2025年6月13日，第九屆華南國際電動車及零部件展覽會暨廣州國際兩輪車展覽會在廣州開幕，在業內又被稱為“華南展”，這一次華南展重點聚焦即將實施的《電動自行車安全技術規范》GB 17761-2024，在展會上不僅發布了首批電動自行車認證委托企業，而且多個品牌還展示了新國標車型。那么，符合新新國標的電動車都長啥樣？一起來看一下。

電動車新規9月1日起實施，車輛出行更安全

在2025年，電動車的新國標標準進行了重新修訂，并且明確在9月1日起正式實施，該標準在業內又被稱為新新國標標準，重點是加強電動車安全提升。

在新新國標標準中，調整了鉛酸電池車型的整車重量，重量由原來的55公斤調整到63公斤，以后騎電動車不會再感覺輕飄飄的，能夠有效地縮短剎車距離，而且還能夠增加續航里程。

另外，電動車仍然限制電機功率不超過400w，而且速度最高仍然是25km/h，保障電動車出行時的安全。同時限制電動車電壓不高于48伏，從源頭上減少電路過載起火的可能。

最重要的是，要求電動車電氣安全與充電安全認證，多重認證，提高了電動車的安全性，正如國家質檢總局專家所說：新新國標標準犧牲了部分性能參數，但換來了公共安全指數級的提升。

新國標車型都長啥樣？多個品牌的展示樣車來了

新新國標標準對電動車的參數進行了調整與優化，提高了整車重量，減少了塑料件的使用比例，取消腳蹬子的強制性要求，由于與舊國標的變化比較大，很多車主都想了解新國標電動自行車都長啥樣？在華南展上多個品牌展示了樣車。

雅迪電動車展示了雅迪C18車型，該電動車已經支持GB 17761-2024國家標準，從外觀上來看，該車型采用簡易款的造型，但是塑料件的使用并沒有想象的那么少，前踏板擁有超大的空間，采用加速的車架，配置了橢圓形的大燈，外觀上與目前小數的簡易款車型沒有太大差距。

另外綠源電動車也展示了三款樣車，同樣是簡易款的車型，雖然減少了塑料件的使用比例，但是整車看上去非常強壯，采用了雙搖車架，穩定性能更好，而且骨骼外露。同樣擁有寬敞的前踏板，其中一款車型還配備了后視鏡，車輛都已經取消了腳蹬子。

另外綠源電動車還明確提出了電池保三年，看來下一部電動自行車，還會繼續內卷電池。

發布了首批電動自行車認證委托企業

眾所周知，電動車新國標標準的實施，需要車輛重新設計重新生產，并且進行重新認證，這就要求企業配合，在華南展上同時發布了首批電動自行車認證委托企業。

也就是說，這些已經獲得認證委托的企業，也是第1批能夠生產最新版電動自行車的品牌與企業，購買這些品牌的電動車品質有保障，關鍵是符合當前的新新國家標準。

在本次首批國家隊名單中，包括了雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源、九號等品牌在內，雅迪的冠能系列以“一度電跑100公里”的續航黑科技，重新定義了電動車的性價比。

綠源電動車在電機質保10年的基礎上，又提出核心部件保6年，電池保三年的服務，讓用戶可放心使用電動車。

另外臺鈴電動車的無人駕駛技術路測視頻已曝光，接下來可能會應用到高端車型上，引發了業界的熱議。

總結

從9月1日起，新國標標準就將實施，目前只剩下75天的時間了，華南展結束后，符合新標準的電動車，可能快要上市銷售，在購買電動車的時候一定要認準3c認證標識，拒絕購買超標車，同時重點檢查車輛是否符合資質，這樣購買的電動車才能夠上牌，可以放心的上路。

那么，對此你怎么看？歡迎大家留言評論