屏幕前的你如果想要今年下半年買一臺理想品牌的新車，那么我勸你先別急著在近期去入手理想的L系列車型。為啥這么說呢？因?yàn)轳R上，在7月下旬，我們就將會迎來理想首款六座純電SUV——理想i8的上市。

據(jù)悉，這款新車不僅采用了和理想L8（參數(shù)丨圖片）一樣的大六座布局、車身尺寸相當(dāng)，還能夠做到充電10分鐘、補(bǔ)能500km續(xù)航的5C超充水平。所以，這樣一臺車倘若在上市后只賣和理想L8差不多的32-38萬元價(jià)格區(qū)間，難道你們不會有想要去入手它的沖動嗎？下面就讓我們一起來更深入地了解下這款理想i8。

外形上，如果我不說這是臺SUV，想必很多人可能會覺得它是臺MPV吧。畢竟，理想i8的外觀造型沿襲了自家理想MEGA車型的設(shè)計(jì)，前臉采用俯沖式的封閉設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的星環(huán)燈也被安置在了更靠擋風(fēng)玻璃的地方。

側(cè)面是一整個(gè)的懸浮式車頂搭配圓潤飽滿的車身，預(yù)計(jì)內(nèi)部空間表現(xiàn)應(yīng)該會很不錯。

既然說到了空間，我們就來說下它的尺寸。參數(shù)上，理想i8的長寬高分別為5085/1960/1740mm，軸距3050mm。相比理想L8（長寬高5080/1995/1800mm，軸距3005mm）在軸距方面的表現(xiàn)更大一些。

座椅布局方面，這臺理想i8將采用2+2+2式的6座布局，配備零重力座椅，同時(shí)像“冰箱、彩電、大沙發(fā)”等舒適配置大概率也都會全部配齊。

車尾部整體也是目前理想L系列車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的LED尾燈很好地拉伸了橫向視覺寬度，所主打的也是一種時(shí)尚簡約大氣范兒。

內(nèi)飾上，根據(jù)諜照和官圖我們能看到，理想i8繼續(xù)沿用了家族化的雙聯(lián)屏（中控屏+副駕娛樂屏）、帶交互屏的方向盤、電子懷擋、HUD抬頭顯示等設(shè)計(jì)。同時(shí)，鏤空的中控臺上也有雙手機(jī)無線充電面板、雙杯架等實(shí)用性的設(shè)計(jì)。

智駕層面，這次的理想i8也是換裝了全新的禾賽ATX激光雷達(dá)，該雷達(dá)更加小巧，最遠(yuǎn)探測距離達(dá)300米，支持最高256線，分辨率高；而與之搭配的則預(yù)計(jì)是英偉達(dá)Drive AGX Thor-U智駕芯片，該芯片單顆算力達(dá)到500 TOPS，是目前主流的Orin-X算力的兩倍，能滿足L3級別輔助駕駛。

至于動力，理想i8也是將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前后驅(qū)動電機(jī)的最大功率分別為150kW、250kW，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)400kW（544馬力），并將配備空氣懸架。

續(xù)航方面，理想i8的電池組容量為90.1kWh、97.8kWh，續(xù)航里程分別為670km、720km。值得一提的是，新車和理想MEGA一樣支持5C超充，按照官方說法，新車可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，補(bǔ)能500km續(xù)航。所以，我們也期待這款車在補(bǔ)能速度上真能給我們帶來驚喜。

最后，看完理想即將在7月下旬發(fā)布上市的這樣一臺純電SUV，屏幕前的你是否有心動的感覺呢？在我看來，這款理想i8簡直就是一臺“小號MEGA”，所以后續(xù)上市后將困擾它的最大爭議點(diǎn)，我覺得也就莫過于它的這一外觀造型了。

總之，理想的車在舒適性方面歷來都做得很好，而且智能化程度也不錯，現(xiàn)在新的理想i8在智駕層面還用上了最新的激光雷達(dá)和芯片、補(bǔ)能也是5C超級快充，所以應(yīng)該還是要很好賣才對，你們說是吧？那大家覺得，理想i8會賣多少錢呢？30萬？32萬？35萬？評論區(qū)里留言說說看。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場。