我國作為“基建狂魔”，交通運輸領域的發展一直走在世界前列。2023年，我國高速公路里程達17.7萬公里，穩居全球第一。近兩年，我國開始尋求基礎設施建設的“ 創新”——從“舊基建”積極向“新基建”轉型。重要文件指出，建設智慧公路將成為高速公路未來發展的方向，交通領域的創新人才是現在亟待需要的。

在此背景下，對于考生、家長來說將有一個重要信號——交通工程專業值得選擇。

據小編了解，“新基建”包括信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施三個方面，具體涵蓋 5G 網絡建設、工業互聯網、人工智能、智慧能源基礎設施等內容，這些與北京交通大學交通工程專業的人才培養方案具有高度契合性。

北京交通大學因路而生，歷史悠久，是中國近代鐵路管理、電信教育的發祥地，還是教育部直屬，教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學，是國家“211工程”、“985工程優勢學科創新平臺”“雙一流”建設高校。與“路”具有緊密聯系北交大，至今還在為中國交通運輸領域的發展輸送著源源不斷的人才。

北交大的優質人才來源于其交通工程專業獨特的培養模式。

據悉，該校交通工程專業始建于1985年，不但入選國家級特色專業和首批國家一流專業，還被列入教育部卓越工程師培養計劃，并通過國家“工程教育專業認證”，該專業在2022年還獲得教育部首批虛擬教研室建設試點，足見其專業建設基礎雄厚。更重要的是，交通工程專業所依托的交通運輸工程學科為國家重點學科，第四次學科評估位列第3。

而且，為適應“新基建”政策，北京交通大學持續推進交通工程專業綜合改革，實施學業導師計劃，強調學生創新能力和解決交通工程領域復雜工程問題能力的培養。此外，課程設置形成了鮮明的城市交通、智慧交通特色優勢，除了傳統的課程，該專業還設有智能交通系統分析與應用等創新課程。小編相信，這樣培養出的具備承擔交通工程項目能力和引領行業發展潛質的工程技術和管理人才，在面對國家“新基建”戰略和行業發展需求時，在面對智慧交通建設人才需求時，北交大交通工程專業的學生將更具競爭力。

當5G、人工智能、工業互聯網、物聯網為代表的新型基礎設施融入生活的方方面面時，人們或許才能被發現，“新基建”戰略正如火如荼進行著，在選擇專業時何不抓住這個機遇，在北京交通大學，乘風而起？