6月18日，一張HUAWEI SOUND音響產品標簽的照片在汽車圈引發(fā)關注。標簽上同時出現的奇瑞標識和“HW”字樣，引起了行業(yè)和部分用戶的關注或者疑惑。智界系列產品總監(jiān)海藍天當天迅速通過社交媒體平臺發(fā)聲，明確表示：“請大家不要以訛傳訛！這是制造的規(guī)范化管理要求。”

智界R7

據了解，事件起源于網絡上流傳的HUAWEI SOUND音響產品標簽照片，其中清晰顯示了奇瑞汽車的標識。

這一發(fā)現立即引發(fā)較為廣泛的關注，甚至引發(fā)了一定的質疑或者疑惑。畢竟， 華為技術加持的音響系統會出現奇瑞標識，可能會讓部分用戶產生一定的疑問。

要知道，智界作為華為與奇瑞聯合打造的高端智能汽車品牌，其產品技術等一直是市場關注的焦點。

網絡流傳的圖片，引發(fā)關注

旗下智界S7是鴻蒙智行首款轎車，配備華為途靈智能底盤和華為ADS智能輔助駕駛系統；智界R7則是該系列首款轎跑SUV，同樣搭載華為先進技術。

在這種情況下，音響系統中出現合作伙伴標識的細節(jié)，意外引發(fā)了消費者對品牌定位和技術歸屬的困惑，似乎也不難理解。

好在面對可能迅速發(fā)酵的輿論，智界產品總監(jiān)海藍天于6月18日作出了正式回應。海藍天在聲明中強調：“這是制造的規(guī)范化管理要求。汽車行業(yè)中主機廠對不同零部件供應商所供應的部件有不同的標識要求，用以識別及追溯來源”。

智界產品總監(jiān)回應

他進一步解釋行業(yè)慣例：“雙標同時存在（即主機廠標識和供應商標識）是常見要求之一。因此在HUAWEI SOUND的音響的產品標簽中會出現奇瑞標識，標簽中‘HW’代表供應商為華為。”

應該說，這一回應明確指出了奇瑞作為整車制造方（主機廠）和華為作為零部件供應商在標識體系中的不同角色定位。

在汽車制造業(yè)，零部件標識規(guī)范是質量管理體系的重要組成部分。主機廠要求關鍵部件同時標注制造商信息和供應商代碼，應該與多重因素有關。

智界R7

比如說質量追溯，當特定零部件出現質量問題時，雙標識系統能快速精準定位生產批次和責任方；同時，也可能與供應鏈管理、技術責任界定等有關系。

海藍天在回應中特別指出，這種“雙標并存”的做法在汽車行業(yè)是“常見要求之一”，并非智界或華為-奇瑞合作模式特有的安排。

車宇世界認為，智界高管及時回應和澄清相關信息，十分有必要。雖然相關要求是“常見做法”，但是所謂“隔行如隔山”，對于很多普通消費者而言，對于這種“常見要求”并不是很了解。

智界R7

在這種情況下，如果不及時進行澄清和回應，可能會導致相關有被“誤讀”的可能性，從而可能會對品牌造成一定的不利影響。

尤其是，智界（LUXEED）作為華為與奇瑞合作打造的高端智能汽車品牌，自誕生起就帶有“聯合創(chuàng)新”的基因。

這一合作模式中，華為提供先進的智能汽車技術解決方案，包括HUAWEI SOUND音響系統、途靈智能底盤和ADS智能輔助駕駛系統等核心技術。

智己S7

而奇瑞則發(fā)揮傳統汽車制造優(yōu)勢，負責整車生產制造和質量控制。此次音響標簽上的雙標識事件，或許正是這種“華為技術+奇瑞制造”合作模式在細節(jié)處的體現。

但是，如果不進行回應，可能會有“誤讀”的可能性。反之，如果及時回應，則可能間接證實了雙方在合作中嚴格遵守汽車制造業(yè)的質量管理規(guī)范，從而贏得更多用戶的信任，塑造良好的品牌形象和口碑。

從品牌的長遠發(fā)展來看，我認為，智界高管及時回應相關信息，值得肯定，是一種明智的公關舉措。

在此，車宇世界希望智界不斷為用戶提供更好的產品和體驗，從而在車市獲得更好的市場銷量和發(fā)展成績。

最后，所謂“音響雙標識”風波，智界高管已經進行澄清和回應，具體以官方回應為準，希望大家理性看待，不信謠、不傳謠。

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本文為車宇世界原創(chuàng)文章，總第11792期，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權所有，侵權必究。