息烽縣，由明朝崇禎皇帝取“平息烽火”之意賜名而得，享有“川黔鎖鑰、黔中咽喉”的美譽，是貴陽市的下轄縣。如今的息烽只是一個只有20多萬人口的小縣城，全年GDP也不過200多億元，成績不是特別突出，影響力不大。這是現狀，但在三線建設時期不簡單，是遠近聞名的三線建設重要縣。

息烽作為三線建設的重要區域，擁有貴州朝暉機械廠 、 拖拉機電機廠 、 拖拉機配件廠 和 汽油機廠 等多家三線廠，在諸多三線廠中，要說誰最幸福，還得說是貴州拖拉機電機廠，位于息烽縣小寨壩鎮中心村，地處息烽縣縣城東北側的大山溝，距離息烽縣縣城不遠，只有五、六公里的車程。

貴州拖拉機電機廠不是傳說中的兵工廠，也不是高精尖企業，而是為了“備荒”，一機部布置在貴陽、關乎民生的三線廠，工廠于1966年9月11日破土動工，到1970年年底車間與廠房相繼落成，主要設計生產拖拉機和柴油機的起動機、發電機等設備。不同于其它三線廠，貴州拖拉機電機廠沒有軍工代號，只有簡稱“拖電廠”。

拖電廠的規模相當大，工廠由三部分構成，中間山溝里面是車間廠房，山溝兩旁的山頂上是生活區，生活區配套設施相當完善，俱樂部、學校、食堂、菜市場等應有盡有。輝煌時有員工3000多人，加上家屬有近萬人在生活區生活，每到工廠下班時間，員工家屬擠滿廠區大街小巷，相當鬧熱，其繁華程度不輸于縣城。

拖電廠最輝煌的時候是上世紀七十年代，進入八十年代，隨著三線建設結束，拖電廠也面臨困難，為了生存，被迫擴大業務生產“山鷹牌摩托車”，效果還不錯，占領包括東北在內的全國市場。遺憾的是，盡管如此，拖電廠終究沒有逃脫搬遷的命運，1991年秋，與汽油機廠合并后搬遷到貴陽，從此拖電廠變成了舊址。

不同于其它三線廠，拖電廠雖然搬遷了，廠址并沒有被荒廢，廠區被租賃給民營企業，還在經營；生活區的現狀也很樂觀，除了部分退休職工還在堅守外，其它樓房都得到很好的利用，或賣或租，總有主人在居住。正是有了主人，道路上停滿車輛，廊道上曬滿衣服，雖然有點雜亂，但給人的感覺卻是煙火氣。

出于安全考慮，三線廠廠址大多數都遵循“靠山、分散、隱蔽”的原則，進入新時代，廠址過于偏僻，不利于發展，多數都搬遷了，也正是因為太偏僻，搬遷后，許多工廠廠址都被廢棄了。相比起來，拖電廠很幸福，雖然同樣被搬遷，幾十年過去了，廠址不但沒有被廢棄，依然還有煙火氣。