工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 甘皙

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從一名普通的快遞員成長(zhǎng)為全國(guó)勞模需要付出哪些努力？記者日前采訪了3位杰出快遞員代表，聽他們講述從業(yè)以來(lái)的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。

14年，一身綠衣，一輛郵車，青海省格爾木市郵政分公司鄉(xiāng)郵投遞員葛軍從海拔2800米的格爾木到4800米的唐古拉山，往返了17.5萬(wàn)公里；再?gòu)母駹柲镜健白罟陋?dú)的城市”茫崖，又往返了9萬(wàn)多公里，一直堅(jiān)守在高原送信。江西順豐快遞員王其明自制滑行軌道助力蜜橘成功寄遞出村，其自創(chuàng)的高招在全網(wǎng)推廣使用。申通快遞黑龍江牡丹江網(wǎng)點(diǎn)客服楊瑩用耐心創(chuàng)下連續(xù)800多天零投訴的紀(jì)錄，如今她已經(jīng)成長(zhǎng)為公司總經(jīng)理……

他們是千萬(wàn)快遞從業(yè)者中的杰出代表，在今年獲評(píng)全國(guó)勞動(dòng)模范。讓我們走近他們，聽聽他們堅(jiān)守平凡崗位的不凡事跡。

“天路鴻雁”的堅(jiān)守

2007年，青海格唐（格爾木至唐古拉山鎮(zhèn)）郵路開通。2010年，葛軍成為格唐郵路第三任司機(jī)兼郵遞員，前兩任都因條件艱苦退縮了。

格唐郵路穿越平均海拔4500米的高原，往返一趟近千公里，要翻越10余座大山，被稱為“鴻雁天路”，高寒、缺氧，嚴(yán)酷超乎想象。葛軍的郵車曾被困在暴雪中，車輪深陷冰窟；曾在沙塵暴里摸索前行，能見(jiàn)度不足一米，“方向盤握得再緊，車還是像浪里的小船”；也曾因山路塌方，獨(dú)自用樹枝和藤蔓撬動(dòng)巨石開路。郵車發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)人區(qū)突發(fā)故障，葛軍蜷縮在車廂里拆修3小時(shí)后臉色蒼白，硬是讓“鐵馬”重新轟鳴。

“郵件就是命令，再難也要送到。”就這樣，葛軍每周一次，周三出發(fā)，往返兩天，全程只有一人。有的郵件交接點(diǎn)離青藏公路較遠(yuǎn)，還得開車在戈壁灘上多走一段路，來(lái)回行程接近900公里。10多年來(lái)，他在格唐郵路之間往返了17.5萬(wàn)公里。

2020年，由于身體原因，葛軍換了“陣地”，綠色郵車從高原開到了戈壁灘，郵路調(diào)整到從格爾木到茫崖的二級(jí)干線郵路。而這條郵路的艱苦程度僅次于格爾木至唐古拉山段。

“海拔只有3000多米，距離和格唐郵路差不多，但相比之下路況更好了，筆直的干線，兩邊望去是無(wú)邊的戈壁灘。”穿行于“最孤獨(dú)的城市”茫崖，葛軍并不覺(jué)得孤獨(dú)，身后的郵車?yán)铮l(fā)出去的牛羊肉、大棗等特產(chǎn)越來(lái)越多，牧民的致富路更寬了。他的郵車也成了戈壁灘上一抹最有生命力的綠色。

談到此次獲得全國(guó)勞動(dòng)模范稱號(hào)，葛軍說(shuō)：“我就是一個(gè)平凡的人，做平凡的事，沒(méi)想到得到這么高的榮譽(yù)。我會(huì)倍加珍惜，把榮譽(yù)化成動(dòng)力，加倍努力把郵車開好，把郵件送好，為百姓服務(wù)好！”

“干一行、愛(ài)一行、精一行”

2017年，王其明加入江西順豐速運(yùn)有限公司撫州分公司南豐營(yíng)業(yè)部，他以扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力和用心的服務(wù)態(tài)度，投遞行程累計(jì)達(dá)15.5萬(wàn)公里，投遞15萬(wàn)余件重貨、大件，實(shí)現(xiàn)了8年零錯(cuò)件、零投訴。

入行以來(lái)，“干一行、愛(ài)一行、精一行”的信念始終根植王其明心中，他潛心鉆研業(yè)務(wù)，勇于創(chuàng)新實(shí)踐。2022年南豐縣蜜橘上市之際，快遞量激增，裝卸任務(wù)繁重，如何提高效率成為一大難題。王其明觀察到傳統(tǒng)裝卸方式耗時(shí)費(fèi)力，便萌生了自制滑行軌道的想法。利用業(yè)余時(shí)間，他反復(fù)研究、試驗(yàn)，最終成功制作出4條簡(jiǎn)易實(shí)用的滑行軌道，大大提高了裝卸效率，減輕了同事們的勞動(dòng)強(qiáng)度，還得到了江西順豐速運(yùn)有限公司撫州分公司的認(rèn)可，將這一創(chuàng)新形式在全網(wǎng)推廣使用。

在日常工作中，王其明始終保持著敏銳的洞察力和強(qiáng)烈的求知欲。他認(rèn)真學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的新技術(shù)、新設(shè)備，積極探索優(yōu)化配送路線、提高服務(wù)質(zhì)量的途徑。憑借出色的業(yè)務(wù)能力和豐富的經(jīng)驗(yàn)，在2024年8月的順豐隊(duì)長(zhǎng)選拔中脫穎而出。王其明毫無(wú)保留地將自己的技能傳授給組員，無(wú)私地輔助大家發(fā)展業(yè)務(wù)，同事們遇到問(wèn)題，總會(huì)第一時(shí)間向他請(qǐng)教。在他的帶領(lǐng)下，全隊(duì)業(yè)務(wù)量增幅一度突破400%，創(chuàng)造了團(tuán)隊(duì)發(fā)展的新高度。

除了此次獲評(píng)全國(guó)勞模，這些年，王其明先后獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒔魇∥逡粍趧?dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒔魇⌒聵I(yè)態(tài)領(lǐng)域最美勞動(dòng)者、江西省第四屆最美快遞員等榮譽(yù)。他就像一顆璀璨的星，照亮著小伙伴們前行的道路，展現(xiàn)出新時(shí)代勞動(dòng)者的動(dòng)人風(fēng)采。

暖心客服800多天零投訴

“您好！請(qǐng)問(wèn)有什么可以幫助您的？”這段熟悉的話語(yǔ)，陪伴楊瑩走過(guò)了11年快遞生涯——從接聽電話的客服小妹，到管理數(shù)十人的快遞網(wǎng)點(diǎn)管理者。今年“五一”前夕，這位熱心的“楊大姐”，戴著綬帶站在了全國(guó)勞動(dòng)模范表彰大會(huì)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。

電話這頭，是楊瑩最開始的“戰(zhàn)場(chǎng)”。2014年，楊瑩加入申通快遞黑龍江牡丹江網(wǎng)點(diǎn)，成為一名客服。“當(dāng)時(shí)每天要接100多個(gè)電話，耳朵經(jīng)常嗡嗡響。”回憶起剛進(jìn)入快遞行業(yè)，她笑稱做夢(mèng)都在和客戶溝通。正是這份耐心，讓她創(chuàng)下連續(xù)800多天零投訴的紀(jì)錄。

從行政主管到公司總經(jīng)理，在同事眼中，這位“拼命三娘”總有使不完的勁兒。“618”“雙11”大促期間，楊瑩除了處理行政事務(wù)外，裝車、分揀、騎上三輪車派件也是她的常態(tài)工作。她坦言：“我們的工作就是服務(wù)好每位客戶，客戶的認(rèn)可，才是我前進(jìn)的最大動(dòng)力。”

在業(yè)務(wù)工作中，楊瑩毫無(wú)保留地將自己的工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)傳授給新職工，幫助他們快速適應(yīng)工作環(huán)境，提升工作能力。此外，楊瑩以高度的責(zé)任感筑牢安全防線，嚴(yán)格落實(shí)收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄和過(guò)機(jī)安檢“三項(xiàng)制度”，協(xié)助公安機(jī)關(guān)破獲涉毒涉惡等犯罪案件。她還參與制定了《牡丹江市郵政快遞業(yè)專用電動(dòng)三輪車自律管理辦法》，推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。

榮譽(yù)背后是日復(fù)一日的耕耘。楊瑩先后獲評(píng)“優(yōu)秀客服”“先進(jìn)基層工作者”“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)，并以快遞行業(yè)唯一代表的身份擔(dān)任2025年亞冬會(huì)火炬手。傳遞火炬時(shí)，她緊握4.5公斤重的火炬，在寒風(fēng)中保持火焰不滅。“那一刻，我代表的不僅是自己，更是千萬(wàn)快遞人。”談及榮譽(yù)，她謙遜而堅(jiān)定。

采訪最后，楊瑩說(shuō)：“我的經(jīng)歷只不過(guò)是在一個(gè)好時(shí)代普通人的奮斗故事，我也希望有更多像我一樣的普通人，通過(guò)奮斗收獲幸福生活。”

來(lái)源：中工網(wǎng)-工人日?qǐng)?bào)