印尼竟敢耍中國？

自殲-10CE在印巴空戰(zhàn)中一戰(zhàn)成名后，東南亞各國均對中國戰(zhàn)機(jī)展現(xiàn)出濃厚興趣，其中就包括印度尼西亞。在本月初的香格里拉對話會上，印尼軍方代表多次稱贊殲-10CE的性能，更將其明確列入本國空軍現(xiàn)代化采購清單。

眼看殲-10即將首進(jìn)東南亞，印尼卻“虛晃一槍”，和土耳其達(dá)成合作。近日，據(jù)《環(huán)球網(wǎng)》報道，土耳其方面突然官宣，印尼已與其簽署協(xié)議，斥資100億美元采購48架國產(chǎn)五代機(jī)“可汗”。

印尼此前在法制“陣風(fēng)”與我國殲-10間搖擺不定，此番急速倒向尚在襁褓的土耳其戰(zhàn)機(jī)，背后有何深意？

01百億豪賭“紙飛機(jī)”

印尼亞太強(qiáng)國夢的野心，近年盡付于真金白銀采購的軍備，尤其在戰(zhàn)機(jī)選購上，既挑剔性能更渴求技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

2022年，印尼以81億美元進(jìn)口了48架法制“陣風(fēng)”，并要求建立本土維修中心；2023年，印尼出資20%加入韓制“KF-21”,以聯(lián)合研發(fā)換取核心技術(shù)。可偏偏這次，印尼卻一反常態(tài)，豪擲百億選擇了土耳其“萬國牌”在研機(jī)型。

公開資料顯示，可汗（KAAN）戰(zhàn)機(jī)，2024年初才完成首飛，研發(fā)進(jìn)度遠(yuǎn)落后于同類項目。更棘手的是，其核心子系統(tǒng)掌握在歐美手中，特別是動力心臟——發(fā)動機(jī)，嚴(yán)重依賴美制F110。當(dāng)前美土關(guān)系陰晴不定，這條供應(yīng)鏈猶如懸絲，隨時可能斷裂。

印尼也并非毫無防備，合同里明確要求土耳其換上“自研發(fā)動機(jī)”。但畫餅易充饑難，所謂“國產(chǎn)”TF35000推力大得誘人，可惜尚在紙上談兵。至于更荒誕的備份方案，竟指望“北約成員國土耳其”從中國進(jìn)口WS-10發(fā)動機(jī)，無異于癡人說夢。

印尼在香會上對殲-10CE不吝溢美，轉(zhuǎn)眼卻“移情別戀”，深層邏輯是它那套“大國平衡術(shù)”：既懼怕采購中國軍備遭到美國制裁，又妄圖從“聯(lián)合研發(fā)”中竊火，躋身戰(zhàn)機(jī)強(qiáng)國。土耳其“技術(shù)共享”的誘餌與北約成員身份，為印尼編織了一張看似安全的網(wǎng)。

“技術(shù)命脈旁落，則永遠(yuǎn)受制于人。”

02實戰(zhàn)數(shù)據(jù)碾碎紙面神話

技術(shù)自主之路，每一步都浸透著打破封鎖的艱辛。中國十年鑄劍“太行”（WS-10），令殲-10刺破長空。而印尼百億買可汗，被外媒揶揄道：“重金買紙飛機(jī)”。

印尼放棄的殲-10CE，恰是中國航空工業(yè)閃亮的名片：2025年印巴邊境，殲-10CE以400公里超視距鎖定配合霹靂-15E導(dǎo)彈，創(chuàng)下零戰(zhàn)損擊落3架陣風(fēng)的空戰(zhàn)傳奇。

當(dāng)印尼還在為可汗的紙面參數(shù)支付天價學(xué)費時，中國殲-35已在巴黎航展掀起巨浪，以電磁彈射適配、低成本量產(chǎn)和雙發(fā)設(shè)計，重新定義隱身艦載機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

全球裝備升級的浪潮里，真正的話語權(quán)來自自主研發(fā)的實力，而非看似美好的技術(shù)轉(zhuǎn)讓承諾。

03 印尼深陷軍購迷途

印尼軍購素有“雷聲大雨點小”的傳統(tǒng)，曾先后對美F-35、俄蘇-35、法“陣風(fēng)”、韓KF-21等表現(xiàn)出興趣，但多數(shù)項目因預(yù)算或地緣原因流產(chǎn)。專家分析稱，其對殲-10的高調(diào)示好，不排除是向法、土壓價的手段。

印尼的百億戰(zhàn)機(jī)夢，本質(zhì)是用金錢置換時間的捷徑幻想。軍事發(fā)展沒有“速成班”，核心技術(shù)無法靠協(xié)議購買。中國軍工從“追隨者”到“引領(lǐng)者”的蛻變，靠的是數(shù)十年如一日對研發(fā)的投入與對產(chǎn)業(yè)鏈的掌控。

若印尼繼續(xù)沉迷“技術(shù)轉(zhuǎn)讓”的童話，終將發(fā)現(xiàn)：買來的翅膀飛不高，唯有自主創(chuàng)新的羽翼才能搏擊長空。