美、日兩國徹底坐不住了！

就在幾天前中國雙航母戰斗群罕見的同時現身于西太平洋海域，得知消息的日本無比震驚，因為通過這件事情他們發現了兩個非常恐怖的事實。

首先，日本發現他們已經無法有效的監控中國海軍的行蹤。

此前，只要我國的軍艦一靠近日本海域，美國和日本立馬就能得到最前沿的消息，可如今我國遼寧編隊在日本眼皮子地下消失足足7天后，日本才再次找到中國海軍的身影，并且規模還翻了一倍。

此外，更讓日本坐立不安的是，我國遼寧艦和山東艦雙航母艦隊的活動海域直接干到了硫磺島附近。此地距離日本東京僅有1800公里，而這也表示我國航母編隊已經突破了第二島鏈。

而根據美日專家的推測，兩艘航母除了會組織雙航母編隊訓練外，很可能還會開展對抗性訓練，積累航母對抗航母的海戰經驗，并用這份經驗在未來對付美國海軍的航母！

我國海軍突破第二島鏈

6月9日，多家外媒集體報道，中國解放軍的遼寧艦、山東艦兩位“大佬”首次攜手突破第二島鏈，在硫磺島附近完成了歷史性“會師”。

這一舉措不僅是對美國80年來亞太“島鏈封鎖”的一大突破，也是中國海軍遠洋作戰的重大飛躍。

網友們看的熱血沸騰，甚至連《日經亞洲》都忍不住報道表示，這是日本頭一次見解放軍如此大陣仗在他們家門口“晃悠”。然而，此時的美、日海軍卻被中國這一動作鬧得心神不寧。

因為根據日本防衛省通報，遼寧艦于5月30日從宮古海峽進入西太平洋后，航行軌跡一度脫離了日本海上自衛隊的監控范圍。

這一情況持續了約7天，直到6月7日才重新出現在日本南鳥島西南約300公里海域。

隨后轉向西航行，6月8日抵達硫磺島東南400公里海域——這是中國航母首次突破第二島鏈，直抵美屬關島外圍縱深區域。

看到這種情況，日本猶如晴天霹靂，一邊對我國進行抗議和強烈的譴責一邊要求我國給出解釋。

我國則微微一笑，直接告訴日本，中國的行為符合國際法和國際慣例，希望日本客觀理性的看待問題。

與此同時，山東艦編隊從南海經巴士海峽進入西太平洋，6月7日首次被日方記錄于宮古島東南550公里處。

該航線選擇避開了宮古海峽敏感水域，展示多通道突破能力。

6月8日抵達沖之鳥礁以北海域，單日機動距離超300海里，驗證編隊高速機動能力。6月9日出現在硫磺島西南部，48小時內完成從第一島鏈向第二島鏈的戰術穿插。

之后，山東艦與遼寧艦在硫磺島東南海域完成會師，形成對關島方向的鉗形部署，兩編隊垂發單元總數達960個，覆蓋半徑1000公里的火力網。

日本防衛省內部評估顯示，遼寧艦戰斗力從“不足美軍航母三分之一”修正為“逼近50%”，日方被迫出動最高規格的“羽黑”號驅逐艦跟蹤，但仍存在8天監控空白。

此次中國雙航母突破第二島鏈的行動，使日本長期依賴的“島鏈封鎖”戰略失效。眾多日本軍事專家不得不承認，中國海軍已具備在“日本后院”自由行動的能力。

遼寧艦和山東艦“打”起來了

遼寧艦和山東艦在第二島鏈同時亮相，擺明了是來“練兵”的。

以前我國海軍力量有限，遠洋活動受到限制，但面對美國的打壓和臺海問題，我國不得不背水一戰，加快海軍建設、保衛主權。

而艘航母編隊之所以選擇在硫磺島進行“會師”，這明擺著就是給關島的美軍基地亮亮“拳頭”。讓美軍明白，他們但凡有什么行動，將會被中國海軍的導彈所湮沒。

對此，美國和日本的軍事專家依照這一信息得出了一個推論，那就是遼寧艦和山東艦在搞對抗性訓練，目的是讓中國海軍積累用航母對付航母的經驗。

遼寧艦與山東艦分別采取“東線繞行關島”和“南線突進硫磺島”的不同航線，最終形成對關島的鉗形包夾，這種分進合擊的機動模式可模擬戰時對敵航母編隊的夾擊戰術。

兩艦在會師后仍保持獨立作戰單元，055型驅逐艦分別承擔防空與反艦任務，體現體系化對抗思維。

山東艦單日完成63架次起降，遼寧艦5天內起降超120架次，這種高強度飛行訓練包含空戰對抗、對海突擊等課目，與美軍“TOP GUN”對抗性訓練模式高度相似。

而日方觀測到殲-15T掛載霹靂-12空空導彈進行編隊攔截演練，進一步佐證空戰對抗要素。

如今，中美海軍主力驅逐艦的技術代差確實已形成非對稱優勢。

055型首創“一坑四彈”技術（單個垂發容納4枚中程防空導彈），反艦/防空/反導任務切換時間僅需15秒，而美軍宙斯盾系統需90秒重新配置。

其綜合射頻系統集成4面S/X雙波段有源相控陣雷達，探測精度比美軍SPY-6(V)1雷達高30%。

而055型作為“海上信息節點”，可通過天基衛星實時引導東風-26陸基導彈打擊2000公里外目標，形成“艦載偵察-陸基打擊”新范式。

但美軍卻因缺乏等效中繼平臺，同類體系仍停留在概念階段。

這種非對稱優勢正推動海戰規則重構：當美軍仍依賴航母中心制時，中國已發展出“高超音速導彈+電磁戰+分布式節點”的新質戰斗力！

參考資料