仰望U7上市了，咱們聊聊值不值得買？先說它的價格，比我之前預(yù)估的確實低了不少，最早我們體驗這款車的靜態(tài)和動態(tài)之后，預(yù)估它可能起步價格會在70萬上下，結(jié)果最終售價它的高配車型價格70.8萬元，入門版本直接來到了62.8萬。而且它的插電混動版本和純電版本車型售價一樣，這就比較驚喜了。

62.8萬元不僅能買插混還能買純電，而且這款車的優(yōu)勢可以說想得到的和想不到的能力它都有，通過四電機驅(qū)動可以實現(xiàn)原地掉頭、橫向移動，把任意一個車輪當(dāng)成圓心進行旋轉(zhuǎn)想想這樣的價格甚至比它更貴的車型都不一定能做到。

還有就是它標(biāo)配了天神之眼 A，三顆激光雷達(dá)，另外，它的純電車型最大充電功率能達(dá)到500kW，同時還支持雙槍充電。它用的是高性能的刀片電池，10分鐘最快補能300公里，咱以純電720公里來看的話，基本上不到半小時就能充滿了，這個速率還是挺快的。

懸架方面，它配備有云輦-Z，我們之前場地試駕領(lǐng)教過，云輦-Z對于路面顛簸吸收效果很好，同時在面對高速爆胎、面對車輛失控時都具有更好的穩(wěn)定性。

還有就是面對前方的障礙物時，無論是車頂還是車底，它會通過預(yù)瞄系統(tǒng)對車身進行自動調(diào)節(jié)，讓車輛具有更強的通過性，所以說這款車的能力對于花這個錢來說，真的是屬于超值的狀態(tài)。

另外還有一個容易被大家忽略的細(xì)節(jié)點，是它配的是一臺2.0T水平對置的發(fā)動機。誰用水平對置發(fā)動機？保時捷、斯巴魯，這次比亞迪也帶來一個驚喜，就是它也配備水平對置發(fā)動機。說明比亞迪不僅玩電在行，玩發(fā)動機也可以。

仰望U7不同的價格車型有什么區(qū)別，首先62.8萬的是五座版本，無論純電還是插混都是這個價格，70.8萬元的是四座版本，后排兩個獨立座椅，位于中間控制臺上的屏幕來調(diào)節(jié)座椅的各種功能。

因為是兩個獨立座椅，所以它還支持像高低、前后調(diào)節(jié)等功能，這些功能確實能夠帶來更好的豪華感跟舒適程度。

給點建議，經(jīng)過我們實際的體驗，我覺得四座版本因為后排配了屏幕，所以乘坐空間的視覺感受沒有那么大，為了彌補這些不足，我覺得可以再推出一個長軸版。

至于怎么選擇，我覺得我會優(yōu)先考慮買5座版本，確實5座的布局會具有更高的實用性，除了實用性外，還能省了8萬塊錢，我覺得五座版本的后排配置真的已經(jīng)算非常非常高了。

同級別的車型都有誰，我覺得談不上競品，因為買BBA的用戶他們是對品牌有要求的，而選擇仰望U7的朋友應(yīng)該已經(jīng)買過了BBA。比如你買過寶馬7系，換個寶馬i7，對于日常駕駛來說確實沒太大的不同，只是發(fā)動機變成了電動機。如果這種情況下，買仰望U7就可以體驗到更多新鮮的科技和更多新的能力。

在中國品牌當(dāng)中，和它定位相似的，應(yīng)該就是蔚來ET9了，但是蔚來ET9的價格明顯要貴很多，它的租電池版本還要66萬呢。所以仰望U7的價格還是很有競爭力的，值得買。對于有實力的朋友們來說，買這款車我覺得真的沒有問題，開著感受也非常好，值得體驗體驗。