文｜江小花

后知后覺(jué)的說(shuō)，我才知道，“橫渠四句”最近莫名火了一把。

起因是董宇輝在帶貨直播時(shí)念叨了一下，結(jié)果引來(lái)了一片罵聲。一開(kāi)始我還挺費(fèi)解，幾百年前的名句了，怎么招起罵來(lái)的呀，后來(lái)一看才知道，哦，原來(lái)是覺(jué)得一個(gè)帶貨的說(shuō)這四句，不配。

罵到后來(lái)光是罵小董言語(yǔ)僭越已經(jīng)不過(guò)癮了，順帶連被他念叨的這四句話也一起罵了，罵的是張載你有什么資格給天地來(lái)立個(gè)心，給老子來(lái)立個(gè)命呢。一瓜兩吃，體現(xiàn)了咱們吃瓜群眾在效率上的進(jìn)化。畢竟清朗行動(dòng)期間，可吃的瓜不多，得且吃且珍惜。

你看，現(xiàn)在但凡不是造汽車的，話說(shuō)大了就容易被拍，幾百年前名人咋啦，那也不成。

所以到底是哪四句呢？曰：為天地立心，為生民立命，為往圣繼絕學(xué)，為萬(wàn)世開(kāi)太平。

這四句話我是不敢評(píng)的。反正我記得當(dāng)年第一次讀到這四句的時(shí)候，心里還是能油然而生一些東西的，肯定不是胡適之當(dāng)初批的那么無(wú)用。

但我倒也可以理解，如今聽(tīng)不得這樣表述的肯定也大有人在。為啥？就縱觀歷史而言，爹味兒比這句更重的話其實(shí)也并不多了。這四句代表了儒家精神家園的四句話，每一句擱到短視頻和直播間看來(lái)都挺坑爹的。

就這件事情里頭呢，我想蹭個(gè)熱點(diǎn)表達(dá)一下的，其實(shí)是這么件小事兒：作為一名干了有二十多年的媒體工作者，我通常最能產(chǎn)生自然肌肉反應(yīng)的爭(zhēng)議，就是看到諸如誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)沒(méi)資格說(shuō)什么樣的話這樣的表述。

因?yàn)槲覀冞@個(gè)職業(yè)，就是在幾乎不是任何一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的專家的情況下，要去報(bào)道幾乎所有領(lǐng)域的事情，并且盡可能的讓普通人通過(guò)報(bào)道對(duì)事情的基本狀況，以及涉及事件的各方人員對(duì)此事的態(tài)度，有一個(gè)了解，進(jìn)而引發(fā)大家的關(guān)注，推動(dòng)事件更完整的呈現(xiàn)出來(lái)。

比如你說(shuō)我懂多少汽車呢？隨便去趟研究院其實(shí)就明白了，他們要想不讓你懂，那是一句話都不帶讓你懂的。我們的任務(wù)就是勾搭他們，把那些不想讓人懂的東西給說(shuō)得多數(shù)人都能明白一點(diǎn)，至少明白那些跟自己相關(guān)的東西。

所以，如果按照不是專家，或者不是什么層次的人，就沒(méi)有資格來(lái)說(shuō)話的邏輯來(lái)的話，我們這一行就基本是反邏輯的。哪個(gè)窮酸小編，做個(gè)一二十年媒體，還沒(méi)寫過(guò)幾個(gè)八輩子夠不著的達(dá)官貴人、巨商鴻儒呢？

所以，這次董宇輝帶貨的時(shí)候念叨了幾句橫渠四句，并且對(duì)詆毀這四句話的言論還作了幾句頗為尖銳的批駁，然后就被質(zhì)疑說(shuō)話資格了，這就是這事兒電了我一下的點(diǎn)。

我覺(jué)得能質(zhì)疑董宇輝說(shuō)話資格的只有兩條，一條是人民日?qǐng)?bào)說(shuō)的，如果董宇輝用這四句話來(lái)帶中藥，說(shuō)吃了他帶的藥，你原本躺平的人生就立刻能支棱起來(lái)，奔“橫渠四句”的勁頭去了，那肯定不行。

還有一點(diǎn)，就是背錯(cuò)了。這對(duì)于一個(gè)文化帶貨人而言不可接受。至于哪怕是解讀有所偏頗，那也不是啥大問(wèn)題。你去看看百度前一百個(gè)搜索結(jié)果里面對(duì)這四句話的解讀，可有一個(gè)是特別靠譜的？（含百度百科）

所以，質(zhì)疑董宇輝一邊念對(duì)了橫渠四句一邊帶著貨這事兒，本來(lái)就是一件不值得爭(zhēng)議的事兒。

當(dāng)然，不值得爭(zhēng)議的事情在如今沸沸揚(yáng)揚(yáng)，本身就是時(shí)代輿論場(chǎng)的特色之一。

比如，我所在的汽車產(chǎn)業(yè)里面，就經(jīng)常出現(xiàn)媒體成被告的事兒。解釋一句，我說(shuō)的是具有媒體專業(yè)素質(zhì)的人做的媒體產(chǎn)品成為被告，網(wǎng)紅成被告的事兒就不單獨(dú)關(guān)注了。至于是ko啥，這種非標(biāo)概念，那您就自行套用吧。

說(shuō)實(shí)在的，如果你具體的去看一件件被告的事情，我們也不容易判斷其中準(zhǔn)確的法律是非。但是，總體來(lái)說(shuō)，如今做一些媒體工作，要面對(duì)的氛圍確實(shí)是讓人很難撒開(kāi)手來(lái)干的。

我跑了二十年汽車，但如今是很難在輿論場(chǎng)上獲得很多我認(rèn)為關(guān)鍵的新聞信息的。比如，要比較準(zhǔn)確全面的判斷電動(dòng)車的整體品質(zhì)、安全性，不同階段的電動(dòng)車發(fā)生燃燒的可能性，我們是很難找到準(zhǔn)確的數(shù)字來(lái)支撐的。

比如說(shuō)，在一些電動(dòng)車燃燒導(dǎo)致地下車庫(kù)起火等新聞中，我們找不到到底是什么品牌的電動(dòng)車發(fā)生了燃燒。

再比如，前不久一船汽車出口到國(guó)外，在海上發(fā)生燃燒，我們依然找不到是什么品牌的汽車，也說(shuō)不清是否因?yàn)殡妱?dòng)車電池的問(wèn)題導(dǎo)致了火災(zāi)，或者在火災(zāi)中，電池是否導(dǎo)致火情無(wú)法控制等。

這些事情中，有大量的環(huán)節(jié)，即便是最資深的汽車媒體，其實(shí)也完全談不上最專業(yè)，最多也是通過(guò)一個(gè)講的比較深入淺出的文章或是視頻中，獲取一些基本的知識(shí)邏輯。但因此就說(shuō)，媒體不夠格來(lái)談?wù)撨@些事情的話，那可能就過(guò)于傲慢了。

很多事情，如果沒(méi)有關(guān)注，就不會(huì)有更完整的信息。而最初的信息如果都無(wú)法完整呈現(xiàn)，那么關(guān)注自然也就不會(huì)很高。但是，這些事情是不是跟公共安全、人民群眾生命財(cái)產(chǎn)重大損失，乃至產(chǎn)業(yè)健康度，都有挺大關(guān)系的呀。

我提著膽子來(lái)說(shuō)這么幾句，其實(shí)是因?yàn)檫@才是現(xiàn)在不少企業(yè)以法務(wù)部代替公關(guān)部應(yīng)對(duì)媒體干活的底氣。我查了一下，相關(guān)法律這么些年其實(shí)沒(méi)什么變化，但是十年之前，為什么沒(méi)有幾家企業(yè)敢于頻繁用法務(wù)部對(duì)媒體說(shuō)話呢？

這樣的環(huán)境導(dǎo)致了汽車媒體面對(duì)“不是蠢，就是壞”的攻擊時(shí)，抬不起腰桿；面對(duì)十幾年前寫過(guò)的對(duì)日系車的正面評(píng)價(jià)被挖出來(lái)鞭尸，也敢怒不敢言；面對(duì)說(shuō)幾句車子有些不足的地方就不是一個(gè)正直的人了，也只能忍氣吞聲。

甚至這也是很多媒體面對(duì)日益頻繁的后臺(tái)投訴，已經(jīng)習(xí)以為常的根源。

企業(yè)家和企業(yè)多不容易啊，這個(gè)時(shí)代做點(diǎn)實(shí)事多不容易啊，你們有什么資格不好好保護(hù)他們呢？

所以他們是誰(shuí)呢？是如今的每一家還能給供應(yīng)商打款的車企嗎？

如果我們要保護(hù)的是產(chǎn)業(yè)，是優(yōu)秀企業(yè)，那似乎不應(yīng)該質(zhì)疑理性、專業(yè)的說(shuō)話的資格呀。

從一個(gè)“帶貨”的沒(méi)資格說(shuō)儒家立心立命的精神宗旨的角度來(lái)質(zhì)疑董宇輝的說(shuō)話資格，就更無(wú)稽了。

如今這時(shí)代，你還不讓網(wǎng)紅來(lái)聊“高端”文化，那這些文化還能傳播嗎？你還指望課堂里能教是怎么著？孩子們背個(gè)瑯瑯上口、平仄對(duì)仗的李杜死去活來(lái)的，《王者榮耀》里李白的人物描述何其拗口，人家一字不差。

就這四句，在喜馬拉雅聽(tīng)完《大奉打更人》的只怕也沒(méi)幾位有太深印象吧，還是插花弄玉喜聞樂(lè)見(jiàn)的多吧。能說(shuō)出橫渠四句和張載這個(gè)名字的，那恐怕真是百里挑一了。張載這次被罵得也不冤，至少也蹭了波流量，讓好多碎片化時(shí)代的人認(rèn)識(shí)了一回不是。

你看要不是雷總說(shuō)了句“詆毀，本身就是一種仰望”，莫言哪里能在諾獎(jiǎng)流量用完之后的2025年再上一次熱搜啊。就算這話不是你莫言說(shuō)的，也得感恩不是——“被謠，本身就是流量密碼”。

還有人成天批評(píng)鴻蒙智行糟蹋《山海經(jīng)》，就《山海經(jīng)》里那些個(gè)寶貝，但凡不是余承東發(fā)布會(huì)上老念叨一下，你能知道幾個(gè)呢？更別說(shuō)你娃了唄。可憐山海經(jīng)的游戲出了那么多，都沒(méi)一款比鴻蒙智行頂事兒的。

為往圣繼絕學(xué)，你要沒(méi)點(diǎn)流量，哪里有什么往圣，孔子要有流量，得看誰(shuí)演南子，選錯(cuò)了人，招搖過(guò)市都沒(méi)有回頭率。又哪會(huì)兒有什么絕學(xué)，拼多多9.9就是時(shí)代的絕學(xué)，就是時(shí)代為生民立的命。

要為我立命，你先給我開(kāi)一個(gè)labubu出來(lái)啊，要么remumu也成啊，實(shí)在不行開(kāi)個(gè)crybaby，我也認(rèn)你是儒圣啊，不用費(fèi)勁念詩(shī)的呀。

再不成的話，小米su7給來(lái)一臺(tái)唄，大定已經(jīng)給了，現(xiàn)在老頭子反悔不肯出尾款了，你來(lái)給立個(gè)命撒。雷軍是個(gè)好人啊。

所以我是堅(jiān)決支持董宇輝做文化帶貨人的。你別說(shuō)橫渠四句，佛祖四大宏愿都能上，別搞出宗教、民族矛盾來(lái)就成。罵董宇輝的理想主義者們也別得了便宜還賣乖，不罵對(duì)不起理想，罵狠了對(duì)不起蔚來(lái)啊。

人董宇輝到頭來(lái)不得是全網(wǎng)最低價(jià)嗎？一樣最低價(jià)，有人還能給你嘮叨幾句文化，那絕對(duì)是時(shí)代的福利啊。你管人家是童稚水平還是宗師水平干啥，橫豎要比那些“家人們……”耐聽(tīng)些許吧。最低價(jià)的基礎(chǔ)上，再圖個(gè)教育性價(jià)比，就算是童稚水平，以前董宇輝的課，都是要花錢到新東方去聽(tīng)的呀。

你看，小董不光給你把安吉白茶的價(jià)格打下來(lái)了，還給你把傳統(tǒng)文化的價(jià)格也一起打下來(lái)了啊。我是聽(tīng)過(guò)幾期的，比絕大多數(shù)我看娃上的三五百一節(jié)的課得勁。

作為一個(gè)汽車媒體從業(yè)者，大概我在這個(gè)時(shí)代最大的失敗，就是沒(méi)有為誰(shuí)把什么價(jià)格給打下來(lái)，我還老是念叨，這價(jià)格不該定這么低啊，所以顯得特不合時(shí)宜。你看，一點(diǎn)都沒(méi)有為用戶立命的覺(jué)悟。

汽車的價(jià)格都是自己下來(lái)的，感覺(jué)都沒(méi)人打，又感覺(jué)全世界都在打。打到如今，我想要再奮起而擊之，都已經(jīng)再不落忍了。

好在，如今國(guó)家看著都已經(jīng)不落忍了。該說(shuō)不說(shuō)，如果能說(shuō)得上話的人都樂(lè)意多說(shuō)說(shuō)，說(shuō)不定不用到慘到如今這樣，還沒(méi)人信他慘不是？

其實(shí)也不光是媒體，像產(chǎn)業(yè)大佬們，說(shuō)句產(chǎn)能過(guò)剩都提心吊膽的，到現(xiàn)在也只有李書(shū)福弱弱的提過(guò)一嘴，居然都沒(méi)人跟上，連打個(gè)+1的都沒(méi)有。