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今年的G7峰會,日本首相石破茂,韓國總統李在明都遭遇了特朗普的冷遇,石破茂直接被特朗普甩臉子,李在明更慘,連特朗普的面都沒見著。
在美國霸權愈發衰弱的當下,特朗普自顧不暇,日本韓國已經要淪為棄子。
首先是石破茂,G7峰會還沒開始,日媒就已經開始大肆報道,稱石破茂準備在會上“主導中國議題”。
而在會場里,日本首相石破茂更是手里捏著厚厚一沓文件,上面同樣寫滿了準備批評中國的內容。
他本想著帶頭聯合各國指責中國的貿易政策和南海行動,結果峰會第一天就碰了釘子。
美國總統特朗普當眾說“讓中國加入G7是個好主意”。這話像盆冷水澆下來,石破茂準備好的方案連拿出來的機會都沒有了。
更讓石破茂難堪的是他找特朗普談正事直接被特朗普甩臉子。
目前,日本汽車產業被美國卡著脖子,50億美元的汽車關稅快到期了,這事關系到日本經濟的命脈。
石破茂好不容易約到會談,特朗普卻只給30分鐘時間。
會談中特朗普板著臉要求日本“立刻支付”80%的駐日美軍費用,威脅不給錢就加關稅。
石破茂剛翻開文件夾想提中國的事,特朗普已經站起來走人了。
這種冷落不是偶然。特朗普剛和中國談成關稅協議,這時候跟著日本罵中國等于打自己臉。
更關鍵的是,美國清楚日本嘴上喊著“用稀土聯盟對抗中國”,實際上日本60%的稀土還得從中國買,所謂對抗不過是做做樣子。
這半小時的會談把美日關系的底子掀開了:美國就是把日本當提款機,根本不當平等伙伴。
韓國總統李在明比石破茂更憋屈。
他人還沒到加拿大,韓國總統府就興沖沖向記者宣布“韓美首腦會談時間敲定了”。
結果李在明的飛機剛落地,就傳來消息說特朗普因中東打仗提前回國了。
美國既沒提前打招呼,也沒安排人解釋,就發了個冷冰冰的新聞稿。
李在明團隊是從記者嘴里才知道這事,盼了幾個月的外交首秀就這么泡湯了。
中東的戰火澆滅了韓國的期待,也讓美國“重視韓國”的承諾成了空話。
特朗普這一走,日韓都陷入兩難境地。
日本頭頂懸著汽車關稅和天價軍費兩把刀,韓國更慘,特朗普準備加征的“對等關稅”會重創韓國汽車出口,軍費要價更是雪上加霜。
更讓兩國心涼的是特朗普臨走前干的兩件事:
一是拒絕簽署G7呼吁中東停火的聯合聲明,成了全場唯一反對停火的人;
二是公開說“俄羅斯該重回G8”,還罵當年趕走俄羅斯是“蠢事”。
這些話直接打了歐洲和日本的臉,否定了他們多年來的對俄政策。
還有一件事值得關注,G7峰會拍集體照時石破茂因堵車遲到兩分鐘,其他六國領導人直接拍完走人,連兩分鐘都不愿給石破茂留。
剩下的空位子像咧著嘴嘲笑日本的尷尬,也是G7現狀的寫照,利益面前沒人會等你。
深看一層,G7的分裂早就有苗頭。
五十年前七國經濟占全球70%,如今縮水到不足40%。
德國總理默茨、法國總統馬克龍在國內選舉中受挫,英國首相斯塔默地位不穩,加拿大總理卡尼支持率低迷,西方媒體干脆叫他們“失敗者聯盟”。
具體討論時更是各說各話:德國要打壓伊朗,日本卻嫌以色列下手太狠;法國要對俄羅斯強硬,意大利卻盤算著買俄羅斯便宜天然氣。
特朗普一走,峰會徹底亂了套。
原定兩天的會議縮水到不足一天,連個聯合聲明都湊不出來。
東道主加拿大最后只能“按議題發簡短聲明”,這等于承認G7已經散架了。
日本媒體哀嘆:石破茂想借峰會表演對華強硬的機會徹底落空了。
吃了虧的韓國總統李在明開始想新出路。
他在回國飛機上直接下令:“馬上開通和中國的溝通渠道”。
他看得很清楚:中國連續二十年是韓國最大貿易伙伴,韓國賣的芯片60%靠中國市場。
要是沒了中國供應鏈,韓國汽車和電子工廠都得停工。
李在明已經明確要改掉前任“只抱美國大腿”的做法,推動中韓在半導體、新能源這些實在領域的合作。
日本卻鉆進死胡同。跟著美國圍堵中國這么多年,突然發現自己退路被堵死了:汽車產業被美國關稅壓著,稀土命脈攥在中國手里,連最看重的美日同盟也成了“交保護費”的關系。
當特朗普為軍費拍桌子時,日本才嘗到什么叫“塑料友情”。
回頭看看G7這五十年,就像看著夕陽西下。
當年美國帶著西方富國搞小圈子,想永遠說了算。
但世界早變樣了。美國自己麻煩不斷,債臺高筑、黨爭激烈、老百姓日子不好過,卻還想著用老辦法管世界。
它逼盟友站隊、到處收“保護費”、動不動就制裁別國,連韓國這樣的鐵桿盟友都被它列為“敏感國家”,限制人家搞科技合作。這種霸道作風連自己人都寒心。
新興國家可不會等著美國發號施令。
金磚國家經濟總量去年就超過了G7,伊朗、沙特等十幾個國家還搶著加入。非洲五十四國聯合自強,東南亞各國拒絕選邊站。
這些國家修鐵路、開港口、建電站,用的是中國設備,賣的是俄羅斯能源,搞的是自己的發展模式。世界再也不是七國關起門來就能決定的。
G7還抱著冷戰思維搞小圈子,結果就是分裂垮臺,像那幾塊吸不住鐵砂的舊磁鐵。
未來屬于平等合作,屬于共同發展,屬于所有國家一起商量著來的新時代。
——THE END——
參考資料:金融界——石破茂與特朗普未能在G-7峰會期間達成貿易協議
環球時報——李在明首次海外行程有得有失
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