北京
據路透社報道，當地時間周一，特斯拉遭三名事故死者的家屬起訴。
事件起因：去年9月份，一輛配備特斯拉自動輔助駕駛系統(Autopilot)和完全自動駕駛(FSD)功能的2024款Model S（參數丨圖片）在新澤西州花園州高速公路上發生車禍，導致車上三人死亡。
根據當時的新聞媒體報道，車輛突然偏離車道，連續撞擊路標、防護欄及混凝土橋墩，最終起火解體，三人當場死亡。后臺數據顯示，事故發生時Autopilot及完全自動駕駛（FSD）功能均處于激活狀態。
死者家屬在新澤西州卡姆登聯邦法院對特斯拉提起了過失致死訴訟，指控三人之死源于車輛“存在缺陷且過于危險的設計”。
訴狀稱，車輛設計缺陷導致汽車偏離行駛車道且未能啟動緊急制動，最終引發此次事故。訴狀還指出，特斯拉未能警告駕駛者，告訴其Model S存在安全隱患，并援引馬斯克在2016年的言論。馬斯克當時說，Autopilot“可能比人類司機駕駛更安全”，指控其誘導用戶過度信任系統。
目前，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已介入調查，但至今未認定Autopilot存在根本缺陷。但根據歷史案例來看，歷史數據顯示，NHTSA對L2事故的責任認定長期傾向駕駛員過失，車企免責空間過大。
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