據(jù)《南華早報》2025年6月17日報道，中國研究人員已正式確認，成功研發(fā)出一套全新的6G電子戰(zhàn)系統(tǒng)。據(jù)稱，這是全球首款能夠在同一高頻頻譜內(nèi)同時實現(xiàn)通信與干擾的電子戰(zhàn)系統(tǒng)。據(jù)介紹，這套6G電子戰(zhàn)系統(tǒng)集成了一種光子核心，可以在同一信號處理通道內(nèi)同時完成干擾和數(shù)據(jù)傳輸，無需傳統(tǒng)的頻率劃分。

本文是比利時《軍隊認可》網(wǎng)站的一篇專欄文章，由本人翻譯并編輯給大家分享。由于本文作者是比利時人，對中國實際情況的了解主要來源于網(wǎng)絡(luò)，所以部分認知與實際情況不太符合，請大家理性看待，本人翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。

《趣味工程》雜志披露，這套6G電子戰(zhàn)系統(tǒng)可實時生成超過3600個虛假雷達目標，并通過高速光纖與超過300個平臺保持全雙工通信。工作頻段專門設(shè)定在12GHz以上，正好覆蓋X波段機載雷達使用頻譜，包括美國F-35隱身戰(zhàn)斗機配備的AN/APG-85。項目總投資約7180萬元人民幣（折合1000萬美元），目前已完成實驗室階段，進入工業(yè)化測試初期。

《光通信技術(shù)》期刊論文顯示，這套6G電子戰(zhàn)系統(tǒng)采用微波光子射頻前端架構(gòu)，通過雙偏振IQ調(diào)制器實現(xiàn)干擾與通信功能的同步處理，并可實時整形信號。主動光纖回路可對截獲信號生成精確延遲副本，存儲時間長達600微秒。這些延遲信號能完美復現(xiàn)真實雷達回波特征，形成時間同步的相干虛假目標群，足以欺騙先進雷達系統(tǒng)。此外，與傳統(tǒng)電子系統(tǒng)相比，光子架構(gòu)具備更寬的工作帶寬、更低的電磁干擾和功耗。通過光纖連接的300多個平臺兼具分布式指揮節(jié)點功能，同時保持高頻實時干擾能力。

AN/APG-85是諾斯羅普·格魯曼公司開發(fā)的一款有源電子掃描陣列（AESA）雷達，采用氮化鎵技術(shù)，計劃安裝在第17批次的F-35 Block 4戰(zhàn)斗機上。AN/APG-85工作于X波段，頻率在8至12GHz，具備遠程空對空探測、高分辨率合成孔徑雷達成像及電子防護功能。AN/APG-85旨在取代早期的AN/APG-81雷達，并與F-35的電子戰(zhàn)和傳感器融合系統(tǒng)深度集成。

雖然AN/APG-85具備頻率捷變、脈沖壓縮、低截獲概率波形等技術(shù)，但工作頻段與中國6G電子戰(zhàn)系統(tǒng)完全重疊。光子技術(shù)平臺能夠以千兆赫級速度生成數(shù)千個延遲、仿真的虛假雷達回波，可能會在高密度或強對抗環(huán)境下壓垮雷達的過濾算法，導致跟蹤能力下降、目標識別錯誤以及戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力受損。

F-35的作戰(zhàn)架構(gòu)高度依賴融合引擎，將雷達、紅外、電子戰(zhàn)和數(shù)據(jù)鏈輸入整合到一個決策界面中。軟件架構(gòu)包含超過800萬行代碼，覆蓋從飛行控制到威脅探測與打擊的所有核心功能，作戰(zhàn)性能極度依賴傳感器輸入的持續(xù)準確性。如果干擾系統(tǒng)持續(xù)注入大量通過有效性驗證的虛假雷達數(shù)據(jù)，可能會干擾自動決策邏輯。

雖然F-35戰(zhàn)斗機的任務(wù)系統(tǒng)設(shè)計了先進的濾波與異常檢測機制，但其初始架構(gòu)并未針對來自光子平臺的多點、高速仿真干擾進行防護。此外，中國6G電子戰(zhàn)系統(tǒng)在相同工作頻率下進行全雙工干擾，破壞了傳統(tǒng)頻譜隔離的假設(shè)，這意味著即便是加密的跳頻雷達系統(tǒng)，也可能受到動態(tài)重構(gòu)信號的影響。

除了直接信號操縱之外，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機對美國數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的依賴構(gòu)成另一潛在弱點。除了以色列的F-35I允許修改任務(wù)系統(tǒng)外，包括日本、韓國、德國和比利時在內(nèi)的其他F-35運營商，均依賴美國的集中式重編程實驗室來更新任務(wù)數(shù)據(jù)文件、軟件和加密密鑰，這些更新通過作戰(zhàn)數(shù)據(jù)綜合網(wǎng)絡(luò)進行分發(fā)。

因此，F(xiàn)-35在部署過程中無法獨立調(diào)整或重新配置軟件環(huán)境。如果傳感器輸入因持續(xù)的欺騙而受到損害，融合引擎可能會產(chǎn)生誤導性的威脅疊加、不正確的導航數(shù)據(jù)或延遲的目標定位解決方案。雖然現(xiàn)在沒有證據(jù)表明F-35存在遠程“關(guān)閉開關(guān)”，但這種軟件依賴性和集中控制限制了操作員在高強度電子戰(zhàn)場景中的靈活性，特別是在核心功能依賴被干擾雷達數(shù)據(jù)的情況下。