南昌軌道交通建設再傳捷報。記者6月25日從南昌市新聞發布會上獲悉，南昌地鐵1號線北延、東延及2號線東延三條延長線將于6月28日上午10時18分正式開通初期運營。該項目較原計劃提前6個月完成，創下南昌地鐵建設史上最快紀錄。

立體交通網絡再升級 城市發展注入新動能

在6月25日舉行的新聞發布會上，南昌市人民政府副秘書長楊墉富介紹，三條延長線的開通標志著南昌軌道交通網絡邁入新階段。目前南昌地鐵既有四條線路日均客流量約120萬人次，客流強度穩居全國前十，城市公交分擔率達到63%。延長線開通后，南昌地鐵車站總數將達113座，通車里程排名將從全國第25位提升至第21位，預計日均新增客流約15萬人次。

“這是南昌城市交通發展的重要里程碑。”楊墉富表示，“新線路將顯著提升城市運轉效率，為市民提供更加便捷的出行體驗，同時也將為南昌‘一樞紐四中心’建設提供強有力的交通支撐。”

創新驅動建設提速 安全質量雙保障

南昌軌道交通集團黨委書記、董事長萬先逵介紹，三條延長線自2021年9月開工以來，通過全周期精細管理和技術創新，實現了建設速度與質量的雙突破。項目總投資控制在200億元內，較概算節省17%，創造了南昌地鐵建設史上“最快速度”。

“我們采用了多項創新技術和管理手段，”萬先逵說，“在初期運營前安全評估中，各項指標均優于既有線路，且實現了零A類安全問題。”

特別值得一提的是，1號線北延線直抵昌北機場站，緊密連接昌北國際機場、昌九高鐵及公交樞紐。2號線東延線精準接入南昌東站綜合樞紐，實現了地鐵與高鐵的“同層精準對接”，構建起“航空、鐵路、地鐵”三位一體的現代化綜合立體交通體系。

便民服務再升級 運營保障全方位

南昌軌道交通集團黨委委員、副總經理徐文俊詳細介紹了運營籌備情況。三條延長線已順利完成為期三個月試運行，運營時間與既有線網同步，仍為6時至22時30分，周五、周末及節假日末班車常態化延長至23時。票價維持現行政策不變，實行2元起價，最高票價不超過7元。

在便民服務方面，南昌地鐵將把廣受好評的“陽光服務”系列舉措全面覆蓋至新線路，包括“陽光寄”“陽光預約”“同行碼”等14項便民服務。公交接駁方面，將地鐵站周邊公交站點覆蓋半徑由100米縮短至50米，大幅提升換乘便利性。“我們將以此次開通為契機，持續優化‘持續便民服務’‘強化安全保障’及‘高效精準運營’三項核心舉措，全力滿足市民多樣化出行需求。”徐文俊表示。

萬先逵在發布會最后強調：“南昌地鐵將始終秉持‘與美好同行’的服務理念，為城市發展和市民生活品質提升貢獻地鐵力量。”

圖文來源：央廣網
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