撰文/聞濤

50年間，中國(guó)工業(yè)從無(wú)到有、從小到大，康明斯作為這場(chǎng)波瀾壯闊的增長(zhǎng)歷程中的親歷者和見證者，其不斷通過(guò)自己的方式尋找在中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新機(jī)遇。

6月16日，康明斯在北京舉辦了在華50周年慶典。會(huì)上，十幾家康明斯在華合資伙伴及來(lái)自各行各業(yè)的客戶代表，講述了康明斯在華50年的點(diǎn)滴——翻開歷史，在華投資長(zhǎng)達(dá)50年的跨國(guó)公司十分稀少，康明斯就是其中一家。

作為一家動(dòng)力解決方案制造商，康明斯早在1975年就來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)，此后伴隨中國(guó)汽車、工程機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域的成長(zhǎng)而一路壯大。

50年間，中國(guó)工業(yè)從無(wú)到有、從小到大，康明斯作為這場(chǎng)波瀾壯闊的增長(zhǎng)歷程中的親歷者和見證者，其不斷通過(guò)自己的方式尋找在中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新機(jī)遇。從技術(shù)引進(jìn)到合資生產(chǎn)再到本地化研發(fā)，康明斯一路走來(lái)并取得豐碩成果，背后的一條主線是其長(zhǎng)期堅(jiān)持合作共贏的發(fā)展理念。

康明斯副總裁、康明斯中國(guó)董事長(zhǎng)石內(nèi)森（Nathan Stoner）表示，50年之前很難說(shuō)有人知道在中國(guó)市場(chǎng)取得50年成功要怎么做，其實(shí)是一步步走過(guò)來(lái)的。

他指出三個(gè)方面的因素：一是“運(yùn)氣”，中國(guó)市場(chǎng)向西方打開大門，給康明斯提供了發(fā)展機(jī)會(huì)；二是本地化投入，在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備、工廠、人力的大量投資是確保成功的前提；三是合作共贏，與合資伙伴、各級(jí)供應(yīng)商共贏，“一些企業(yè)可能只是想賺快錢，但是對(duì)于康明斯來(lái)說(shuō)，這不是我們的戰(zhàn)略，我們需要找到合作伙伴，而且能夠找到對(duì)本土市場(chǎng)非常了解的合作伙伴，這是成功的關(guān)鍵。”

當(dāng)下汽車、工程機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域迎來(lái)電動(dòng)化、數(shù)字化的變革浪潮，中國(guó)企業(yè)也走到了從大到強(qiáng)、從中國(guó)走向全球的關(guān)鍵發(fā)展節(jié)點(diǎn)。對(duì)康明斯而言，這是其又一次與時(shí)俱進(jìn)做出戰(zhàn)略改變的時(shí)刻。

在此次大會(huì)上，康明斯以零碳目標(biāo)為綱，發(fā)布了為中國(guó)市場(chǎng)打造的多項(xiàng)價(jià)值升級(jí)新舉措，涵蓋多元能源技術(shù)方案及服務(wù)創(chuàng)新，勾畫出下一階段康明斯在華深耕的方向。

50年里的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

在這場(chǎng)充滿溫情回憶的用戶大會(huì)上，來(lái)自中國(guó)合作伙伴的講述，讓康明斯在華發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)得以“歷史重現(xiàn)”。

1975年，正值中國(guó)改革開放前夕，康明斯在時(shí)任董事長(zhǎng)埃爾文·米勒訪問(wèn)北京尋求商業(yè)合作后開始進(jìn)入中國(guó)，首次將配備康明斯大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的礦卡應(yīng)用于中國(guó)鐵礦，自此開啟在中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)之旅。

站在今天回顧50年前，康明斯對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的前瞻性判斷發(fā)揮了關(guān)鍵作用，為其日后在中國(guó)動(dòng)力領(lǐng)域的深耕打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此后的十年，康明斯在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入以技術(shù)導(dǎo)入為主要形式的發(fā)展時(shí)期。1981年，康明斯簽訂第一份許可證協(xié)議，由重汽集團(tuán)重慶汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠許可生產(chǎn)康明斯10～50升柴油機(jī)。1986年，康明斯與東風(fēng)簽訂B系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品和制造技術(shù)許可證轉(zhuǎn)讓合同。

進(jìn)入1990年代，康明斯掀起了在華合資建廠的大規(guī)模發(fā)展階段，先后在重慶、襄陽(yáng)和無(wú)錫等地建立了合資企業(yè)和全資子公司，為扎根中國(guó)本地化發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

進(jìn)入21世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）后，康明斯開啟了在中國(guó)本地化研發(fā)的浪潮。2006年，康明斯在武漢設(shè)立發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)中心，與此同時(shí)，康明斯在中國(guó)的合資伙伴進(jìn)一步增多。2022年，康明斯東亞研發(fā)中心新基地正式啟用，該中心也一躍成為康明斯在美國(guó)以外最大的技術(shù)中心。

當(dāng)前康明斯在華合資企業(yè)已多達(dá)十幾家，在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域其與東風(fēng)汽車、重慶機(jī)電、陜汽集團(tuán)、北汽福田、柳工集團(tuán)和江汽集團(tuán)等組建了合資工廠，這些工廠可以生產(chǎn)康明斯大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

康明斯的多家合資伙伴認(rèn)為，康明斯除了產(chǎn)品和技術(shù)品質(zhì)廣受認(rèn)可，其愿意與合作伙伴分享成果的公司價(jià)值觀更值得稱道。

據(jù)了解，康明斯在華合資企業(yè)均采用50:50的股比設(shè)立，這一方面是早年為了適應(yīng)中國(guó)法律法規(guī)的要求，一方面也顯示出康明斯對(duì)中國(guó)合資伙伴的尊重和信任。正是因?yàn)橛幸慌L(zhǎng)期合作的中國(guó)合資伙伴的支持，才成就了康明斯在中國(guó)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

“在中國(guó)，為全球”

回顧康明斯在華50年的發(fā)展，其先后經(jīng)歷了技術(shù)和產(chǎn)品引進(jìn)、合資生產(chǎn)到聯(lián)合研發(fā)的全過(guò)程，如今又開啟中國(guó)研發(fā)技術(shù)反哺全球的新階段，實(shí)現(xiàn)從“在中國(guó)，為中國(guó)”向“在中國(guó)，為全球”的跨越。

康明斯50年來(lái)在中國(guó)積累了龐大的生產(chǎn)和研發(fā)體系。目前，康明斯在華總計(jì)設(shè)有37家機(jī)構(gòu)，包括26家制造企業(yè)、4家技術(shù)研發(fā)中心、2家工程中心、23個(gè)客戶支持團(tuán)隊(duì)。加上中國(guó)在新能源和數(shù)字化新技術(shù)方面擁有著全球領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，康明斯已具備了以中國(guó)為基地、向全球輸出技術(shù)和服務(wù)的能力。

從中國(guó)商用車市場(chǎng)來(lái)看，商用車的本地化生產(chǎn)已達(dá)到很高的水平，并已開始大規(guī)模向海外出口，例如陜汽集團(tuán)、江汽集團(tuán)等企業(yè)，近兩年在整車海外出口方面表現(xiàn)良好。而在這些整車企業(yè)出口的背后，同樣有康明斯的影子。

康明斯將自己在全球的渠道和服務(wù)資源賦能中國(guó)合作伙伴，助力其在全球開拓市場(chǎng)。這體現(xiàn)了康明斯“在中國(guó)，為全球”的一面。

實(shí)際上，康明斯在中國(guó)的技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)，早已超越了為中國(guó)市場(chǎng)服務(wù)的范疇。石內(nèi)森表示：“我們沒(méi)有一款產(chǎn)品開發(fā)以后只賣給中國(guó)市場(chǎng)或者只賣給美國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)檫@個(gè)工程是全球體系。”

他舉例稱，在輕卡領(lǐng)域，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品一開始開發(fā)時(shí)主要針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，但是也輻射到巴西、印度等市場(chǎng)；在康明斯無(wú)錫的渦輪增壓器中心，在中國(guó)開發(fā)的產(chǎn)品，同樣也會(huì)面向全球銷售。

康明斯副總裁、康明斯中國(guó)首席技術(shù)官賽俊峰（Stephen Saxby）補(bǔ)充說(shuō)：“我們?cè)谥袊?guó)所開發(fā)的技術(shù)，其實(shí)也能夠?qū)で蟮饺蛲卣沟臋C(jī)會(huì)。我們?cè)诨靹?dòng)、燃料電池、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域在進(jìn)行持續(xù)投入，包括7升、15升發(fā)動(dòng)機(jī)以及氫內(nèi)燃機(jī)，我覺得可能市場(chǎng)上不會(huì)馬上就有1000臺(tái)的銷量，但是未來(lái)會(huì)有相當(dāng)多的機(jī)會(huì)。因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)發(fā)展是非常快的，而且發(fā)展是領(lǐng)先的，我們相信通過(guò)和合作伙伴、客戶一起開發(fā)出來(lái)的解決方案，也可以面向全球。”

多元能源動(dòng)力成型

在此次大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的客戶代表講述了他們和康明斯相伴的故事，包括卡車司機(jī)、礦山運(yùn)營(yíng)者、農(nóng)機(jī)用戶、工程機(jī)械用戶、工程車用戶、數(shù)據(jù)中心建設(shè)者、電力客戶代表、快遞快運(yùn)代表、南極科考站建設(shè)者代表、船機(jī)用戶等。

這一場(chǎng)景反映出，康明斯的動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈伙伴和客戶已遍及交通、工程基建、礦山、通信、電力等多個(gè)行業(yè)。

當(dāng)下是一個(gè)多元能源時(shí)代，柴油、天然氣、氫氣、甲醇等多種能源形式出現(xiàn)，電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池等驅(qū)動(dòng)形式并行。作為動(dòng)力解決方案供應(yīng)商的康明斯也在積極應(yīng)對(duì)這一場(chǎng)能源革命，其已從發(fā)動(dòng)機(jī)制造商成長(zhǎng)為多元?jiǎng)恿鉀Q方案供應(yīng)商，業(yè)務(wù)覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、電力、零部件和新能源動(dòng)力多個(gè)方面，如此才能更好地服務(wù)不同領(lǐng)域客戶的需求。

康明斯此前已制定了“零碳”戰(zhàn)略，在新技術(shù)方面主要通過(guò)打造清潔化能源動(dòng)力體系實(shí)現(xiàn)。在公司業(yè)務(wù)架構(gòu)上，康明斯設(shè)立了發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部、動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部、分銷事業(yè)部、零部件事業(yè)部、新能源動(dòng)力事業(yè)部五個(gè)獨(dú)立而協(xié)同的事業(yè)部，以更好地服務(wù)于當(dāng)前的多元能源時(shí)代。

作為最核心的業(yè)務(wù)，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部在柴油機(jī)、天然氣之外，也在為多燃料動(dòng)力做準(zhǔn)備。康明斯在此次大會(huì)上發(fā)布了排放升級(jí)新舉措，表示已完成國(guó)七/非五技術(shù)儲(chǔ)備，將整合全球多區(qū)域產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)和工程研發(fā)資源，加上對(duì)特定場(chǎng)景的理解，確保新產(chǎn)品落地和應(yīng)用覆蓋。

在大馬力領(lǐng)域，康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從19升到60升平臺(tái)的全面覆蓋。明年，康明斯還將推出本地化的專為礦山設(shè)備打造的30升產(chǎn)品平臺(tái)。此外，康明斯發(fā)布了多燃料動(dòng)力總成3.0，可使用柴油、天然氣、甲醇、氫氣等多種低碳及零碳燃料。

“我們會(huì)把我們傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)（放大），因?yàn)槲覀冊(cè)谶@方面做了很多投資，我們知道做產(chǎn)品研發(fā)是非常昂貴的。我們?cè)谌剂想姵亍㈦妱?dòng)化的動(dòng)力系統(tǒng)、電驅(qū)橋、混合動(dòng)力方面都有非常多的經(jīng)驗(yàn)。有的燃料電池產(chǎn)品已經(jīng)推出市場(chǎng)。我們也會(huì)獲得持續(xù)的市場(chǎng)反饋來(lái)幫助進(jìn)一步地進(jìn)行產(chǎn)品更新?lián)Q代。”賽俊峰表示，“在未來(lái)一年或者是更長(zhǎng)時(shí)間，我們會(huì)逐漸有一些聚焦，但是當(dāng)前來(lái)說(shuō)是在不同技術(shù)方面都有投入。對(duì)于商用車，包括中重卡我們也需要持續(xù)滿足客戶需求。”

如其所言，針對(duì)目前商用車市場(chǎng)新能源化率不斷攀升、全球各地排放法規(guī)不斷升級(jí)的局面，康明斯持續(xù)在發(fā)動(dòng)機(jī)減排和清潔能源兩方面發(fā)力。

例如，在電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)方面，康明斯將推出新一代電橋和主驅(qū)多合一功率電子產(chǎn)品，為客戶打造定制化解決方案。在氫能方面，康明斯掌握了燃料電池、氫內(nèi)燃機(jī)、電解水制氫等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)，并在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域有廣泛布局，所裝配的氫燃料電池公交、渣土車和牽引車已大規(guī)模投入運(yùn)營(yíng)。

此外，在后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域，康明斯也將升級(jí)服務(wù)體系，向全球客戶提供"全、智、快、專、省"五大價(jià)值。