近來，上觀新聞“民聲直通車”平臺收到一則市民留言。市民稱松江區和青浦區的交界處杜家浜路西側有一座橋，因橋面過窄機動車無法會車，只能交錯通行，存在一定的安全隱患。可就在5月底，橋的兩側突然豎起了欄桿，禁止機動車通行了。

市民對此有些不解：“窄橋是有通行需求的，怎么就突然被封上了呢？”他認為，窄橋的兩頭都有錯車空間，通行需求也客觀存在，“不能因為是在松江和青浦的交界處，責任不好劃分，就粗暴封起來了事。”

封堵原因：該處交通事故頻發

6月14日下午，記者沿著杜家浜路，前去尋訪市民口中的“窄橋”。地圖顯示，杜家浜路位于松江區泗涇鎮，東起打鐵橋路，西至洞涇港，中間被幾個居民區攔腰切成了兩部分，窄橋就位于西側路段的最西端。

杜家浜路西側盡頭處，四車道的馬路驟然縮窄，匯向前方的窄橋。這座名為“通松江橋”的入口處，紅白相間的鐵欄桿將道路一分為二，擋住了機動車行進的路線，右上方還張貼著“禁止機動車通行”的指示牌，非機動車和行人并不受限。記者到時，尚有不少行人和非機動車從橋上穿行而過。欄桿左側，一張“松江｜青浦”的指示牌提醒，這里的是兩區交界處，杜家浜路屬于松江區，而橋梁則屬于青浦區。

杜家浜路西側盡頭處，已然安置了欄桿。

記者到時，有非機動車從橋上穿行而過。

記者沿著窄橋向前走，發現這座寬約4米的窄橋對機動車來說，通行的確不算便利。由于橋面是拱形設計，橋兩側的車輛存在視覺盲區，車輛往往要等到行駛至橋中央才能發現對面來車。但因為橋面過窄，橋上無法會車，只能由一方倒車退讓方可通過。橋梁另一頭連接著青浦區趙巷鎮方夏村，再經由約300米長的鄉村道路與更西側屬于松江的三祥路相接。有村民告訴記者，這段路平時通行車輛不少，可窄橋的會車難導致摩擦口角不斷，還常常引發交通事故，鄉村道路也因此格外擁堵，給村民出行增加了許多不便。

從村內通往窄橋的路上，還可見提醒小心會車的指示牌，已歪歪扭扭地倒向一旁。

正是因為這些問題，去年起村里就開始研究解決方法。橋梁兩側懸掛著的“通知”，也對這次的“封禁”予以詳細說明。通告表示：該橋起初建造是為方便兩區周邊村民步行及非機動車出行，設計之初并不具備機動車通行能力。隨著時間推移，越來越多的機動車利用該橋通行，經常造成交匯車輛通行困難，交通事故及糾紛矛盾頻發，“經2024年 8月15日趙巷鎮方夏村村民代表大會表決，決定于2025年5月27日起禁止機動車輛通行，并建議機動車可由劉夏147號三叉路口往三祥路方向交匯通行。”

如此管理惹來爭議

一封了之，最直接的結果就是周邊居民繞路成本增加。導航顯示，兩側的車輛要到達對面，需繞行4.3公里，這讓不少松江區的居民直呼不便。有網友在社交平臺留言稱，“這下早上送娃去學校，只能走泗陳公路堵半小時以上了嗎？”

地圖顯示，此橋被封堵后，市民前往對面需多繞行4公里左右的距離。

去年，松江區人大代表徐香春就對該路段的通行問題做過調研，“當時走訪時，從周邊居民的反饋來看，該路段的通行需求還是客觀存在的，但畢竟橋梁是由青浦區趙巷鎮管理，我當時是建議相關部門可以協商處理安全通行問題”。聽聞最近的“禁行”措施后，他也不免有些詫異，“沒想到竟然采取了這樣一種方法來解決，這樣一來，村里通行不是也不方便了嗎？”

有人甚至質疑，方夏村是否有權對通行橋梁進行封堵？對此，青浦區趙巷鎮相關部門在答復記者時表示，大約在上世紀60年代，屬地村落就投資建設了這座橋，此后路面維護、管理也都交由村里，屬于村民自治的范疇。上海同濟城市規劃設計研究院有限公司總師及鄉村規劃建設研究院院長欒峰也認為，這樣的“機耕橋”其實屬于為農民生產服務的橋梁，如果是村集體投入建設，并且擁有所有權和使用權，就不屬于一般意義上的市政道路或公路，村集體如果再以村民公約方式，確實可以決定如何使用。

6月14日，記者在方夏村走訪時，看到路邊兩側能夠停靠的位置都擠滿了車。村口一位阿姨告訴記者，此前村里也有不少車輛會從橋上走，據她觀察，“車的數量蠻多的”。至于“封堵”的舉措，隨機訪問到的幾位村民都表示理解。有村民告訴記者，該舉措實施以來，村內道路的擁堵情況有了明顯好轉，他認為：“繞行一段距離，避免摩擦和擁堵，還是值得的。”但也有村民認為，“如果能夠對橋面進行拓寬當然更好了”。

村內的道路上，停靠著不少機動車輛。

有拓寬的可能嗎？青浦區趙巷鎮相關職能部門告訴記者，由于牽涉土地性質，橋梁拓寬存在較大難度，據悉目前兩區正在計劃推進周邊其他斷頭路的對接和打通，或許未來能夠一定程度上解決該區域兩區市民的出行需求。

此外，記者發現，在眾多反對“封路”的聲音中，大家也都將目光聚焦至優化管理方面，有的呼吁加裝紅綠燈，有的則建議可以在高峰時期安排志愿者，保障雙方安全通行……徐香春也認為，在通行需求不降的情況下，簡單的“封堵”反倒會增加周邊道路的擁堵，不是長久的解決之道，“還是希望雙方友好磋商，互惠互利，研究制定符合實際情況的合理方案，以利于雙向車輛有序通過橋梁，真正為群眾解民憂紓民困。”

原標題：《因矛盾頻發被直接叫停：青浦松江交界處的這條窄橋，只能“一封了之”？》

欄目主編：毛錦偉

來源：作者：解放日報 栗思