近日,印度航空一架波音787客機的墜毀,瞬間成為國際輿論的焦點,機上242人,僅有1人幸存,地面也有很多人不幸遇難,這樣的飛來橫禍,誰看了都痛心。
先說說這波音787客機墜毀事件,當地時間6月12日下午,印度航空航班在機場起飛,可誰能想到,起飛還不到一分鐘,飛機發生墜毀。
社交媒體流傳的視頻顯示,飛機起飛后沒能持續爬升,而是低空緩慢飛行,高度不斷下降,最終墜毀。
事故發生后,全球嘩然,波音公司也被推到了風口浪尖,要知道,波音可是美國高端制造業和國防工業的龍頭企業,對美國出口經濟增長貢獻巨大。
而近年來,波音過得并不輕松,737系列事故頻發,監管問題也被曝光,好不容易力推787型號客機,想挽回形象、打開市場,可這次印度墜機事故,無疑是又一記沉重的打擊。
所以,美國交通部趕忙站出來表態,美國交通部長與聯邦航空管理局代理局長在新聞發布會上表示,查看印度墜機事件相關視頻后,尚未發現需立即停飛波音787航班機型的即時安全數據,并稱已經派團隊前往印度實地勘察,也暗示印度不要急著停飛波音。
看得出來,美國著急撇清關系,畢竟波音787一旦被停飛,不僅會對波音公司的聲譽和經濟利益造成巨大沖擊,還可能影響美國航空業乃至相關產業鏈的穩定。
此外,從技術角度講,美國交通部和聯邦航空管理局或許認為,僅依據目前的視頻等有限資料,不足以判定波音787存在系統性安全問題。
反觀印度這邊,此次墜機事件無疑是一場巨大的災難,印度航空事故調查局已根據國際民航組織制定的國際協定啟動正式調查,莫迪政府也在組建高級別委員會進行詳細審查。
而印度民眾和輿論對此次事件反應強烈,而就在印度因客機墜毀事件陷入輿論漩渦之際,另一件關乎中印兩國往來的大事也有了新進展。
在例行記者會上,我外交部發言人林劍就“中印直航何時恢復”這一的問題給出了明確答復,表示中方對恢復中印直航持有積極態度,同時希望印方相向而行。
我外交部發言人林劍
另外,印度官方也早已提前釋放積極信號,中印雙方已就加快復航達成共識,這意味著,在雙方的共同推動下,中斷多年的空中航線有望重新通航。
在印度因航空事故陷入困境,航空業面臨信任危機之時,中方釋放出恢復中印直航的積極信號,無疑是給印度送上了一份“大禮”。
一方面,印度航空業因墜機事件遭受重創,民眾對航空出行安全性的信任度急劇下降,市場信心受挫,此時中方釋放恢復直航的積極信號,能為印度航空市場注入一針“強心劑”。
另一方面,中印直航的恢復有助于加強兩國間的人員流動和經貿往來,促進印度旅游業、商業等相關產業的發展,對提振印度經濟有著重要意義。
而且,莫迪政府現在面臨的局面很復雜,印度墜機事故發生后,有太多事情要拿出交代。
美國在波音787停飛問題上的態度,很大程度上,也讓莫迪政府面臨著不小壓力,如果調查結果與美國期望不符,后續可能會產生一系列連鎖反應。
但中方對恢復中印直航的積極態度,又給莫迪政府帶來了轉機,讓印度看到了改善外交關系、促進經濟發展的希望。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.