2025年6月16日，巴黎航展開幕。在這場航展中，我國公開展示了各種機型的模型，例如殲35、殲20、殲10CE等等。其中，出現了直9ME反潛直升機模型。不得不說，這是這一型號第一次出現。那么，直9ME反潛直升機，對比2024年公開的直9F反潛直升機，到底有多大升級？今天，我們就聊聊直9基礎上的各種反潛直升機。

我國直9C反潛直升機

首先，我們聊聊直9系列直升機。直9系列直升機，屬于我國在法國海豚系列直升機的基礎上，進一步仿制、改進而來的機型。直9系列直升機，屬于4噸機，最大起飛重量4.1噸。定型以后，我國在直9的基礎上，先后發展出了直9W、直9B、直9C等一系列的子型號。目前，解放軍部隊、武警部隊、公安部門和其他一部分部門，都有裝備使用。

其中，直9C、直9D屬于海軍反潛型。截止2010年代，仍然大批量裝備解放軍海軍艦艇。但是，直9僅僅是4噸機，體量太小，無法裝載太多的設備和武器。因此，在解放軍海軍的反潛作戰模式中，經常需要同時出動2架直9C或者直9D。一架負責攜帶反潛系統和設備，另一架掛載反潛魚雷。這種雙反潛機配合的模式，也是無奈之舉。

我國曾經進口了20架俄制卡28

鑒于直9C和直9D的不足，迫于無奈，我國陸續從俄羅斯進口了20架左右的卡28反潛直升機，解決海軍反潛作戰的燃眉之急。也許大家發現了一個問題，2015年之前，我國海軍的各種驅逐艦，機庫普遍偏高，直升機平臺普遍偏短，就是為了搭載直9系列或者卡28系列反潛直升機。

無論是直9，還是卡28，都不是解放軍海軍的“白月光”。2017年，10噸級的直20通用直升機，終于定型。直20的定位，與美國UH-60“黑鷹”非常接近。美國在UH-60基本型的基礎上，先后發展了反潛型、火力支援型、搜救型、高原型等一系列的衍生型號。

美國MH-60系列反潛直升機

例如MH-60系列，就是反潛直升機。既然美國的UH-60可以，中國的直20自然也可以。后來的事實證明，直20確實是類似發展思路，先后推出了各型改進型和衍生型。其中，也包括了直20F反潛直升機，在各個方面，與美國的MH-60R，非常接近，在一個水平線上。都是10噸級平臺，而且發展模式、框架思路，基本一致。

但是，直20F反潛直升機，不可能裝備所有的解放軍海軍艦艇。第一，直20的需求量非常大，各個軍兵種都需要，完全是供不應求。因此，海軍的直20F，肯定數量有限，需要一批批供給。第二，052D型驅逐艦、054A型護衛艦的中期之前批次，以及其他各型驅逐艦、護衛艦的機庫、直升機平原，面積、長度有限，根本無法搭載、停放直20F，這是非?，F實的問題。

我國最新的直20F反潛直升機

一方面是直9C已經非常老舊，另一方面是實在裝不下直20F。就是在這樣的情況下，我國不得不推出了全新的直9F反潛直升機。2024年11月的珠海航展上，直9F第一次公開亮相。2025年6月，巴黎航展上的直9ME反潛直升機，作者認為，極有可能，就是直9F的外貿出口型。否則，專門發展兩個子型號，投入成本非常不劃算。

作為2024年才公開亮相的機型，直9F也采用了各種新技術、新設備，反潛作戰能力，進一步提升。預計直9F反潛直升機，也就批量生產，替換已經老舊的直9C。但是，作為4噸機平臺，不要過分要求直9F，很多方面確實做不到。在解放軍海軍體系中，未來，直20F與直9F，會相互配合作戰。

航展上的直9ME模型

例如1架直20F和1架直9F配合使用，直20F主要負責反潛探測、信息引導。直9F不需要過分加強探測能力，依靠直20F的數據引導，直9F主要掛載反潛魚雷，承擔反潛打擊任務。在此次巴黎航展上，公開展示的直9ME，作者認為，大體上屬于直9F的外貿出口型。不過，綜合配置上，檔次更高。例如直9ME的機頭下方，安裝了尺寸不小的搜索雷達，這是直9F所沒有的。

我國直9F反潛直升機

畢竟，直9F需要配合直20F作戰，綜合配置上，不需要面面俱到。直9ME屬于外貿出口型，需要一個機型，解決各種任務，配置上比較高。至于直20F，屬于解放軍海軍剛剛開始小批量裝備的裝備。最近幾年內，肯定不會考慮出口，除非是數量上達到一定的基數。不僅僅直20F，殲35也是類似的情況，最近幾年，生在逐步上量，不會考慮出口。

我國直18F反潛直升機

關于我國各種機型發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。