，巴基斯坦空軍憑借其裝備的中國(guó)產(chǎn)武器嶄露頭角。此后，巴基斯坦陸續(xù)引入殲-10CE，成為該機(jī)型的首個(gè)海外用戶(hù)。

根據(jù)公開(kāi)信息，殲-10CE是殲-10C的出口版本，配備了主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)（AESA）和霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。軍事專(zhuān)家分析，巴基斯坦空軍在多次演習(xí)和邊境巡邏中展示了殲-10CE的優(yōu)異性能，尤其是在與印度空軍的對(duì)抗中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

印度空軍主力包括“陣風(fēng)”、蘇-30MKI等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，但殲-10CE憑借雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn)和導(dǎo)彈射程長(zhǎng)的特點(diǎn)，多次在模擬對(duì)抗中“擊敗”對(duì)手。

美國(guó)《國(guó)家利益》雜志曾報(bào)道，殲-10CE的單價(jià)約為4000萬(wàn)至5000萬(wàn)美元，遠(yuǎn)低于“陣風(fēng)”的2億美元，卻能提供相近的作戰(zhàn)能力。這種性?xún)r(jià)比吸引了巴基斯坦，也為其他發(fā)展中國(guó)家樹(shù)立了榜樣。

2025年初，巴基斯坦空軍公開(kāi)了殲-10CE的訓(xùn)練，戰(zhàn)機(jī)在高空機(jī)動(dòng)靈活，導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中目標(biāo)，引發(fā)國(guó)際軍界廣泛討論。這無(wú)疑為殲-10的出口增添了說(shuō)服力。

二、印尼的空軍困境與新選擇

印度尼西亞作為東南亞人口最多、版圖最廣的國(guó)家之一，其空軍現(xiàn)代化需求由來(lái)已久。印尼擁有1.7萬(wàn)多個(gè)島嶼，領(lǐng)空和領(lǐng)海面積巨大，但其空軍力量卻顯得捉襟見(jiàn)肘。

截至2025年，印尼空軍（TNI-AU）的主力戰(zhàn)機(jī)包括美國(guó)F-16、俄羅斯蘇-27和蘇-30。這些戰(zhàn)機(jī)多在上世紀(jì)末或本世紀(jì)初服役，維護(hù)成本高企，且部分機(jī)型已接近退役年限。

據(jù)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》統(tǒng)計(jì)，印尼的F-16A/B型號(hào)缺乏現(xiàn)代化升級(jí)，作戰(zhàn)效能受限；蘇-27和蘇-30雖性能不俗，但數(shù)量不足，僅有10余架可用。

過(guò)去十年，印尼多次嘗試更新空軍裝備。2018年，印尼計(jì)劃采購(gòu)11架蘇-35，但因美國(guó)制裁壓力和資金問(wèn)題告吹。2022年，印尼與法國(guó)簽訂合同，采購(gòu)42架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，總價(jià)高達(dá)81億美元。

然而，首批“陣風(fēng)”預(yù)計(jì)到2026年才交付，難以滿(mǎn)足印尼當(dāng)前的防空需求。更重要的是，高昂的價(jià)格讓印尼財(cái)政不堪重負(fù)。

在此背景下，二手殲-10成為印尼的新選項(xiàng)。據(jù)《防務(wù)新聞》報(bào)道，2025年3月，印尼國(guó)防部官員在一次閉門(mén)會(huì)議中透露，正與中國(guó)商談采購(gòu)42架殲-10的可能性。這些戰(zhàn)機(jī)可能是中國(guó)空軍退役的殲-10A或殲-10B，經(jīng)過(guò)升級(jí)后性能仍具競(jìng)爭(zhēng)力。

二手戰(zhàn)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)在于成本和交付速度。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，二手殲-10單價(jià)可能在3000萬(wàn)至4000萬(wàn)美元之間，總價(jià)不超過(guò)20億美元，遠(yuǎn)低于“陣風(fēng)”合同金額。

此外，中國(guó)承諾首批戰(zhàn)機(jī)可在2025年底前交付，遠(yuǎn)快于法國(guó)的交貨周期。對(duì)于急需提升空防能力的印尼來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是雪中送炭。

三、殲-10為何能打動(dòng)印尼？

答案在于其扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證的可靠性。

殲-10是中國(guó)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)研發(fā)的單發(fā)多用途戰(zhàn)機(jī)，2003年首次服役。其設(shè)計(jì)采用鴨式布局，機(jī)動(dòng)性?xún)?yōu)異，最大速度可達(dá)2.2馬赫，作戰(zhàn)半徑約1000公里。出口型殲-10CE在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，配備了更先進(jìn)的航電系統(tǒng)。

據(jù)《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》介紹，殲-10CE的主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)探測(cè)距離超過(guò)150公里，可同時(shí)跟蹤10個(gè)目標(biāo)并攻擊其中4個(gè)。其霹靂-15導(dǎo)彈射程超200公里，優(yōu)于美國(guó)AIM-120D的180公里。這種遠(yuǎn)距離打擊能力對(duì)印尼尤為重要，能有效覆蓋南中國(guó)海等關(guān)鍵區(qū)域。

相比印尼考慮過(guò)的其他戰(zhàn)機(jī)，殲-10各有千秋。F-16V雖航電先進(jìn)，但單發(fā)設(shè)計(jì)在海上作戰(zhàn)中可靠性稍遜；蘇-35火力強(qiáng)大，卻因俄制備件供應(yīng)不穩(wěn)定而風(fēng)險(xiǎn)較高；“陣風(fēng)”性能全面，但價(jià)格高昂。殲-10則在性能、成本和維護(hù)便利性間找到平衡。

盡管是二手裝備，這些殲-10并非“破舊不堪”。中國(guó)空軍近年來(lái)逐步換裝殲-20和殲-16，部分早期殲-10被替換下來(lái)。這些戰(zhàn)機(jī)服役時(shí)間多在10至15年，經(jīng)過(guò)翻新和升級(jí)后，仍能使用10年以上。對(duì)于預(yù)算有限的印尼來(lái)說(shuō)，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。

四、經(jīng)濟(jì)與政治的雙重考量

這筆軍售不僅是軍事交易，更涉及經(jīng)濟(jì)與政治的深層博弈。

2025年印尼國(guó)防預(yù)算預(yù)計(jì)為150億美元，采購(gòu)42架“陣風(fēng)”已占去一半以上。若轉(zhuǎn)向殲-10，總成本可能控制在20億美元以?xún)?nèi)，剩余資金可用于海軍或陸軍建設(shè)。此外，中國(guó)還可能提供貸款或技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)M(jìn)一步減輕印尼負(fù)擔(dān)。

中國(guó)與印尼關(guān)系近年來(lái)持續(xù)升溫。2023年，印尼加入金磚國(guó)家，成為中國(guó)“一帶一路”倡議的重要伙伴。軍事合作方面，印尼已采購(gòu)中國(guó)C-705反艦導(dǎo)彈和63式兩棲坦克。殲-10的交易將進(jìn)一步拉近兩國(guó)距離，可能促成更多聯(lián)合軍演和技術(shù)交流。

然而，這筆交易也可能引發(fā)波瀾。印尼的鄰國(guó)，如馬來(lái)西亞和菲律賓，與中國(guó)在南中國(guó)海存在爭(zhēng)議，可能會(huì)對(duì)印尼增強(qiáng)軍力感到不安。澳大利亞作為地區(qū)大國(guó)，也可能擔(dān)憂(yōu)中國(guó)影響力擴(kuò)張。美國(guó)則可能通過(guò)外交渠道施壓，要求印尼“重新考慮”。

這筆交易不僅關(guān)乎技術(shù)與金錢(qián)，更反映了印尼在夾縫中求生存的智慧。印尼作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，既要應(yīng)對(duì)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)壓力，又要面對(duì)外部安全挑戰(zhàn)。選擇二手殲-10，是對(duì)現(xiàn)實(shí)的妥協(xié)，也是對(duì)未來(lái)的投資。

而對(duì)于中國(guó)，這筆交易不僅是商業(yè)成功，更是對(duì)國(guó)產(chǎn)軍工的一次肯定。每架殲-10背后，是無(wú)數(shù)工程師和工人的心血，也是中國(guó)從“制造大國(guó)”邁向“技術(shù)強(qiáng)國(guó)”的縮影。

這筆軍售的意義遠(yuǎn)超42架戰(zhàn)機(jī)本身。它可能為中國(guó)打開(kāi)更多市場(chǎng)，如泰國(guó)、孟加拉國(guó)等國(guó)家已表達(dá)興趣。同時(shí)，印尼空軍的提升也將改變地區(qū)力量對(duì)比，促使鄰國(guó)重新審視自身防務(wù)策略。

對(duì)于全球軍貿(mào)市場(chǎng)，殲-10的成功出口證明了中國(guó)軍工的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，隨著殲-20等更先進(jìn)裝備的亮相，中國(guó)可能在高端軍售領(lǐng)域挑戰(zhàn)美俄霸主地位。