本文轉自：人民網-內蒙古頻道

人民網呼和浩特6月19日電 （記者 趙夢月）記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司（以下簡稱“國鐵呼和浩特局”）獲悉，7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，國鐵呼和浩特局安排圖定旅客列車313列，較二季度列車運行圖增加4列，本次調圖依據客流大數據分析和市場調研，以滿足人民群眾高質量出行需求為出發點，聚焦服務區域協同發展，將為拓展內蒙古人民群眾出行版圖、提高出行質量提供有力支撐。

一是“高鐵版圖”不斷擴大。新開行呼和浩特東至漢口直通高鐵動車組列車，途經烏蘭察布、大同、太原、鄭州等城市，內蒙古與湖北兩省區間首次開行高鐵動車組列車；開行呼和浩特東至揚州直通動車組列車，途經烏蘭察布、太原、石家莊、濟南、青島、日照、連云港、淮安等地，內蒙古開行的動車組列車首次進入山東南部和江蘇中北部地區。增加呼和浩特東至朔州東高峰線列車1對，在節假日等客流高峰期運行。

進京高鐵方面，本次調圖后呼和浩特、包頭與北京間每日開行高鐵和動車組日常線列車38對，每周五、六、日、一及客流高峰期加開周末線列車6對，另在暑運、節假日等客流高峰期還將根據客流情況加開高峰線列車10對。此次調圖后，從內蒙古中西部始發的高鐵和動車組列車可以通達京、滬、川等全國15個省和直轄市，草原人民的高鐵出行版圖不斷擴大，內蒙古與華中、華東地區聯系更加緊密。

二是區域運能不斷提升。開行呼和浩特、包頭與烏蘭察布三市間動車組日常線列車11對和高峰線列車3對；開行呼和浩特、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏海等地間城際動車組列車日常線13對。新開行通遼至烏海間普速旅客列車1對，穿行內蒙古東中西部8個盟市，旅行時間較現圖減少3小時10分，進一步壓縮蒙東與蒙西地區時空距離；新開行呼和浩特至烏海西普速旅客列車1對；將之前只在客流高峰期開行的呼和浩特東至巴彥高勒K7913/4次列車固定為每日開行，內蒙古區域內列車運能不斷增加，將進一步密切內蒙古東西部間經濟聯系，方便沿線各地人員往來。

三是運輸產品不斷優化。始發于呼和浩特與鄂爾多斯兩地間城際列車由之前每日4對增加至10對，每天從6時56分至19時50分間公交化開行。為滿足鄂爾多斯地區進京旅客出行需求，鐵路部門統籌規劃列車時刻和停靠站臺，盡可能實現旅客在呼和浩特東站同站臺中轉換乘，“城際+高鐵”無縫銜接，讓鄂爾多斯地區進京旅客出行更加從容。本次調圖，還進一步提升集大原高鐵列車開行品質，開行包頭至鄭州東標桿列車，兩地旅行時間縮短至7小時13分，其中呼和浩特東至太原南用時2小時57分，蒙晉兩省區省會（首府）城市間鐵路旅行時間首次壓縮到3小時以內。為了最大化運用高鐵和動車組列車運能，鐵路部門還不斷優化列車運行交路，安排長途動車組和高鐵列車在運行間隙套跑短途線路，提升列車利用效率，最大限度釋放運能，努力滿足暑期旅客出行需求。

鐵路部門提示，調圖中有變化列車的車票陸續發售，旅客可以關注鐵路12306網站、客戶端和車站公告查詢具體列車的開行信息，以便合理安排行程。