近日,廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)豐雅花園小區(qū)的電動(dòng)自行車充電價(jià)格問題引發(fā)住戶熱議。有居民反映,小區(qū)公共充電樁的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) "貴得離譜",單次充電 8 小時(shí)費(fèi)用超 5 元,服務(wù)費(fèi)竟是電費(fèi)的 3-4 倍。高昂的充電成本迫使不少居民冒險(xiǎn)將電池帶回家充電,埋下安全隱患。
充電成本高企:服務(wù)費(fèi)遠(yuǎn)超電費(fèi) 居民無奈 "另尋出路"
豐雅花園作為興豐村的回遷安置小區(qū),去年 4 月入住時(shí)引入 "平電" 和 "66 物聯(lián)" 兩家充電樁運(yùn)營商。但住戶發(fā)現(xiàn),這里的充電價(jià)格幾乎是周邊區(qū)域的兩倍。
平電公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)顯示,電費(fèi)為 0.8 元 / 度,服務(wù)費(fèi)根據(jù)功率從 0.27 元 / 小時(shí)到 0.9 元 / 小時(shí)不等;66 物聯(lián)的服務(wù)費(fèi)則從 0.4 元 / 小時(shí)至 1.2 元 / 小時(shí)。住戶提供的賬單顯示:平電充電 1.58 度,電費(fèi) 1.26 元,服務(wù)費(fèi)卻達(dá) 4.24 元;66 物聯(lián)充電電費(fèi) 0.86 元,服務(wù)費(fèi) 3.15 元,服務(wù)費(fèi)普遍是電費(fèi)的 3-4 倍。
"充一次電要花 5 塊多,一個(gè)月下來光充電就得好幾十元。" 住戶陳女士表示,她不得不將電動(dòng)車騎到 3 公里外的地方充電,那里的價(jià)格只有小區(qū)的一半。另一位住戶透露,因充電需 8-10 小時(shí),每次費(fèi)用基本超過 5 元,不少居民選擇把電池帶回家充電。"知道有風(fēng)險(xiǎn),但實(shí)在沒辦法。" 一位 7 樓住戶坦言,為避免被發(fā)現(xiàn),他每次都走樓梯搬運(yùn)電池。
多方回應(yīng):商業(yè)用電推高成本 運(yùn)營方承諾協(xié)商降價(jià)
為何充電價(jià)格居高不下?興豐村黨委副書記許偉平解釋,小區(qū)充電樁使用商業(yè)用電(0.8 元 / 度),若改為居民用電(約 0.59 元 / 度),每度電可降 0.2 元。目前村委會(huì)已向供電部門申請變更用電性質(zhì),并留意到居民私帶電池充電的情況,正協(xié)調(diào)解決。
充電樁運(yùn)營方則強(qiáng)調(diào)投入成本巨大。平電公司稱,僅雨棚、消防噴淋等基礎(chǔ)設(shè)施就投入 60 萬元,每個(gè)充電插口成本 1200 元,高昂的運(yùn)維費(fèi)用導(dǎo)致服務(wù)費(fèi)偏高。該公司客戶經(jīng)理表示,將與村委會(huì)協(xié)商調(diào)整電價(jià),并適度下調(diào)收費(fèi)。66 物聯(lián)客服也表示,服務(wù)費(fèi)由運(yùn)營商根據(jù)成本自主定價(jià),不同小區(qū)存在差異。
物業(yè)公司表示,接管時(shí)充電樁已建成,將與運(yùn)營方協(xié)商降價(jià)事宜。太和鎮(zhèn)政府則稱,將召集相關(guān)方研究居民訴求,協(xié)調(diào)完善解決方案。
安全隱患凸顯:違規(guī)充電屢禁不止 亟待建立價(jià)格疏導(dǎo)機(jī)制
居民私帶電池入戶充電的現(xiàn)象,讓小區(qū)安全蒙上陰影。消防部門多次警示,電動(dòng)車電池在室內(nèi)充電易引發(fā)火災(zāi)。但在高昂的充電成本面前,部分居民仍選擇冒險(xiǎn)。
網(wǎng)友也紛紛分享各地收費(fèi)情況:"天河區(qū)充 8 小時(shí)只要 2 元"" 某小區(qū) 1 元 1 小時(shí) "。對比之下,豐雅花園的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)顯得格外突出。
業(yè)內(nèi)人士指出,解決問題需從兩方面著手:一方面加快用電性質(zhì)變更,降低基礎(chǔ)成本;另一方面可引入更多運(yùn)營商形成競爭,推動(dòng)價(jià)格合理化。在合同期內(nèi),可通過協(xié)商調(diào)整服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),兼顧企業(yè)盈利與居民負(fù)擔(dān)能力。
隨著電動(dòng)自行車保有量激增,充電價(jià)格與安全管理已成為社區(qū)治理的新課題。如何在商業(yè)運(yùn)營與民生需求間找到平衡點(diǎn),考驗(yàn)著各方的智慧。豐雅花園的案例或許能為同類小區(qū)提供借鑒,推動(dòng)建立更合理的充電服務(wù)體系。
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