作者|甄 瑤

編輯|李國政

出品|幫寧工作室（gbngzs）

全球汽車發展史當記下這一天——2025年6月18日，中國超豪華車市場格局真正發生系統性顛覆。

當日上午10時許，在位于安徽省合肥市的尊界超級工廠里，舉行了一場隆重且簡樸的尊界S800批量投產暨供應鏈合作伙伴大會。

當地省市相關領導、合作伙伴負責人、江汽集團公司負責人及員工代表等300余人齊聚這里，華為常務董事、終端BG董事長余承東出席，共同見證這個具有里程碑意義的歷史性時刻。在江淮汽車人記憶里，此前鮮有車型能獲此規格禮遇。

19天前，江淮汽車與華為聯合打造的時代之作——尊界S800上市發布，售價70.8萬-101.8萬元，之后市場表現堪稱驚艷。

“自今年5月30日上市，19天大定突破5000臺，這充分印證了市場的熱切期待和消費者對尊界品牌的高度認可?！苯瘓F控股公司黨委書記、董事長、總經理項興初在現場發言中感慨道。

19天5000輛大定，是什么概念？為何能在網絡上掀起熱議？

其一，從市場格局來看，這是尊界S800在百萬級超豪華車市場交出的一份現象級答卷。

長久以來，百萬級超豪華汽車市場一直被國外品牌牢牢占據，仿佛被筑起了一道城墻。如此，尊界S800橫空出世，猶如一把鑰匙，成功打開這個高端市場的大門。

“尊界S800批量投產，是中國汽車科技創新、品牌向上的一次重要突破，對于江淮汽車、對于合作雙方、對于安徽省乃至汽車行業高質量發展而言，都有著標志性的重要意義。”中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒評價說。

▲中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒

不妨對比一下傳統豪華品牌：勞斯萊斯2023年全球銷量為6032輛，邁巴赫S級（參數丨圖片）2024年中國市場銷量為12449輛，而尊界S800僅用19天，便達到勞斯萊斯一年銷量的83%，其市場沖擊力可見一斑。

其二，從銷售業績而言，5000輛大定，意味著在19天內約50億元銷售額入賬，平均每天入賬2.6億元。

更關鍵的是，據余承東透露，尊界S800目前用戶中，高達七成人選擇頂配版本，這是對產品的認可，證明尊界S800在超高端市場的競爭力。

聚光燈下，尊界S800光芒四射，占盡天時地利。但對江淮汽車而言，真正的考驗在于生產和交付。

聽華為的，就對了

從生產品控到服務體驗，每個細節都關乎尊界的口碑與長遠發展。于是，關于生產和交付的大考，是尊界改寫超豪華車市場格局的關鍵。

江淮汽車早已以戰略布局回應挑戰。

6月17日，江淮汽車和華為在合肥簽署戰略合作協議，深化戰略合作伙伴關系。項興初與華為輪值董事長徐直軍共同見證簽約。

許多業內人士認為，只要抱緊華為這顆大樹，江淮汽車就能在超豪華車市場扶搖直上，賽力斯和華為的成功合作就是最好的證明。

這已是雙方第三次簽署戰略合作協議，前兩次分別在2019年和2023年。

其中，2023年12月，江淮汽車與華為終端簽署《智能新能源汽車合作協議》，開啟跨界合作新階段。雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產品開發、生產制造、銷售、服務等多個領域合作，打造超豪華智能網聯汽車，即尊界品牌。

而此次合作更為全面深入，江淮汽車可謂將華為優勢盡收囊中。

根據協議，雙方將推動華為智能汽車解決方案在江淮汽車車型平臺廣泛應用，涵蓋輔助智能駕駛、智能座艙、智能車控等多個產品領域。

依托華為在AI領域及通信技術的先進能力與實踐經驗，以及數據治理和數據要素流通的全流程經驗，通過數智化轉型合作，助力江汽集團在研發、制造等多場景實現AI智能化應用，推動業務數據流通全流程跟蹤追溯和智能經營決策。

此外，雙方將加強在清潔能源、充電基礎設施等領域的合作，助力江淮汽車實現高質量發展與綠色低碳化轉型。

幫寧工作室認為，這將是江淮汽車一場脫胎換骨的變革，一個嶄新的江淮汽車即將誕生。

這個全新的江淮汽車，將借助華為在智能汽車領域的硬核技術，從智能輔助駕駛到智能座艙、從數據治理到通信技術、從智慧工廠到售后服務，實現全方位智能化跨越。

中國智造新高度

“為了尊界，江淮汽車成立尊界上海設計中心，組建超5000人的尊界研發與交付團隊，新建尊界超級工廠，目前已投入超100億元。”活動現場，項興初說。

他表示，尊界超級工廠是江淮汽車專為尊界品牌而打造的時代匠心標桿工廠，通過數字化轉型，重構傳統汽車制造業中的大師級工藝，推動智能制造時代的傳承與創新。

▲江汽集團控股公司黨委書記、董事長、總經理項興初

尊界超級工廠有3大亮點。

其一，一座具有1800臺智能機器人的自動化工廠。

其“沖焊涂總”全面自動化與數字化，支持智能柔性定制。

沖壓線采用國內最大全封閉無塵臺面，應用國內首創一體熱成型工藝。

焊裝線運用15種先進焊接技術，298種組合工藝，100%實時監控連接點。

通過AI重構漆面工藝，采用“6C4B”工序，13道涂層，雙拼色分色線精度控制在0.3毫米內。

裝配環節制定高精度指標，建立自動裝配島，精度達0.5毫米，結合在線檢測點呈現藝術品質感……

為保證尊界S800的產品質量，江淮汽車建立覆蓋來料、制造、成品、交付全流程的“原子級”質量管理體系，對全工藝流程26000處關鍵質量數據進行分析與追溯。

同時，借助華為自研算法以及工業級監控機器人，尊界超級工廠可以對650個關鍵過程進行AI視覺檢測，對外觀微小瑕疵的檢測精度可達0.2毫米。

其二，安徽省首個汽車制造領域5G全鏈路工廠。

基于華為iDME和數據云底座，在數字世界再造工廠。實體工廠數據毫秒級采集，與數字工廠實時聯動，每秒采集30萬條數據用于分析迭代，實現制造體系自我進化。

其三，綠色化工廠。

尊界超級工廠是安徽省首批籌建的零碳產業園區，采用主、被動節能技術，減少等效碳排放16266噸。碳足跡管理系統自動采集能源數據對接平臺，實時統計碳排放，預測數值并合理控制減排量。

而且，尊界超級工廠聯合220余家全球頂尖供應鏈伙伴，構建品質同盟，不僅重塑超豪華制造標準，而且將中國汽車供應鏈整合能力推向新高度。

“一切為了尊界，為了尊界的一切”——項興初反復強調的這句話，正隨著超級工廠高效運轉而逐步落地。

資本市場亦釋放積極信號。6月18日，江淮汽車（SH:600418）股價報42.45元，近一年漲幅超1.5倍。即便如此，它與賽力斯（SH:601127）的130元/股，還有很大距離。

“尊界S800僅是起點，尊界第二款、第三款產品正在研發中?！表椗d初透露。