6月23日，微博上突然傳出一個令人震驚的消息：擁有251.6萬粉絲的微博大V“萬能的大熊”（宗寧）被平臺禁言了。打開他的主頁，那句“因違反相關法律法規”的紅色提示格外刺眼。這已經是今年第幾個翻車的大V了？

細心的網友發現，這位號稱“萬能”的博主最近在汽車圈動作頻頻，各種評論接連不斷。起初，他點評了多家新能源車企，其言論可能觸及了監管紅線。更巧合的是，就在小米SU7發布會前夕，他突然“啞火”了。這個時間節點，不禁讓人聯想到最近因平臺合規整治被禁言的7名科技/汽車博主。

據了解，新能源汽車領域目前是重點監管對象。國家將新能源汽車列為“舉國之力發展的突破行業”，而該博主頻繁跨界點評新能源汽車、半導體等國家戰略產業，部分言論被質疑“拉踩車企”“煽動對立”。近一個月內，已有7名科技/汽車博主（如@兔撕機、@前HR本人等）因“惡意抹黑企業”“組織水軍”被禁言，平臺也在積極響應“清朗行動”，加強內容治理。

不過隨后，萬能的大熊通過小號“萬能的熊叔”發布微博稱，這件事和企業沒啥關系，純粹就是自己踩了個小雷。

有意思的是，在禁言的前幾天，即6月18日，萬能的大熊發布微博稱，如果你們賬號被封了，商單發不出來，可以找我幫忙發...熊老師就是這么樂于助人。

值得關注的是，萬能的大熊曾因惡意制造聯想與華為矛盾，導致社會公眾對聯想公司產生了負面情緒，嚴重損害了其名譽，被北京市第四中級人民法院判令在微博賬號首頁置頂位置發布致歉聲明，向聯想集團支付經濟損失100000元，支付公證服務費6240元、律師費60000元。

此外，還有網友發現，萬能的大熊曾注冊過疑似水軍服務的北京艾特轉評贊科技有限公司和北京點個贊管理咨詢有限公司。不過，目前這兩家公司都與他無關了。前者已于2023年1月注銷，后者也已將股權轉讓給了第三人。

公開資料顯示，萬能的大熊畢業于山東建筑大學，曾擔任360公司品牌總監，負責360手機助手等產品的推廣工作。2013年，他開始涉足朋友圈營銷培訓領域，并于2014年成立了大熊會，專注于微信朋友圈營銷的拓展，會員人數超過一千人。他還是《格局逆襲：普通人的制勝之道》一書的作者，自稱“朋友圈營銷第一人”。早期，他與魯振旺、李成東并稱為“電商三杰”，后來又與白鴉、青龍老賊并稱為“微電商三杰”。

圖源：微博