在迎澤西大街閆家溝西側路段，有一條鐵道橋橫亙在迎澤大街的上空。

關于這座鐵道橋的來歷有不少說法：

說法其一為據年齡較大的當地市民所說，這座橋至少有50年的歷史了，上世紀七十年代就有這座橋了。當時是為了鐵路線的建設修的這座橋，這條鐵路線已經廢棄很多年了。

說法其二為這座橋是迎澤西大街在1998年 從下元西延至南寒時所修，當時修這座橋只用了20余天，創下了當時最速修建的歷史記錄，甚至還有新聞報道。

然而無論這座橋的來歷如何，在當今的城市狀況下這條鐵道都已經被廢棄多年，其沿線鐵軌都已經拆除。但是由于該橋的產權隸屬于太原市鐵路局，所以市政遲遲沒有能夠拆除。

如今迎澤大街維修改造迎的二期工程迎澤西大街改造如火如荼的進行當中。計劃改造9.26公里，與迎澤大街實現設施標準統一。工程總投資約21904.37萬元。在這樣的背景下，這座橋終于有機會迎來拆除！

前段時間有網友在領導留言板咨詢這座鐵道橋到底是否拆除并得到了官方回復。

官方回復稱：經市城鄉管理局核實：您反映的迎澤西大街閻家溝鐵路框構位于迎澤西大街小井峪路至西中環路段，此框構原為西南環鐵路框構，經與太原市鐵路局核實，目前已廢棄。按照市規劃和自然資源局《關于迎澤大街城市品質提升改造工程設計方案的規劃意見》的批復，本次迎澤西大街改造將拆除現狀鐵路框構，預計6月中旬完成拆除工作。

如今6月中旬已至，根據不少網友發布的現場視頻來看，這座鐵道橋確實已經基本完成拆除。

此外迎澤西大街的更名也迎來了正式批復。在6月5日， 太原市民政局發布《關于迎澤大街變更起止點公示》：迎澤西大街更名為迎澤大街，迎澤大街起止點同步調整。這則公示在 6月18日迎來了正式的批復， 這條貫通城市東西的交通動脈，現東起東中環路，西至西機路，全長12.3公里。

在閆家溝鐵道橋的鋼筋水泥逐漸消弭于機械轟鳴聲中，這場拆除工程不僅移除了橫亙于迎澤西大街的物理屏障，更悄然翻過了太原城市發展史上的一頁舊章。這座老橋最終以碎礫的形式融入城市更新的基底，成為迎澤大街改造工程中的一個注腳。

來源：住在太原