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封鎖霍爾木茲海峽?已經連氣話、狠話都不算,只是一個大大的笑話

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霍爾木茲海峽位于阿曼和伊朗之間,連接了東部的阿曼灣和西部的波斯灣:西起波斯灣,東達阿曼灣,是波斯灣通往阿拉伯海的必經之路。



(一)

作為全球聞名的“石油海峽”,霍爾木茲海峽承載著波斯灣沿岸8個國家石油、液化天然氣出口的重任,戰略意義不言而喻——作為海灣地區石油輸往世界各地的唯一海上通道,全球約三分之一的海運原油貿易都要途經霍爾木茲海峽。

如果說馬六甲海峽是亞洲尤其是東亞國家的海上能源咽喉,那么霍爾木茲海峽就是歐洲國家的海上能源咽喉。

對于這個海峽,伊朗經常放狠話、說氣話,比如伊朗占據霍爾木茲海峽的絕對優勢位置,放置大量海雷、派出武裝快艇集群、布置大量無人機和無人艇、利用自身岸基導彈系統等等,可以輕松封鎖霍爾木茲海峽,不讓一滴石油從這里運出去。

然后真實的情況是:1988年4月18日以后,伊朗再也沒有真正封鎖過霍爾木茲海峽,連海雷都不敢放——1988年4月18日的“祈禱螳螂”,僅僅一天時間,就讓伊朗失去了軍事上戰勝美國的信心和勇氣。



(二)

1988年4月波斯灣,兩伊戰爭已經持續了七年多,陷入拉鋸戰中的伊拉克和伊朗軍隊為了拉入大國勢力所進行的襲船戰也進行了四年。

他們都曾經在波斯灣、鎖霍爾木茲海峽、阿曼灣等海域對彼此的油輪及商船進行過襲擊,這讓美國尤其是歐洲一些國家十分焦慮——嚴重影響波斯灣的能源出口。

其中,伊朗借助地理位置的優勢,全面封鎖了霍爾木茲海峽及附近海域:布滿海雷、每天都有大量武裝快艇游弋、岸基導彈每天隨時待命發射。


【伊朗很喜歡這種密密麻麻的武裝小炮艇】

重點是伊朗只允許自己的海上油氣平臺繼續工作、自己的能源照常出口,其他海灣國家則被堵住出口,結果自然是把以美國為主、歐洲為輔的多國海軍力量全部招來了。

4月14日這天正在為油輪護航的美國海軍“羅伯茨”號護衛艦突然傳出一聲巨響,水雷爆炸的巨大沖擊力把這艘4200噸的佩里級護衛艦船身撕開了4.6米寬的大洞,“羅伯茨”號龍骨斷裂,輪機艙進水,兩臺燃氣輪機嚴重損壞。

所幸在5小時訓練有素的損傷管理后,“羅伯茨”號撲滅了火災并控制住了進水,以5節的速度撤出了雷區。此次襲擊總共造成10名水兵重傷,“羅伯茨”號不得不返港大修——遭到攻擊的護航艦隊立刻派出“復仇者”級掃雷艇,并很快打撈上了其他未爆炸的水雷。

在對水雷序列號對比后,美國海軍發現其符合在1987年9月21日俘獲的伊朗海軍“Iran Ajr”號布雷艦上的水雷序列號,怒不可竭的美國海軍誓要為“羅伯茨”號復仇。



(三)


很快美軍就提出了一項代號為“祈禱螳螂”的軍事報復行動計劃,時任美國總統里根立即批準了美軍的報復行動——此時僅過去4天即4月18日,這說明美軍早就有所準備,一直在等待這樣的機會好對伊朗大打出手。

以“企業”號航母和其護衛艦核動力巡洋艦“特拉克斯頓”號為后方支援,美國海軍派出兩組艦隊分別對伊朗位于波斯灣的“錫里”和“薩桑”石油鉆井平臺發起同時攻擊。這兩座鉆井平臺由于位置的特殊性,在襲船戰開始后便被伊朗改造成軍事基地,用以甄別油輪并指引戰機攻擊。


【1988年的“企業”號航母】

4月18日早上8點整,由“美林”號驅逐艦,“林德麥考斯克”號驅逐艦和船塢登陸艦“特倫頓”號組成的艦隊向伊朗的“薩桑”石油鉆井平臺發出警告,命令其人員立刻撤離。

20分鐘后兩艘驅逐艦開始對“薩桑”進行炮擊,鉆井平臺上的伊朗軍隊立刻以ZU-23“謝爾蓋”防空炮還擊,早已在空中待命的AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機馬上用TOW導彈摧毀了這些防空炮陣地。


【“溫賴特”號巡洋艦】

隨后美國海軍陸戰隊登陸并安置炸藥炸毀了“薩桑”鉆井平臺——在離開鉆井平臺后,兩架伊朗空軍的F-4朝著艦隊飛來,“林德麥考斯克”號驅逐艦立即以火控雷達照射警告,兩架F-4旋即掉頭離去。

幾乎同時,由“溫賴特”號巡洋艦,“辛普森”號護衛艦和“巴格利”號護衛艦組成的另一支艦隊向“錫里”鉆井平臺發起炮擊,大量的127毫米炮彈瞬間將鉆井平臺化為一片火海。



(四)


看到兩座鉆井平臺消失在濃煙中,伊朗海軍非常憤怒,便派出大量武裝快艇對距離最近的三艘分別懸掛美國,巴拿馬和英國國旗的油輪發起攻擊,三艘油輪分別遭到不同程度損傷。

然而這些武裝快艇的勝利是短暫的,兩架從企業號上起飛的A-6E“入侵者”攻擊機很快趕到并對快艇群投放了CBU-100集束炸彈,一艘快艇被炸傷,多艘重創,剩余的快艇旋即掉頭撤往伊朗控制下阿布穆薩島。

初步受挫的伊朗海軍并沒有放棄,為了在自己的家門口扳回一城,伊朗派出了“約尚”號導彈快艇向溫賴特號巡洋艦發起攻擊。


【伊朗的導彈快艇】

這種導彈快艇是在巴列維王朝時期,從法國購買的“卡曼”級導彈快艇,可以攜帶四枚魚叉反艦導彈,還可以36節的高速和優秀的機動性躲避敵方的導彈和炮擊。

為了確保命中,伊朗的“約尚”號在水天線盡頭目視發現美軍“溫賴特”號后便發射魚叉導彈,只可惜魚叉畢竟是美國海軍自己造的導彈,也因此對其弱點了如指掌。

美軍“溫賴特”號立即開始電子干擾并發射鋁條誘餌,使得這枚魚叉導彈在“溫賴特”號右舷約30米處撞入水面。同時美軍的“溫賴特”號發射了一枚導彈,“辛普森”號發射了四枚RIM-66標準導彈對約尚號反擊。

采用空爆彈頭的標準導彈讓伊朗的“約尚”號的高機動性毫無用武之處,大量破片將其炸成了漂浮的船殼,隨后美國軍艦以艦炮擊沉。


【時至今日,武裝快艇依然是伊朗近海作戰的主要力量】

(五)


美軍“溫賴特”號巡洋艦接著對48公里外盤旋的兩架伊朗空軍的F-4戰機發射了兩枚RIM-67標準2增程導彈,其中一枚在機身旁引爆重傷一架F-4,隨后兩架伊朗戰機立即停止戰斗,返航飛回了阿巴斯港的軍事基地。

伊朗的“約尚號”攻擊失敗后,惱羞成怒的伊朗海軍于當天正午時分派出噸位更大的“薩漢德”號護衛艦,“薩漢德”號企圖以39節高速再次攻擊,只可惜剛離開阿巴斯港不久,“薩漢德”號便被為美軍“約瑟夫施特勞斯”號驅逐艦護航的兩架A-6E在拉臘克島西南大約16公里的海域發現。

伊朗的“薩漢德”號隨即向A-6E發射防空導彈,不過并未命中,這兩架A-6E隨后和美軍“約瑟夫”號驅逐艦一起開始反擊。


【伊朗“薩漢德”號護衛艦】

伊朗的“薩漢德”號先后被命中三枚魚叉導彈和兩枚AGM-123“船長”激光制導導彈,兇猛的火焰吞噬了95米長的船身,在撤退的路上還是力不從心——最終在拉臘克島西南大約200米處沉沒。

此時已經發狂到失去理性的伊朗海軍,于4月18日下午接著派出“薩漢德”號的姊妹艦“薩巴蘭”號,而“薩巴蘭”號的遭遇則仿佛是“薩漢德”號的翻版。在當天下午6點17分向空中飛過的A-6E發射導彈后,伊朗的“薩巴蘭號”被A-6E投擲的Mk-82激光制導炸彈命中。


【伊朗“薩漢德”號被擊中后沉沒】

非常巧合的是:美軍這枚227千克的炸彈正好從“薩巴蘭”號的煙囪處灌入輪機艙,巨大的爆炸瞬間癱瘓了“薩巴蘭”號。

幸運的是,由于為了給伊朗留有一些余地和顏面、不讓局勢繼續升溫以便進行停火和談,時任美國國防部長的弗蘭克卡路奇決定給伊朗的“薩巴蘭”號留一條生路,取消了對其的后續轟炸——“薩巴蘭”號最終被伊朗海軍拖回阿巴斯港,經過大修后得以繼續服役。


【伊朗的“薩巴蘭”號不是運氣好,而是對手沒有下狠手】

(六)

在這僅持續不到一天的“祈禱螳螂”行動中,美國海軍以絕對優勢贏得勝利,唯一的人員損失來自一架因機械故障而墜毀的AH-1直升機。

而伊朗海軍則遭受重大損失,2座石油鉆井平臺被毀,1艘護衛艦沉沒,1艘重傷,1艘導彈快艇沉沒,3艘武裝快艇沉沒,多艘重傷,并有至少56名水手陣亡——伊朗還專門在德黑蘭的貝海什特扎赫拉公墓為這些水手建造了紀念碑。


【伊朗為1988年4月18日發生的事,修建的紀念碑】

1988年的“祈禱螳螂”行動僅僅只有了一天時間,不僅在軍事上重創了當時自我感覺良好的伊朗海軍,更在外交方面給了伊朗巨大壓力讓,伊朗同意解除霍爾木茲海峽的封鎖,并且還有意外驚喜:愿意進行兩伊停戰和談,并最終在4個月后的8月20日結束了持續7年10個月的兩伊戰爭。


【伊朗為1988年4月18日發生的事,修建的紀念碑】

重點是,“祈禱螳螂”行動在軍事上就對伊朗產生了漫長且巨大的心理陰影,從此伊朗根本不敢再與美軍發生正面沖突。

伊朗開始耗費多年時間、開始精心花費巨資慢慢構建所謂的“抵抗之弧”,這是一個由伊朗領導的、包括巴勒斯坦哈馬斯組織、敘利亞政府軍、伊拉克什葉派民兵、黎巴嫩真主黨、也門胡塞武裝等等在內的“隱形”組織。


【“抵抗之弧”畫得很漂亮、投入也很大,只不過灰飛煙滅也很快】

結語


進入21世紀后,在20多年來伊朗多次在面對西方制裁與地區局勢緊張時,都會高調威脅要封鎖霍爾木茲海峽,不讓波斯灣各國的石油、天然氣順利出口。

每次說完氣話、放完狠話后,伊朗多少都會做出一些配套的舉動,比如升起各種顏色的旗幟、比如舉行海上軍事演習,都是在展示自己能夠控制霍爾木茲海峽能源通道的強大能力——海雷、武裝快艇、無人機與無人艇,當然還有岸基導彈系統等等。


【伊朗的武裝快艇繼續發展】


【伊朗的無人機繼續發展】

但是,別說戰略封鎖(長期封鎖)霍爾木茲海峽,就是戰術性短期封鎖霍爾木茲海峽,伊朗也要認真思考很久之后,也不敢再干了。

無論氣話還是狠話,說了幾十年就注定會變成笑話,所以2025年6月,當伊朗再次高呼要封鎖海峽時,不僅美國有動作,而且英國、法國等歐洲的艦隊紛紛駛向中東地區了。


【海灣就是指波斯灣,海灣國家的能源運出咽喉就是霍爾木茲海峽】

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