作為歐洲戰(zhàn)斗機(jī)臺(tái)風(fēng)能力的主要技術(shù)發(fā)展的一部分,BAE Systems目前正在對(duì)基于人工智能的新決策支持系統(tǒng)進(jìn)行模擬器試驗(yàn)。該系統(tǒng)由瑞典公司Avioniq開(kāi)發(fā),被稱(chēng)為Rattlesnaq,旨在通過(guò)使飛行員能夠在復(fù)雜的戰(zhàn)斗場(chǎng)景中做出更快,更準(zhǔn)確的決策,從而增強(qiáng)飛機(jī)在超越視覺(jué)范圍(BVR)威脅環(huán)境中的生存能力。
這些試驗(yàn)是在英國(guó)蘭開(kāi)夏郡Warton的Bae Systems設(shè)施進(jìn)行的,該設(shè)施正在臺(tái)風(fēng)模擬器上進(jìn)行測(cè)試。 Rattlesnaq圍繞高級(jí)導(dǎo)彈威脅建模構(gòu)建,所謂的“可驗(yàn)證” AI,旨在在BVR Battlespace中建立動(dòng)態(tài)威脅邊界。實(shí)時(shí)計(jì)算的該操作邊界使飛行員能夠識(shí)別出在敵方導(dǎo)彈系統(tǒng)范圍之外的飛行區(qū)。
BAE Systems的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)略和前皇家空軍臺(tái)風(fēng)飛行員保羅·史密斯強(qiáng)調(diào)了在未來(lái)的空戰(zhàn)中保持高級(jí)情境意識(shí)的重要性,在未來(lái)的空戰(zhàn)中威脅不斷發(fā)展。據(jù)他介紹,在有爭(zhēng)議的環(huán)境中,快速準(zhǔn)確的決策的能力變得至關(guān)重要。他認(rèn)為,RattlesNAQ技術(shù)有可能通過(guò)提供有關(guān)最佳定位的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來(lái)減少威脅的接觸,從而重塑試點(diǎn)培訓(xùn)和操作策略。
Rattlesnaq的開(kāi)發(fā)來(lái)自歐洲戰(zhàn)斗機(jī)臺(tái)風(fēng)的更廣泛的現(xiàn)代化,這是由由BAE Systems,Alenia Aeronautica和EADS組成的歐洲財(cái)團(tuán)設(shè)計(jì)的雙引擎多功能戰(zhàn)斗機(jī)。飛機(jī)采用輕巧的復(fù)合機(jī)身和三角翼 - 曼納德式配置,結(jié)合了敏捷性和兩個(gè)EUROJET EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)提供的高推力性能。這些發(fā)動(dòng)機(jī)提供了顯著的輸出,增長(zhǎng)潛力高達(dá)30%,最大速度為2,495 km/h,范圍約為2,900 km。
臺(tái)風(fēng)配備了13個(gè)掛點(diǎn),可以為多種任務(wù)配置,包括使用流星或Amraam導(dǎo)彈的遠(yuǎn)程空氣攔截,使用風(fēng)暴陰影,Brimstone或Paveway彈藥,電子戰(zhàn),偵察,偵察和海上罷工的空中罷工。它的武器系統(tǒng)由高級(jí)傳感器融合體系結(jié)構(gòu)管理,由綁架者機(jī)械掃描的雷達(dá)支持,很快被AESA版本代替。此升級(jí)將提供更廣泛的視野,并改善檢測(cè)和電子戰(zhàn)能力。駕駛艙集成了語(yǔ)音命令系統(tǒng)(DVI/O),HOTAS/VTAS控件以及包括HUD,HMD和大面積顯示器在內(nèi)的顯示屏,旨在支持單座任務(wù)管理。
在瑞典一側(cè),前瑞典空軍飛行員Avioniq首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Mikael Grev強(qiáng)調(diào)了嵌入式AI的可靠性。他指出,該系統(tǒng)通過(guò)板上的邊緣計(jì)算提供即時(shí)威脅評(píng)估,從而使一架飛機(jī)可以增強(qiáng)其生存能力,同時(shí)提高其戰(zhàn)術(shù)效果。 Rattlesnaq還向飛行員提供了視覺(jué)提示,表明最有效的操作和射擊選項(xiàng)。
BAE Systems和Avioniq的工程師都在密切合作,將系統(tǒng)集成到臺(tái)風(fēng)的運(yùn)營(yíng)生態(tài)系統(tǒng)中。模擬器上已經(jīng)進(jìn)行了幾次技術(shù)演示,證實(shí)了該系統(tǒng)與飛機(jī)能力的未來(lái)開(kāi)發(fā)的相關(guān)性。這些努力是與新的任務(wù)計(jì)算機(jī)集成的集成,能夠比以前的系統(tǒng)快200倍,并且升級(jí)的駕駛艙旨在減少試點(diǎn)工作量。
BAE Systems和Avioniq對(duì)Rattlesnaq的聯(lián)合發(fā)展代表了AI在戰(zhàn)斗航空中應(yīng)用的新階段。通過(guò)提供實(shí)時(shí)的戰(zhàn)術(shù)可視化和決策支持,該系統(tǒng)與臺(tái)風(fēng)的模塊化和可擴(kuò)展的設(shè)計(jì)保持一致,該設(shè)計(jì)仍然定位為一個(gè)靈活的,可互操作的平臺(tái),準(zhǔn)備為將來(lái)的空中戰(zhàn)斗環(huán)境。
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