炎炎夏日，氣溫升高

許多摩托車、電動車車主為了“防曬擋雨”

私自加裝遮陽傘（篷）

殊不知

稍有不慎“遮陽傘”變“奪命傘”

既違法又危險

嚴重危害廣大群眾的出行安全

請看以下幾起事故案例

為確保轄區道路交通安全有序，近期，東興市公安局交通管理大隊針對摩托車、電動車開展“除篷清傘”專項整治行動。

行動中，大隊以定點查處和流動巡查相結合的方式，在轄區重點路段嚴查摩托車、電動車非法加裝遮陽傘（篷）交通違法行為，對非法加裝的遮陽傘（篷）予以拆除并集中銷毀。同時，向交通違法人員面對面宣講教育，講解摩托車、電動車非法加裝遮陽傘（篷）的危害和可能造成的嚴重后果，引導駕駛人提高交通安全意識，養成良好的出行習慣。整治期間，大隊宣傳民警還通過新媒體平臺向廣大群眾普及摩托車、電動車非法加裝遮陽傘（篷）的危害性，并通過交通安全“七進”活動開展針對性宣傳，營造濃厚的宣傳氛圍。

6月以來，大隊共查糾摩托車電動車各類交通違法行為858起，拆除遮陽傘（篷）186把。下一步大隊將持續開展摩托車、電動車“除篷清傘”專項整治行動，凈化轄區道路交通環境。

一把遮陽傘

成本不高，用處不大

如遇突發情況

卻能化身奪命利器

造成不可挽回的后果

加裝遮陽傘的危害

危害一

降低靈活性，不利于避險

（圖片來源網絡）

加裝遮陽傘后，車輛原有的結構發生了改變，受制于支架，轉向時易產生死角，操作不慎容易摔倒。同時風阻系數相應增大，車輛穩定性變差，導致控制難度增大，影響車輛駕駛性能。

危害二

增加阻力，容易重心不穩

（圖片來源網絡）

尤其是大風天氣，在風力的作用下，車輛很容易失去重心，發生側翻，危及自身及他人安全。

危害三

視線受阻，增加傷亡幾率

（圖片來源網絡）

遮陽傘多采用安裝支架撐起，支架安裝位置為車輛前方兩側，支架的位置不僅影響駕駛人前方視線，也影響車輛反光鏡觀察效果，形成安全隱患。

危害四

發生剮蹭，造成致命傷害

（圖片來源網絡）

由于體積變大，車身寬度增加，如不慎勾住過往車輛、行人等，往往會人仰車翻，嚴重危害自己及他人生命財產安全。一旦發生緊急意外情況，堅硬的金屬支架可能會碰撞或穿刺駕駛人的頭部、面部、胸部等關鍵部位，容易造成二次致命傷害。

法律鏈接

《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為：

拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構成或者特征；

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四、七十一條，對摩托車、電動自行車和自行車等非機動車載物有明確規定，即高度距地面不能超過1.5米，寬度左右不得超出0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超過0.3米。摩托車、電動車上安裝遮陽棚已違反了這一法律規定。

防城港公安交警提示

加裝遮陽傘，猶如給安全“加把刀”，莫要為“遮陽避雨”而降低“安全系數”。請廣大群眾為了自身及他人的生命安全，嚴格遵守道路交通安全法律法規，嚴禁在摩托車電動車上加裝遮陽傘（篷），已加裝遮陽棚的電動車、摩托車車主請自行拆除，以免發生安全事故。

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終審|黃炳南

審核|陳 寧

責編|楊姍姍

編輯|林佳莉

供稿|何秋蕓

部分綜合|平安永州

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