近日

中建一局承建的

青島地鐵9號(hào)線一期1標(biāo)段項(xiàng)目

玉皇嶺站主體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)封頂

為線路按期開(kāi)通奠定基礎(chǔ)

作為山東省重大項(xiàng)目

建成后將提升青島城市交通疏解能力

助力建設(shè)“軌道上的青島”

為山東打通”一群兩心三圈“區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈絡(luò)提供基建力量

項(xiàng)目位于山東省青島市車(chē)站總長(zhǎng)290米

玉皇嶺站是青島地鐵9號(hào)線一期工程的

關(guān)鍵站點(diǎn)和車(chē)輛基地接軌站

共設(shè)置3個(gè)出入口、2組風(fēng)亭

建成后將串聯(lián)青島市城陽(yáng)主城區(qū)、高新區(qū)

上馬街道、惜福街道等重要區(qū)域

加速實(shí)現(xiàn)沿線重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)發(fā)和城市總體規(guī)劃

助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

微差減震，匠心攻堅(jiān)

打造雙線并行的軌道交通

面對(duì)巖面線高、高強(qiáng)度巖石占比大的地質(zhì)難題

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)密部署

全方位加強(qiáng)安全防護(hù)以及建筑物保護(hù)

采用微差分段等減震措施

安全、優(yōu)質(zhì)、高效管控爆破作業(yè)

控制震波強(qiáng)度，確保施工安全

為后續(xù)盾構(gòu)掘進(jìn)與軌道鋪設(shè)減少障礙

讓市民早日享受

“地上地下”雙線并行的交通便利

清水飾面，精細(xì)施工

實(shí)現(xiàn)美觀穩(wěn)固雙提升

清水混凝土作為素顏建筑美學(xué)的代表

得到了諸多高端建筑設(shè)計(jì)的青睞

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)綜合建設(shè)需求

選定飾面高性能混凝土作為主體材料

深度挖掘其防滲漏、耐腐蝕的特性

應(yīng)對(duì)土壤壓力、地下水等多重挑戰(zhàn)

通過(guò)4次參數(shù)試驗(yàn)

確保墻體可應(yīng)對(duì)地下復(fù)雜環(huán)境

同時(shí)有效提升模板周轉(zhuǎn)利用率

建成后的工程主體表面光滑平整

明縫、蟬縫規(guī)律排列

將清水混凝土的工藝之美

轉(zhuǎn)化為工程的品質(zhì)之堅(jiān)

綠動(dòng)九號(hào)，智能控塵

多措并舉實(shí)現(xiàn)綠色建造

作為9號(hào)線穿越公路的首個(gè)站點(diǎn)

玉皇嶺站施工面臨環(huán)保高標(biāo)準(zhǔn)挑戰(zhàn)

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新構(gòu)建“智能防塵降噪堡壘”

場(chǎng)內(nèi)應(yīng)用智能?chē)婌F系統(tǒng)、高壓水炮

移動(dòng)霧炮車(chē)及單幅開(kāi)閉式防塵天幕四級(jí)聯(lián)控

場(chǎng)外開(kāi)展圍擋實(shí)時(shí)監(jiān)控清洗

打造“綠色工地、和諧工地”

實(shí)現(xiàn)車(chē)站深基坑土方開(kāi)挖作業(yè)

“安全、綠色、智慧、高效”的

環(huán)保施工目標(biāo)

（中建一局）