天下熙熙，皆為利來。天下壤壤，皆為利往。

一個想趁火打劫，一個想過河拆橋，為的都是一個利字。

近日，來自江西的唐先生在網上講述了自己的遭遇，沒想到卻引起爭議。

唐先生的孩子本來在江西兒童醫院救治，但是沒有好轉，他提出來去上海某醫院，醫生就幫他聯系了一輛救護車，出發之前，司機也告知價格是28000元了，唐先生先付了14000元。到了上海后，唐先生又付了14000元。

但是唐先生發現這筆錢不是進入醫院的賬戶，竟然是到了司機的私人賬戶。

等到司機再跟他要剩下的費用時，他就讓司機提供收費依據，但是司機拒絕回答。

于是他就想把多收的費用給討回來。

在官方媒體的報道里，把注意點放在把800公里被收費28000元卻沒有事先明細和發票上，因此覺得醫院和司機都該受到處罰。

而很多網友卻覺得有沒有事先明細和發票不重要，重要的是整個過程中產生的費用是否超過兩萬元。

如果超過兩萬元，那司機收費28000元是合理的。

在家長的描述里，出現的一些問題是這樣的：

1、800公里要價2.8萬元，費用直接打進司機個人賬戶，連個收費依據都說不清，患者家長認為收費不透明；

2、去公立醫院看病，救護車卻是民營的；

3、醫生推薦時沒提前說明民營機構可能收取高費用；

4、家屬在分秒必爭的深夜，連討價還價的余地都沒有。

但是很多網友注意到一些細節：

1、車不是普通的救護車，是能跨省承運ECMO（俗稱“人工肺”）和呼吸機轉運的民營救護車；

2、ECMO設備費用很貴；

3、救護車跨省費用本來就很高。

我覺得醫生是沒有什么違規的地方的。

既然醫院里沒有適合的救護車，那由民營的救護車來轉送也沒有什么不合理的。

而唐先生現在抓住了救護車的漏洞了。

救護車沒有事先告知收費依據，也沒有開具發票。

那這樣一來，救護車肯定是違規。

其實這事就在于個人了。

如果早知道要開發票的話，估計就不是這個價格了，肯定會更高的。

病人家屬是轉賬給司機的，應該知道是開不了發票的，至少當時是打印不出發票的。

若是以此為由投訴司機，那就不地道了。

收費28000元到底多不多呢？

現在已知的信息是：南昌緊急救援中心表示江西南昌運送到上海的價格為11000元左右，沒有車型區分，救護車長途運送是13元每公里，外加醫生的出診費以及設備使用費，沒有其他而外的費用。

那么，醫院就告知醫生的出診費以及設備使用費就可以了。

但是問題是其實官方到現在也沒有講明這些費用是多少。

家長給孩子看病不容易，花的每一分錢都想知道出處，這種心情可以理解。

對于醫院來說，每一筆賬都該經得起追問。

事情鬧成這樣，只能怪醫院自己沒有提供一個明確的收費公示，讓家長抓住了把柄。

不過現在有不少網友是指責家長的，覺得既然上車之前同意了，送到地方后就不該投訴。

可當時家長也是被逼沒有辦法??！

現在家長也沒有別的意思，就是想讓醫院拿出收費依據出來。

既然醫院拿不出來，那還是說明有問題。

總有人說，這筆費用之所以高，主要在于車上是帶呼吸機和ecmo的。

我不知道這種設備的費用到底是多少。

但是我覺得太貴了就是不合理的。

比如假如一臺機器是200萬買來的，難道一天就該跟病人收費一萬元嗎？

這種機器總不會使用一兩年就報廢了吧？

說白了，還是醫院太暴力了。

醫院是公益性質的機構，在設備使用上本就不應該收費太多。

一臺機器使用費多，自然就代表著從這臺機器一出廠就有太多人從中拿到不少好處。

要不然怎么可能會讓病人承擔那么多錢？

相關部門應該想辦法改變這種狀況。

當然，有一說一，醫生、護士和司機想多賺些錢，這是無可厚非的。

他們也是要養家的，哪個人不想多賺一點？

可他們的壓力又來自哪里呢？

還不是因為住房成本和孩子的教育成本太高了？

這些年，整個社會的風氣變了，似乎人人都以賺錢為先，把錢看得特別重。

可這種風氣是怎么來的，這是值得整個社會思考的。