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歐洲五大市場(chǎng)銷量反超特斯拉！比亞迪書寫中國(guó)汽車出海新篇章
比亞迪歐洲五大市場(chǎng)再突破
2025年5月，比亞迪在歐洲五大核心市場(chǎng)（德、英、法意、西）以總銷量10,199輛碾壓特斯拉（領(lǐng)先6,619輛）：
德國(guó)：1,857輛（同比+824%），連續(xù)兩月反超；
英國(guó)：3,025輛（同比+408%）；
西班牙：2,434輛（特斯拉3倍）；
意法兩國(guó)首次超越，銷量近2,000輛/938輛。
四年逆襲血淚史：
2021年初入歐洲時(shí)月銷僅百余臺(tái)，遭遇品牌認(rèn)知空白、充電焦慮及27%關(guān)稅壁壘；2025年單月銷量較2021年激增60倍，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)突破350家。
技術(shù)破局三核心：
1. 混動(dòng)突圍：第五代DM系統(tǒng)“一箱油2000公里”，插混銷量漲368%；
2. 安全補(bǔ)能革命：刀片電池歐盟五星認(rèn)證，兆瓦閃充“10分鐘補(bǔ)能400公里”；
3. 本土化生態(tài)：匈牙利工廠投產(chǎn)，極寒溫控方案攻克氣候痛點(diǎn)。
從賣車到定義規(guī)則：
匈牙利總部啟用，研發(fā)/認(rèn)證/設(shè)計(jì)一體化；
三年推10款車型，海鷗、騰勢(shì)覆蓋細(xì)分市場(chǎng)；
供應(yīng)鏈本地化率沖刺50%，2025年海外目標(biāo)銷量80萬(wàn)輛。
“沒有捷徑，唯有迎難而上”——比亞迪以技術(shù)自研撕掉“廉價(jià)標(biāo)簽”，在多瑙河畔點(diǎn)亮中國(guó)汽車定義新時(shí)代的火炬。
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