人民網記者 秦海峰
無人機從高山農場下落至物流配送中心的途中。劉述鵬攝
“開了10年農場,今年銷量最好,最近天天‘爆單’。在6·18電商活動期間,我們從早忙到晚,訂單響個不停。”
贛州市南康區隆木鄉高山農場經營者劉家亮接受記者采訪時欣喜地說。
分揀、打包、裝車……年中的物流旺季,劉家亮和農戶們每天都在忙碌中與時間賽跑。
一批批承載著贛南革命老區風味的高山小黃牛、散養土雞、藏香豬等特色農產品搭乘高鐵發往全國各地,總銷售額有望創歷年新高。
在劉家亮看來,這份紅火的銷售成績的背后,離不開物流模式的創新帶來的轉變。
農戶正在將農產品放入定制無人機中。劉述鵬攝
位于白鶴嶺山區的隆木鄉高山農場,平均海拔超800米,氣候涼爽、草質肥美,是天然的優質畜禽養殖地。
曾經,蜿蜒崎嶇的山路讓農產品困在深山“望路興嘆”。傳統物流的高成本與慢時效是制約優質農產品走向更廣闊市場的難題。
在當地政府和鐵路部門的幫助下,該鄉通過“無人機+高鐵”物流新模式助力贛南農特產品“飛”出大山。
據了解,該物流模式在各農場設置標準化無人機起降點,打造農產品“無人機配送專線”。搭載了智能導航系統的無人機在高山農場和物流配送點間實現“點對點”低空運輸,一次可載重約20公斤,將原先汽車配送所需的2小時縮短至10分鐘。
快速運抵山下的農特產品,隨即搭乘冷鏈車轉運至贛州西站,乘坐高鐵,跨越贛粵千里山海,當天就可以直抵廣州、深圳等大灣區核心城市。構建起“山上無人機快速集貨、山下高鐵成網運輸”的跨城聯運新場景。
中鐵快運贛州營業部經理羅先民介紹道:“通過精心制定的‘一站一案’個性化服務措施,農產品運輸時效較原來縮短50%以上,運輸成本降低約20%。”
高山農場俯瞰圖 劉述鵬攝
此外,鐵路部門還推出一系列助農惠農政策,助力廣大農戶減負增收。設立工作專班,指定調度客服室全程盯控貨物裝車、在途、交付的全生命周期狀態,及時響應和快速處置異常情況等。
贛南農特產品配送從“隔日達”升級為“2小時鮮達”后,不僅產品損耗大幅降低,終端售價也更具競爭力,為融入全國市場奠定了堅實基礎。
乘著高鐵的“東風”,這一“朝發夕至”的新物流模式已惠及贛南地區26家家庭農場,聯結帶動106戶農戶增收致富,上半年總收入突破1900萬元,較去年同期翻了三倍。
可以預見,未來,通過覆蓋全國的高效鐵路網,更多贛南革命老區的優質農特產品將繼續“鮮行”天下,為助力鄉村振興注入強勁動能。
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