6月24日，由汽車服務世界舉辦的2025(第十七屆)汽車服務世界超級大會-流量增長與商業模式大課、門店增長特訓營，在鄭州富力萬達文華酒店智慧開課。

以下是汽車服務世界整理的本次特色大課嘉賓精彩觀點集錦。

流量增長與商業模式大課

01

?汽服短視頻高效變現方法論

（汽場創始人周同）

短視頻的變現心法遵循“人貨場”模型，成交=信任X需求X鏈接。信任對應人，需求對應貨，鏈接對應場。

與此同時，就衍生了人設型、營銷型、流量型，這三種短視頻打法。

流量型視頻，越專業，越沒流量，因為短視頻平臺的第一屬性是娛樂；營銷型視頻，最高級的營銷是利他思維；人設型視頻，需要三味“真火”：真人、真實、真誠。

老板拍人設視頻，真實就是最好的文案，真誠就是最好的人設。

視頻類型布局要遵循532原則，在起號期，流量視頻占50%、營銷視頻30%、人設視頻20%。在成熟期，人設視頻50%、營銷視頻30%、流量視頻20%。

一條視頻變現很簡單，但想要持續變現，要明確戰略，而非戰術。

02

?有表現力才會有更好流量

（領結站創始人林少杰）

要想有好流量、好生意，必須要有表現力。流量是表現力的必然結果，不同的表現力吸引不同流量。

好的表現力就是展現有調性的靈魂。你的聲音，你的形象都應當被大眾看見，讓每一個瞬間成為你展現魅力的高光時刻。

在鏡頭表現力中，網感有非常重要的作用，可以降低觀眾理解成本，快速引發共鳴，迅速讓人喜歡。

如何培養自己的網感？也就是自己的鏡頭表現力？主要是五大訓練維度，分別是表情管理、肢體語言、臺詞表達、眼神交流、情緒傳遞。

此外，提升網感還有幾大實戰技巧，比如熱點借勢，緊跟平臺熱梗和BGM、使用年輕化的表達、開場拋出鉤子、設置互動環節等等。

流量是跨越距離的欣賞同時讓用戶種草，潛移默化促進生意達成。表現力是最好的招牌，口碑是最好的流量。

03

?互聯網最核心的打法就是單點突破

（鉅軒微修品牌創始人王海霞）

產品是根，產品差異化定位可以避開傳統維修紅海競爭。

品牌是魂，鉅軒微修憑借“一把噴槍匯天下，小刮小蹭找鉅軒”的口號，成功打造品牌IP，專注汽車微修修連鎖經營17年。

推廣是翼，2020年10月，鉅軒微修入駐抖音開始線上運營主推微修，目前賬號矩陣賬號2000+，發布作品60000+，在全國300個城市，開設了900+家連鎖門店。

視播化營銷背后的邏輯是，商業結果=流量+變現；經營收入=客流量X客單價X復購率。客戶數量=流量轉化率；經營收入=流量x轉化率x客單價x復購率。

互聯網最核心的打法就是單點突破。

這就使得門店需要一個爆品，爆品不僅可以迅速提升業績，還能夠吸引大量客客流，帶動其他產品的銷售。

04

?“好內容”就是把超級購買理由講清楚

（超級速度創始人吳鵬）

成交，靠的是強需求標品+團購套餐，而線索指的是高毛利項目+留咨邀約，這是汽服門店抖音生意經。

2025年抖音團購重點是短視頻+直播，生產規模化，在搜索和榜單上重視且持續投入，此外，非大型連鎖不建議團購投流。

門店線索經營的核心數據是廣告素材、私信留咨率、上門率。超級購買理由是痛點問題*解決特性*場景化證明。

好內容就是把超級購買理由講清楚。

抖音留咨率高的關鍵原則是拒絕「硬要電話」，先用「價值鉤子」引發興趣。比如可以用打招呼+選擇性提問+引誘性鉤子+問詢式結尾。

05

?私域是未來企業最重要最核心的運營載體

（螞蟻會創始人宋全業）

自我管理和控制觸達的流量，我們稱為私域流量，核心在微信。企業微信是西裝，個人微信是休閑服。不過億的營業額，不要用企業微信。

對B端用戶，微信是一個“營銷抽屜”，有八個營銷組件，分別是社群、小程序、朋友圈、公眾號、一對一、微信支付、視頻號、視頻號直播。

抽屜和抽屜之間，有機組合成為了一個營銷組合拳，這就是我們所謂的私域營銷。

基于私域的多觸點，用優質的內容和服務，獲取新增客戶，持續繼續得獲得客戶信任，持續完成成交。

私域運營的核心是兩點：涵養朋友圈+做活動收割。

私域是未來企業最重要最核心的運營載體，做好私域就是圈一個自己的魚塘，想吃魚的時候就去釣魚吧，或者用網也可以。

06

?流量不僅要品牌化，未來還要產品化

（立奧汽車創始人小李子）

立奧模式的全產業鏈布局包括全國43家立奧奧迪、10家立奧保時捷，還有立奧鈑噴中心、立奧創投、立奧培訓中心。

干一行成一行的方法論就在于，差異化定位就是避開極致擁擠賽道，你要相信在這個賽道上有些商家能跑出來是這個賽道同行很菜或者這個同城沒人做，你占據了有利的生態位。

立奧單店模型是，我們每做一個項目，都會先做樣板店，比如我們的鈑噴、老翻新等業務。你得先把模型跑通了，生意才能跑通，大家才能跟著你賺錢。

樣板店打好了，接下來就是品牌化連鎖化管理。所以，2024年立奧引入了行業知名品牌咨詢公司。

這就是流量+品牌的玩法。流量不僅要品牌化，未來還要產品化。

在整個內卷的大環境下，大家要聚焦地鉆進去，不能飄在上面，這樣沒辦法做聚焦和深度的服務，也是沒有差異化的。

2025年下半年實體門店如何做？答案就是各個品類都聚焦，產品優化，私域營銷，聚焦差異化，產品差異化，服務差異化。

門店增長特訓營

01

?客戶裂變盈利增長

（領象汽車創始人刀哥）

終端門店正面臨四重經營困局：缺客戶、缺利潤、缺員工、客戶不進店。

這些表象背后，其實是四大能力的缺失：獲客留客能力薄弱、運營營銷體系粗放、團隊建設機制缺位，而客戶到店率低的核心，更源于服務鏈條中技師不敢推薦、銷售不夠專業，導致項目轉化失效。

汽服行業的進化軌跡很清晰：1.0時代靠技術與勤奮就能盈利，2.0時代依賴項目設計與營銷驅動，而在當下的3.0時代，唯有“專業服務+場景體驗”雙輪驅動，才能突破困局。

在3.0時代，門店的盈利核心可歸納為五點：客戶引得來、問題查得出、專業講得明、項目賣得掉、車輛施工好。

這里面還可以提一個概念，叫場景管理，直觀呈現出來的就是“臟亂差”和“標準整潔”的環境差異。日常經營中，很多客戶走的原因就是因為門店場景管理不到位。

好的場景管理，可以吸引車主、留住車主，體現自己可信的那一面。另外也能展現團隊精神面貌，讓團隊更加體面的工作，獲得尊重，降低事故風險。

此外，還有一個更重要的點，就是提高客戶滿意度，增加門店產值，讓客戶主動為我們轉介紹，還能夠提升我們收費的標準和能力！

門店要在變革中突圍，必須認清：從獲客到施工的全流程能力升級，本質是為客戶創造“值得信賴”的體驗；而場景管理的每一處細節優化，都是在為客戶裂變和盈利增長埋下伏筆。

至此，2025(第十七屆)汽車服務世界超級大會特色大課圓滿落幕。

值得關注的是，大會正持續火熱進行中，6月25日（星期三）將迎來主論壇及多場平行峰會，涵蓋新能源售后、三膜輕改潮流汽美、輪胎底盤、老車整備等前沿話題。誠邀汽車服務領域同仁共赴盛會，把握行業脈搏，共商發展新機遇。

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